Combien de navires et de départs portez-vous pour Silversea ?

Quinze entrées à notre inventaire — 15 exactement — et 949 départs distincts, répartis sur 558 dates et 733 parcours, du 23 juillet 2026 au 26 avril 2029. C'est le calendrier le plus lointain de nos trois flottes de luxe.

Tous les navires ont-ils des départs ?

Non, trois n'en portent aucun à notre calendrier : le Silver Discoverer, le Silver Explorer et le Silver Galapagos. Le Silver Explorer devait naviguer pour la nouvelle compagnie Exploris à partir de 2023. Pour les deux autres, nous n'avons pas de source qui établisse ce qu'ils sont devenus, et nous ne l'écrirons pas.

À qui appartient Silversea ?

À Royal Caribbean Group, qui en a pris la majorité le 14 juin 2018 et la totalité en juillet 2020. La maison avait été fondée en 1994 par le groupe Vlasov, de Monaco, et Antonio Lefebvre d'Ovidio, de Rome. Le siège est resté à Monaco.

Qu'est-ce que le Silver Origin ?

Le navire des Galápagos, et il ne fait que ça. Avec 121 enregistrements, c'est le troisième plus programmé de la flotte chez nous. Un navire dédié à un seul archipel, avec l'équipage et les permis qui vont avec, n'est pas la même chose qu'un navire de passage.

Quel est le navire le plus récent ?

Le Silver Ray, livré en 2024, de la classe la plus récente de la maison avec le Silver Nova. Il porte 134 enregistrements chez nous, juste derrière le Silver Whisper et ses 141 — un navire de 2001. Le neuf ne prend pas toute la place ici.

Sept cent trente-trois parcours pour quinze navires, est-ce beaucoup ?

C'est un rapport élevé, et il décrit une flotte qui répète peu : l'Europe, les Amériques, l'Asie, les Galápagos et l'expédition polaire. Concrètement, deux départs du même navire peuvent n'avoir aucun port en commun. Lisez le parcours avant le nom du navire.

Ces navires sont-ils petits ?

Oui, au sens où on l'entend dans le luxe : quelques centaines de personnes, pas quelques milliers. Ça ouvre des ports que les grands navires ne peuvent pas approcher, et ça ferme la porte à ce qu'un grand navire offre — le choix de restaurants, les spectacles, les activités pour enfants. C'est un échange, pas une supériorité.

Qu'est-ce que le tarif comprend ?

Nous ne le dirons pas à sa place. Chez cette maison, ce que le tarif comprend change d'un départ, d'un marché et d'une catégorie de cabine à l'autre, et nous ne l'avons pas mesuré départ par départ. Demandez la liste écrite du départ précis à votre conseiller avant de réserver, pas après.

Comment comptez-vous un départ ?

Un navire à une date. Si le même navire part le même jour, c'est un départ, pas deux. Notre base contient davantage d'enregistrements que de départs, et nous publions le nombre de départs.

Vos chiffres sont-ils ceux de la compagnie ?

Non. Tout ce qui est donné ici — nombre de coques, nombre de départs, dates, parcours — vient de NOTRE inventaire, mesuré le 31 août. Un zéro chez nous n'est pas un zéro chez elle.

Puis-je réserver un départ que vous ne portez pas ?

Souvent, oui. Votre conseiller peut chercher hors de ce qui s'affiche ici. Le catalogue en ligne est une porte d'entrée, pas la limite de ce qui existe.

Le service est-il en français ?

Ça dépend du départ et du marché, pas de la compagnie. Si le français compte pour vous, dites-le avant de réserver : ça se vérifie départ par départ.

Deux navires peuvent-ils porter le même nom ?

Oui, et ça arrive souvent dans ce métier : une compagnie réutilise le nom d'un navire vendu pour une coque neuve. C'est pour ça que nous gardons en ligne les fiches des navires partis, avec ce qu'ils sont devenus. Sans elles, une recherche mène au mauvais navire.

Faut-il réserver longtemps d'avance ?

Sur les petits navires, oui : peu de cabines, et les meilleures partent tôt. Sur les grands, c'est l'emplacement de la cabine qui se joue d'avance plus que la place elle-même. Parlez des conditions d'annulation à votre conseiller avant de vous décider.

Qui me protège si le voyage tombe ?

Votre agence, et elle seule. Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur du Québec, vos versements passent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages couvre votre départ. Ça vaut quelle que soit la compagnie que vous choisissez.

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Silversea Cruises est une compagnie de croisières réputée pour offrir aux voyageurs une expérience unique alliant confort, découverte et détente. Grâce à ses itinéraires soigneusement conçus, elle permet d’explorer des destinations fascinantes tout en profitant d’un service attentif, d’une gastronomie raffinée et d’installations modernes à bord. Que ce soit pour admirer des paysages pittoresques, visiter des villes emblématiques ou simplement se ressourcer en mer, chaque croisière promet des souvenirs inoubliables.