Conflans-Sainte-Honorine France

650 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

Avalon Waterways (353 Croisières)

Croisière AVA Avalon Waterways  Artistry II navire

Avalon Artistry II®

128 Passagers
2022 tonnes
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Avalon Envision

213 Passagers
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Croisière AVA Avalon Waterways Poetry II navire

Avalon Poetry II®

128 Passagers
5000 tonnes
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Croisière AVA Avalon Waterways Tapestry II navire

Avalon Tapestry II®

128 Passagers
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Avalon View

213 Passagers
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Riviera Travel (32 Croisières)

MS Jane Austen.

MS Jane Austen

184 Passagers
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Scenic Cruises (261 Croisières)

Scenic Azure.

Scenic Azure

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Scenic Gem.

Scenic Gem

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1 Mai 9 jours Aller-retour Highlights of Normandie the Seine with Highlights of Paris
1 Mai 10 jours Aller-retour Au départ de Paris, France
3 Mai 8 jours Aller-retour Au départ de Paris, France
3 Mai 7 jours Aller-retour Highlights of Normandie the Seine
8 Mai 12 jours Aller-retour Normandie Gems of the Seine with Highlights of Paris
8 Mai 13 jours Aller-retour Au départ de Paris, France
10 Mai 11 jours Aller-retour Au départ de Paris, France
10 Mai 20 jours Aller simple de Paris à Lyon
10 Mai 21 jours Aller simple de Paris à Porto-Leixões
10 Mai 20 jours Aller simple de Paris à Bordeaux
10 Mai 10 jours Aller-retour Normandie Gems of the Seine
10 Mai 21 jours Aller simple de Paris à Lyon
10 Mai 20 jours Aller simple de Paris à Porto Leixões
10 Mai 21 jours Aller simple de Paris à Bordeaux
18 Mai 23 jours Aller simple de land tour à Paris
18 Mai 15 jours Aller simple de Paris à Villefranche-sur-Mer
18 Mai 13 jours Aller-retour Au départ de Paris, France
18 Mai 12 jours Aller-retour Normandie Gems of the Seine with Highlights of Paris
18 Mai 16 jours Aller simple de Paris à Villefranche-sur-Mer
18 Mai 14 jours Aller simple de Engelberg à Paris
20 Mai 10 jours Aller-retour Normandie Gems of the Seine
20 Mai 11 jours Aller-retour Au départ de Paris, France
20 Mai 20 jours Aller simple de Paris à Lyon
20 Mai 21 jours Aller simple de Paris à Porto-Leixões
20 Mai 20 jours Aller simple de Paris à Bordeaux
20 Mai 14 jours Aller simple de Paris à Villefranche-sur-Mer
20 Mai 13 jours Aller simple de Paris à Villefranche-sur-Mer
20 Mai 21 jours Aller simple de Paris à Lyon
20 Mai 20 jours Aller simple de Paris à Porto Leixões
20 Mai 21 jours Aller simple de Paris à Bordeaux
28 Mai 15 jours Aller simple de Paris à Londres-Greenwich
28 Mai 16 jours Aller simple de Paris à Londres-Greenwich
28 Mai 12 jours Aller-retour Normandie Gems of the Seine with Highlights of Paris
28 Mai 13 jours Aller-retour Au départ de Paris, France
30 Mai 14 jours Aller simple de Paris à Londres-Greenwich
30 Mai 13 jours Aller simple de Paris à Londres-Greenwich
30 Mai 11 jours Aller-retour Au départ de Paris, France
30 Mai 20 jours Aller simple de Paris à Lyon
30 Mai 10 jours Aller-retour Normandie Gems of the Seine
30 Mai 21 jours Aller simple de Paris à Lyon
30 Mai 20 jours Aller simple de Paris à Bordeaux
30 Mai 21 jours Aller simple de Paris à Bordeaux

Des péniches à perte de vue, amarrées bord à bord sur plusieurs rangs, leurs noms peints en lettres fières sur les coques : Espérance, Liberté, Marsouin. À Conflans-Sainte-Honorine, les bateaux ne sont pas un décor, ils sont la ville. Au confluent de la Seine et de l'Oise, à une trentaine de kilomètres en aval de Paris, la capitale française de la batellerie accueille les croisières fluviales dans un monde que les guides classiques oublient : celui des mariniers.

L'escale des gens de rivière

Les navires qui descendent la Seine vers la Normandie font halte le long des quais, au milieu des péniches habitées qui forment ici un véritable village flottant. On débarque à quelques minutes du centre, et tout se visite à pied. L'atmosphère diffère de toutes les autres étapes du fleuve : linge qui sèche sur les ponts, vélos posés contre les timoneries, boîtes aux lettres alignées sur la berge. Des familles vivent à l'année sur ces coques de 38 mètres, héritières des dynasties qui ont transporté charbon, grain et sable sur tous les canaux d'Europe.

