Philipsburg St Maarten Netherlands Antilles

1986 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

Azamara Club Cruises (40 Croisières)

Carnival Cruise Line (65 Croisières)

Carnival Breeze1

Carnival Breeze

3690 Passagers
130000 tonnes
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Carnival Celebration..

Carnival Celebration

5362 Passagers
183521 tonnes
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Carnival Conquest

Carnival Conquest

2980 Passagers
110000 tonnes
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Carnival Dream.

Carnival Dream

3646 Passagers
130000 tonnes
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Carnival Magic.

Carnival Magic

3690 Passagers
130000 tonnes
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Celebrity Cruises (74 Croisières)

Croisière celebrity ascent navire

Celebrity Ascent

3260 Passagers
141420 tonnes
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Costa Cruises (81 Croisières)

Croisière COS Costa Cruises Favolosa navire

Costa Favolosa

4066 Passagers
114500 tonnes
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Costa Serena.

Costa Serena

3780 Passagers
114500 tonnes
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Cunard (46 Croisières)

Croisière Cunard Queen Mary 2 navire

Queen Mary 2

2691 Passagers
151400 tonnes
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Emerald Waterways (93 Croisières)

Emerald Sakara.

Emerald Sakara

164 Passagers
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Explora Journeys (54 Croisières)

Holland America Line (61 Croisières)

Croisière HAL Holland America Line ms Rotterdam navire

ms Rotterdam

2668 Passagers
99935 tonnes
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MSC Cruises (405 Croisières)

msc meraviglia navire croisière

MSC Meraviglia

4500 Passagers
167600 tonnes
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msc opera navire croisière

MSC Opera

2150 Passagers
65591 tonnes
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Croisières MSC Seashore Navire Croisière

MSC Seashore

5331 Passagers
154000 tonnes
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MSC World Europa3

MSC World Europa

5400 Passagers
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Norwegian Cruise Line (73 Croisières)

Norwegian Epic Navire croisière

Norwegian Epic

4100 Passagers
155873 tonnes
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norwegian cruise line escape navire

Norwegian Escape

4266 Passagers
164600 tonnes
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Croisière Norwegian Gem Navire

Norwegian Gem

2394 Passagers
93530 tonnes
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Croisière Norwegian Getaway Navire

Norwegian Getaway

3969 Passagers
145655 tonnes
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Croisière NCL Norwegian Cruise Line Prima Navire

Norwegian Prima

3099 Passagers
142500 tonnes
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Croisière NCL Norwegian Cruise Line Viva Navire

Norwegian Viva

3099 Passagers
142500 tonnes
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Oceania Cruises (41 Croisières)

Princess Cruises (172 Croisières)

Croisière PCL Princess Crown Navire

Crown Princess

3080 Passagers
113561 tonnes
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Croisière PCL Princess Emerald navire

Emerald Princess

3080 Passagers
113561 tonnes
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Enchanted Princess.

Enchanted Princess

3660 Passagers
145000 tonnes
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Croisière PCL Princess Regal Navire

Regal Princess

3560 Passagers
142299 tonnes
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Regent Seven Seas Cruises (21 Croisières)

Royal Caribbean Cruises (225 Croisières)

royal caribbean cruises grandeur of the seas

Grandeur of the Seas

2440 Passagers
73817 tonnes
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royal caribbean croisiere harmony of the seas navire

Harmony of the Seas

5400 Passagers
226963 tonnes
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royal caribbean icon of the seas navire croisière

Icon of the Seas

5610 Passagers
248 tonnes
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royal caribbean jewel of the seas navire croisière

Jewel of the Seas

2112 Passagers
90090 tonnes
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Oasis of the Seas.

Oasis of the Seas

5400 Passagers
225282 tonnes
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royal caribbean rhapsody of the seas navire croisière

Rhapsody of the Seas

2040 Passagers
78491 tonnes
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Croisière RCI Royal Caribbean Star of the Seas Navire

Star of the Seas

5610 Passagers
248 tonnes
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royal caribbean utopia of the seas navire croisière

Utopia of the Seas

5668 Passagers
236 tonnes
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royal caribbean vision of the seas navire croisière

Vision of the Seas

2048 Passagers
78340 tonnes
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Seabourn Cruise Line (108 Croisières)

Seabourn Ovation.

Seabourn Ovation

40350 tonnes
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SeaDream Yacht Club (45 Croisières)

Seadream I

Seadream I

207 Passagers
4333 tonnes
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Seadream II

Seadream II

207 Passagers
4333 tonnes
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Star Clippers (71 Croisières)

Star Flyer.

Star Flyer

238 Passagers
2298 tonnes
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Viking Ocean Cruises (36 Croisières)

viking sea.

Viking Sea

48000 tonnes
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Virgin Voyages (57 Croisières)

Croisière Virgin Voyages Scarlet Lady navire

Scarlet Lady

2770 Passagers
110000 tonnes
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Windstar Cruises (191 Croisières)

Star Legend.

