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Viking Ocean Cruises : 14 navires, 1 944 départs, 567 parcours, et aucun voyageur de moins de dix-huit ans

Comme chez sa sœur fluviale, Viking n'accepte personne de moins de dix-huit ans, et il n'y a ni casino, ni club d'enfants, ni vente aux enchères d'œuvres à bord. C'est la première chose à vérifier si vous voyagez en famille.

Ce que nous portons, mesuré

Quatorze navires à notre inventaire, 1 944 départs sur 701 dates et 567 parcours, du 29 juin 2026 au 30 octobre 2029. Le rapport compte : cinq cent soixante-sept parcours pour quatorze navires, c'est une flotte qui va dans beaucoup d'endroits différents, à l'inverse du fluvial où cent deux parcours suffisent à soixante-dix bateaux. Deux des quatorze ne portent aucun départ chez nous en ce moment.

La taille, et le mot qu'il ne faut pas croire

Les premières coques portent environ 930 voyageurs, les suivantes 998. On lit souvent que ce sont de petits navires : c'est le petit bout des grands navires, pas un petit navire. Un vrai petit navire, c'est cent ou deux cents personnes. Neuf cents, c'est un format intermédiaire, avec ce que ça suppose de quais accessibles et de ports fermés.

Deux navires d'expédition dans la même flotte

Le Viking Octantis et le Viking Polaris sont les deux navires d'expédition de la maison, entrés en service à partir de janvier 2022, et ils figurent dans cette flotte-ci chez nous. Ils portent 205 et 204 départs, presque autant que le Viking Jupiter avec ses 206. Ce ne sont pourtant pas les mêmes voyages : glace, débarquements en pneumatique, horaires réglés sur la météo.

Ce que la compagnie annonce comme compris

Une excursion par port, le Wi-Fi, la bière, le vin et les boissons non alcoolisées au dîner et au souper, l'accès à l'espace thermal, les restaurants de spécialité, la buanderie libre-service et le service aux cabines en tout temps. Nous rapportons ce que la compagnie annonce ; nous ne l'avons pas vérifié départ par départ.

Ailleurs chez Viking

Le Viking Neptune est un des navires les plus chargés de la flotte de mer. Et Viking River Cruises est l'autre moitié de la maison, avec soixante-dix bateaux et un calendrier qui va jusqu'en 2030. La compagnie est cotée à la Bourse de New York depuis le 1er mai 2024, sous le symbole VIK.

Questions fréquentes

Quatorze navires à notre inventaire et 1 944 départs, répartis sur 701 dates et 567 parcours, du 29 juin 2026 au 30 octobre 2029.
Non, deux des quatorze n'en portent aucun à notre calendrier en ce moment. C'est notre inventaire, pas celui de la compagnie.
Pas au sens où on l'entend d'ordinaire. Les premières coques portent environ 930 voyageurs, les suivantes 998. C'est le petit bout des grands navires. Un vrai petit navire, c'est cent ou deux cents personnes.
Oui, deux : le Viking Octantis et le Viking Polaris, entrés en service à partir de janvier 2022. Ils portent 205 et 204 départs chez nous. Ce ne sont pas les mêmes voyages que le reste de la flotte : glace, débarquements en pneumatique, horaires réglés sur la météo.
Cinq cent soixante-sept parcours pour quatorze navires : c'est une flotte qui va dans beaucoup d'endroits différents et qui répète peu. L'inverse exact du fluvial de la même maison, où cent deux parcours suffisent à soixante-dix bateaux.
Le Viking Jupiter, avec 206 départs, suivi de près par les deux navires d'expédition.
Par le terrain et par le rythme. Le fleuve enchaîne les villes à quelques heures d'intervalle ; la mer impose des journées de navigation. Les règles de bord, elles, sont les mêmes : dix-huit ans et plus, pas de casino.
Non. Viking n'accepte personne de moins de dix-huit ans, sur le fleuve comme en mer. Il n'y a ni casino, ni club d'enfants, ni vente aux enchères d'œuvres à bord. C'est une décision de maison, pas une règle de navire : elle ne connaît pas d'exception.
La compagnie annonce une excursion par port, le Wi-Fi, la bière, le vin et les boissons non alcoolisées au dîner et au souper, l'accès à l'espace thermal, les restaurants de spécialité, la buanderie libre-service et le service aux cabines en tout temps. Nous rapportons ce qu'elle annonce ; nous ne l'avons pas vérifié départ par départ. Demandez la liste écrite à votre conseiller avant de réserver.
Fondée en 1997 par Torstein Hagen, à Saint-Pétersbourg. Siège d'exploitation à Bâle, siège commercial à Los Angeles. Le fluvial est le métier d'origine, l'océan est venu en 2015 avec le Viking Star, et l'expédition en janvier 2022 avec le Viking Octantis.
Oui. Viking est cotée à la Bourse de New York depuis le 1er mai 2024, sous le symbole VIK. Concrètement, pour vous, ça veut dire que ses résultats sont publics et vérifiables : c'est une information de solidité, pas un argument de vente.
Non, et c'est important. Tout ce que nous donnons ici — nombre de bateaux, nombre de départs, dates, parcours — vient de NOTRE inventaire, mesuré le 31 août. La compagnie exploite davantage de bateaux que ce que nous portons. Un zéro chez nous n'est pas un zéro chez elle.
Le service se fait en anglais sur la plupart des départs. Si le français compte pour vous, dites-le à votre conseiller avant de réserver : ça se vérifie départ par départ, pas compagnie par compagnie.
Aux familles avec enfants, sans exception, puisque la règle des dix-huit ans ne souffre pas d'aménagement. Et à qui cherche l'animation d'un grand navire : pas de casino, pas de spectacle à grand déploiement, un bord volontairement calme. C'est le produit, pas un manque.
Votre agence, et elle seule. Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur du Québec, vos versements passent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages couvre votre départ. Ça vaut quelle que soit la compagnie que vous choisissez.
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