Ancenis France
190
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CroisiEurope (190 Croisières)
MS Lafayette
65 Croisières
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| 19 Juin | 5 jours | Aller-retour The Loire Valley, a Royal legacy |
| 24 Juin | 5 jours | Aller-retour The Loire Valley, a Royal legacy |
| 29 Juin | 5 jours | Aller-retour The Loire Valley, a Royal legacy |
Ms Loire Princesse
125 Croisières
Questions fréquentes
À un ponton fluvial aménagé sur mesure, à une dizaine de minutes de marche du centre ancien. Les installations ont été conçues pour le Loire Princesse, seul bateau à croisière conçu pour ce cours d'eau.
Parce que la Loire est libre de barrages sur tout son cours aval. Elle déplace ses bancs de sable au gré des crues et impose son niveau aux navigateurs. Le Loire Princesse, propulsé par des roues à aubes, a été taillé pour ces faibles profondeurs.
Non, l'intérieur ne se visite pas. Le tour extérieur des douves et du parc reste accessible et révèle un logis Renaissance greffé sur des tours médiévales, avec de belles échappées sur la vallée.
Fondé en 984 par les ducs de Bretagne, il verrouillait le fleuve à la frontière entre le duché et le royaume de France. On y signa en 1468 le traité qui scella la soumission de François II face à Louis XI, prélude au rattachement de la Bretagne au royaume.
Le bourg autour de l'église Saint-Pierre, les quais de l'ancienne marine de Loire, puis la traversée du pont suspendu à pied au-dessus des bancs de sable. Une dégustation dans un domaine des coteaux complète la demi-journée.
Le poète est né à Liré, juste en face côté Anjou. C'est en pensant à ces coteaux qu'il écrivit Heureux qui, comme Ulysse, a fait un beau voyage. Le paysage qu'il regrettait est resté lisible : prairies inondables, peupliers, clochers d'ardoise.
Les coteaux d'Ancenis donnent un rouge léger issu du gamay et une malvoisie moelleuse qui accompagne les fromages de la région. Ce sont des vins encore confidentiels ; plusieurs domaines des environs reçoivent les voyageurs pour une dégustation, souvent proposée en excursion.
Oui. Un itinéraire cyclable balisé longe la rive et se prête à une heure d'échappée entre deux villages. Le terrain est plat, ce qui convient à la plupart des passagers.
Le fleuve, ses bancs de sable blond et ses îles mouvantes, avec la Bretagne d'un côté et l'Anjou de l'autre. En aval, le donjon médiéval d'Oudon surveille toujours le passage des bateaux, comme au temps des péages seigneuriaux.
C'est une escale régionale, sans grand monument à visiter : le château reste fermé et le bourg se parcourt en une heure. Son intérêt tient au fleuve lui-même, à ses sternes et à ses îles, et aux vignes des coteaux. Les voyageurs qui cherchent du spectaculaire seront déçus ; ceux qui cherchent un rythme le seront rarement.



