Ce navire ne porte plus ce nom

Le Crystal Endeavor ne navigue plus sous ce nom. Il s'appelle aujourd'hui Silver Endeavour, et cette page ne vend aucun départ. Elle existe parce que le nom circule encore, et parce qu'un lecteur qui le cherche mérite une réponse plutôt qu'une page morte.

Ce qu'il était

Il a été livré par MV Werften, à Stralsund, en juin 2021, avec une coque de classe polaire PC6. Il a bouclé sa dernière croisière antarctique à Ushuaïa en février 2022, puis a été désarmé à Montevideo. Neuf mois de service sous ce nom, et c'est tout.

Où il est aujourd'hui

Silversea, filiale du groupe Royal Caribbean, l'a acheté le 18 juillet 2022 pour 275 millions de dollars américains, sur autorisation du tribunal. C'est le prix le plus élevé de toute la liquidation. Il a été baptisé Silver Endeavour le 19 novembre 2022 en Antarctique et navigue depuis le 28 du même mois. Vous pouvez encore monter à bord : sa fiche est ici, le Silver Endeavour.

Pourquoi cette page existe encore

Pourquoi garder cette page plutôt que la supprimer ? Parce que la supprimer laisserait le lecteur devant une erreur 404 et une question sans réponse. La compagnie a été saisie le 4 février 2022 à Freeport, aux Bahamas, pour 4,6 millions de dollars américains de carburant impayé, puis vendue aux enchères. Neuf navires portaient ce nom ; deux le portent encore et un dixième se construit. Le Crystal Serenity, lui, est encore là. Le Crystal Symphony, lui, est encore là. Le dossier de la compagnie raconte l'ensemble.

Questions fréquentes

Non. Le nom Crystal ne lui appartient plus, et cette page ne vend aucun départ. Nous la gardons pour dire ce qui s'est passé plutôt que de laisser le lecteur devant une erreur 404.
Silver Endeavour. Il a été rebaptisé le 19 novembre 2022 en Antarctique et il navigue depuis le 28 du même mois, chez Silversea.
Non, pas sous ce nom ni chez cette compagnie. Son nouvel armateur figure à notre catalogue et sa fiche est à jour.
Non. Zéro départ mesuré sur cette page, et ce zéro est exact. Si vous cherchez la même chose ailleurs, regardez Silver Endeavour.
Parce que le nom circule toujours et qu'un lecteur qui le cherche mérite une réponse. La supprimer ne ferait que remplacer une information périmée par une page morte. Nous préférons dire la vérité et indiquer où aller.
Le 4 février 2022, la Crystal Serenity et la Crystal Symphony ont été saisies à Freeport, aux Bahamas, pour environ 4,6 millions de dollars américains de carburant impayé. La compagnie avait suspendu ses exploitations quelques jours plus tôt. Le 11 février, elle déposait une cession au profit de ses créanciers en Floride ; le 14, ses 238 employés de terre de Miami perdaient leur poste. A&K Travel Group a emporté la marque et les deux navires de haute mer aux enchères judiciaires en juin 2022.
Silversea, filiale du groupe Royal Caribbean, le 18 juillet 2022, pour 275 millions de dollars américains et sur autorisation du tribunal. C'est le montant le plus élevé de toute la liquidation.
Neuf. Deux le portent encore, la Crystal Serenity et la Crystal Symphony, et un dixième se construit chez Fincantieri pour 2028. Les sept autres ont changé de propriétaire entre septembre 2021 et janvier 2023.
Oui, deux : la Crystal Serenity, revenue le 31 juillet 2023 au départ de Marseille, et la Crystal Symphony, revenue le 1er septembre 2023 au départ d'Athènes. Toutes deux ont été refaites par Fincantieri à Trieste.
Un navire de haute mer. Il naviguait en haute mer sous pavillon Crystal.
Au chantier MV Werften de Stralsund, en Allemagne, livré en juin 2021.
Ce chiffre variait selon la configuration polaire ; nous ne le donnons pas de mémoire.
Par Silver Endeavour. Ce n'est pas le même bateau et nous ne prétendrons pas le contraire : c'est la meilleure correspondance que notre catalogue offre aujourd'hui pour le même genre de voyage.
Elle en contenait. Elle décrivait au présent un navire parti, sans dire où ni pourquoi. C'est corrigé, et le reste du site l'a été aussi pour les six autres fiches dans le même cas. Si vous voyez encore une erreur, signalez-la : nous la mesurons avant de la corriger.
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