Le musée d'un peuple flottant

Sur les hauteurs, dans le château du Prieuré entouré de son parc, le musée de la Batellerie et des Voies navigables conserve la plus riche collection française consacrée à la navigation intérieure : maquettes par centaines, du coche d'eau médiéval aux convois poussés modernes, machines à vapeur, témoignages des familles bateliers. On y comprend le fonctionnement d'une écluse, le halage à col d'homme, la vie des enfants scolarisés au gré des chargements. La terrasse du parc offre en prime le plus beau panorama sur le confluent, où les convois glissent lentement vers Rouen ou Paris.

Montjoie, la doyenne de pierre

Redescendu vers le centre, on croise la tour Montjoie, un donjon roman du onzième siècle dont les murs épais dominaient jadis le passage stratégique entre les deux rivières. Le quartier ancien qui l'entoure grimpe en ruelles pentues vers l'église Saint-Maclou, sanctuaire des reliques de sainte Honorine, patronne des mariniers, vénérée ici depuis l'an 876. Chaque année en juin, le Pardon national de la batellerie rassemble les gens de rivière pour bénir les bateaux pavoisés : si votre escale tombe ce week-end-là, vous verrez le fleuve en fête comme nulle part ailleurs.

Une chapelle pas comme les autres

Amarrée au quai de la République, une ancienne péniche de fret porte un clocheton et une croix : c'est Je Sers, chapelle flottante et lieu d'entraide fondé en 1936 pour les bateliers de passage. La communauté qui l'anime accueille les visiteurs avec simplicité. À quelques encablures, deux bateaux-musées restaurés, le remorqueur Jacques et le Triton 25, complètent ce patrimoine navigant que la ville entretient avec un soin jaloux.

Les quais, tout simplement

Le meilleur de l'escale reste peut-être la promenade elle-même. Les berges aménagées suivent la Seine sur plusieurs kilomètres, entre guinguettes, pêcheurs et pontons. Les terrasses de la place Fouillère servent une cuisine de bistrot face aux coques colorées ; le marché déploie ses étals les mardis, vendredis et dimanches matin. On regarde passer les convois de 3 000 tonnes, on salue un marinier qui repeint son plat-bord, on apprend à distinguer un automoteur d'un pousseur. Le temps file sans qu'on y prenne garde.

Larguer les amarres, au sens propre

Quand le navire reprend sa descente vers Rouen, les rangées de péniches défilent une dernière fois, et leurs noms peints ressemblent soudain à une liste de promesses. Conflans n'éblouit pas : elle attache. Le voyageur qui a serré une main de marinier ou poussé la porte de la chapelle flottante emporte de cette halte un morceau de la vraie vie du fleuve, celle qui continue, jour et nuit, bien après le passage des bateaux blancs.

Questions fréquentes

Le long des quais, au milieu des péniches habitées qui forment ici un véritable village flottant. On débarque à quelques minutes du centre, au confluent de la Seine et de l'Oise, à une trentaine de kilomètres en aval de Paris.
Oui, tout se fait à pied depuis le quai, y compris la montée au château du Prieuré qui abrite le musée. Les ruelles du quartier ancien grimpent, mais rien d'insurmontable.
Les bateaux n'y sont pas un décor, ils sont la ville. C'est la capitale française de la batellerie : linge qui sèche sur les ponts, vélos posés contre les timoneries, boîtes aux lettres alignées sur la berge. Des familles vivent à l'année sur ces coques de 38 mètres.
Le musée de la Batellerie, la tour Montjoie et l'église Saint-Maclou, puis une marche le long des quais parmi les péniches. C'est une escale de quais et d'atmosphère, pas de grands monuments : ceux qui cherchent des cathédrales seront déçus.
La plus riche collection française consacrée à la navigation intérieure : des maquettes par centaines, du coche d'eau médiéval aux convois poussés modernes, des machines à vapeur et des témoignages de familles batelières. On y comprend le fonctionnement d'une écluse et la vie des enfants scolarisés au gré des chargements.
La terrasse du parc du Prieuré, autour du musée. Elle donne le plus beau panorama sur le confluent, où les convois glissent lentement vers Rouen ou Paris.
Un donjon roman du XIe siècle dont les murs épais dominaient jadis le passage stratégique entre la Seine et l'Oise. Le quartier ancien qui l'entoure grimpe en ruelles pentues vers l'église Saint-Maclou.
C'est la patronne des mariniers, dont les reliques sont vénérées à l'église Saint-Maclou depuis l'an 876. Chaque année en juin, le Pardon national de la batellerie rassemble les gens de rivière pour bénir les bateaux pavoisés.
Une ancienne péniche de fret coiffée d'un clocheton et d'une croix, amarrée quai de la République : chapelle flottante et lieu d'entraide fondé en 1936 pour les bateliers de passage. La communauté qui l'anime accueille les visiteurs avec simplicité.
L'euro, cartes acceptées au musée et dans les commerces. On parle français; c'est une ville de banlieue parisienne vivant de son fleuve, pas une destination touristique internationale, et l'anglais y est peu répandu.