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Une croisière, c'est un hôtel qui change de décor chaque matin : vous défaites vos valises une seule fois et vous vous réveillez dans un nouveau port. Voyages AquaTerra vend les grandes compagnies maritimes et fluviales, des Caraïbes à l'Alaska et de la Méditerranée au fleuve Saint-Laurent, avec des départs sans avion de Montréal et de Québec à l'automne. Nos conseillers comparent les compagnies, les navires et les cabines avec vous, sans frais.
Questions fréquentes
Il n'y en a pas. La bonne compagnie dépend de votre profil : Royal Caribbean et MSC Croisières pour les familles et les navires-spectacles, Celebrity Cruises et Holland America Line pour la table et le service, Silversea et Regent Seven Seas pour le luxe tout compris, AmaWaterways et Viking pour le fluvial. Un conseiller vous dira surtout laquelle ne vous convient pas.
Pour un couple partant de Montréal, un budget complet réaliste se situe entre 5 900 $ et 9 800 $ CA pour sept nuits aux Caraïbes en cabine balcon, vols, pourboires, assurance et extras compris. Une croisière d'automne au départ de Montréal ou de Québec élimine le coût des vols, ce qui en fait souvent la formule la plus simple à budgéter.
Oui. De la fin août à la mi-octobre, plusieurs compagnies partent directement des ports de Montréal et de Québec vers les Maritimes et la Nouvelle-Angleterre, en pleine saison des couleurs. C'est la façon la plus simple d'apprivoiser la croisière sans la logistique des vols.
Pour un voyageur canadien, la réponse courte est oui, avec une validité d'au moins six mois après la date de retour. Les exemptions dont on entend parler concernent surtout les citoyens américains sur certains circuits en boucle fermée et ne s'appliquent pas de la même façon aux Canadiens.
Les frais de service sont ajoutés automatiquement à votre compte de bord chez la plupart des compagnies, entre 22 $ et 35 $ CA par personne par jour. Ils sont techniquement ajustables, mais ils rémunèrent directement le personnel qui s'occupe de vous. Le plus simple reste de les prépayer à la réservation.
Le navire fluvial transporte une centaine de passagers, accoste au cœur des villes et fait une escale par jour, sans journée en mer ni mal de mer. Le navire maritime peut accueillir plusieurs milliers de personnes et devient une destination en soi, avec spectacles, piscines et restaurants multiples. Ce sont deux voyages différents, pas deux gammes de prix.
De 9 à 18 mois avant le départ, au moment où les compagnies ouvrent leurs itinéraires et offrent le plus grand choix de cabines. La dernière minute réserve parfois des aubaines, mais surtout sur les cabines les moins intéressantes et rarement pendant les vacances scolaires québécoises.