Star Legend

502 Passagers
12995 tonnes
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Star Pride.

Star Pride

502 Passagers
12995 tonnes
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Wind Surf

Wind Surf

552 Passagers
14745 tonnes
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2 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
2 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
2 Janvier 7 jours Aller-retour 7 Night Beach Fun and Sun A Remote Caraïbes Escapade Croisière
2 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
9 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
9 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
9 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
16 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
16 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
16 Janvier 7 jours Aller-retour 7 Night Beach Fun and Sun A Remote Caraïbes Escapade Croisière
16 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
23 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
23 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
23 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
30 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
30 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
30 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
30 Janvier 7 jours Aller-retour 7 Night Beach Fun and Sun A Remote Caraïbes Escapade Croisière
3 Janvier 14 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
3 Janvier 13 jours Aller-retour 13 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
3 Janvier 7 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
3 Janvier 6 jours Aller-retour 6 Night Beach Fun and Sun A Remote Caraïbes Escapade Croisière
9 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
9 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
9 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
16 Janvier 7 jours Aller-retour 7 Night Beach Fun and Sun A Remote Caraïbes Escapade Croisière
16 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
16 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
16 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
23 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
23 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
23 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
30 Janvier 7 jours Aller-retour 7 Night Beach Fun and Sun A Remote Caraïbes Escapade Croisière
30 Janvier 15 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands
30 Janvier 14 jours Aller-retour 14 Night Star Collector Caraïbes Explorations Croisière
30 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Philipsburg, Saint-Martin, Netherlands

Depuis le pont, Great Bay dessine un arc presque parfait : une bande de sable clair, une rangée de façades aux couleurs de sorbet, des collines vertes qui ferment l'horizon. L'eau passe du bleu profond au turquoise à mesure que le navire approche du quai. Philipsburg, capitale de la partie néerlandaise de Saint-Martin, tient tout entière entre sa baie et une lagune intérieure, sur une langue de terre qu'on traverse à pied en quelques minutes. Peu d'escales des Caraïbes offrent autant sans exiger le moindre déplacement motorisé.

Du quai à la promenade de bois

Les navires accostent au quai Dr. A.C. Wathey, à l'extrémité est de la baie. Le centre-ville se trouve à environ un kilomètre et demi, soit une vingtaine de minutes de marche le long de l'eau. Une navette maritime traverse la baie en quelques minutes et dépose ses passagers directement sur la promenade, une option agréable qui donne d'emblée le point de vue du large sur la ville. Les taxis attendent aussi à la sortie du terminal pour ceux qui visent les plages plus éloignées de l'île.

Le boardwalk et la plage de Great Bay

La promenade de bois longe la plage sur près de deux kilomètres. D'un côté, les chaises longues et les palmiers ; de l'autre, une succession de terrasses, de bars et de restaurants où se mêlent créole, néerlandais, français et anglais. La plage de Great Bay compte parmi les rares plages urbaines des Caraïbes qui méritent qu'on y passe la journée : sable fin, eau calme, services à portée de main, et le spectacle permanent des navires qui manœuvrent au fond de la baie. Pour une escale sans logistique, tout est là. On pose sa serviette à dix minutes du quai et on rentre à bord quand bon semble.

Front Street et les ruelles

Une rue derrière la plage, Front Street aligne bijouteries, boutiques hors taxes et maisons de bois aux volets peints. Au centre, le palais de justice de 1793, blanc et coiffé de son ananas doré, figure jusque sur le drapeau de Sint Maarten. Les ruelles étroites qui relient Front Street au bord de mer, les steegjes, cachent des cours ombragées et des murales colorées. Le Guavaberry Emporium, installé dans une ancienne maison créole, fait goûter la liqueur locale tirée d'une petite baie qui pousse sur les collines de l'île. De tout ce qui se vend à Philipsburg, c'est le souvenir qui raconte le mieux l'île.

Le fort Amsterdam

Sur la presqu'île qui ferme la baie à l'ouest, une marche d'une vingtaine de minutes mène aux ruines du fort Amsterdam, élevé par les Hollandais en 1631, premier fort néerlandais des Caraïbes. Il reste des murs bas, quelques canons et une vue étendue sur Great Bay d'un côté, Little Bay de l'autre. Des pélicans nichent dans les falaises voisines et plongent en piqué devant les visiteurs. Le lieu se prête à une pause tranquille, loin de l'animation commerçante du centre.

L'île aux deux drapeaux

Saint-Martin se partage depuis 1648 entre la France et les Pays-Bas, sans frontière visible : une simple stèle marque la ligne sur la route. Avec une escale généreuse, Marigot, le chef-lieu français, se rejoint en taxi en une vingtaine de minutes. On y change d'ambiance en changeant de langue : marché aux poissons, pâtisseries, terrasses autour du port de plaisance et fort Louis qui domine la baie. Les amateurs d'aviation connaissent aussi Maho Beach, où les avions frôlent le sable à l'atterrissage ; le détour se combine bien avec un tour de l'île, mais surveille l'horaire de retour, la circulation pouvant ralentir en fin d'après-midi.

Remonter à bord

Au départ, le soleil descend souvent derrière les collines et la baie prend une teinte dorée. De la poupe, on distingue encore la file des terrasses, les parasols repliés, le clocher du palais de justice. Philipsburg ne cherche pas à impressionner ; elle met la mer, la table et la flânerie à portée immédiate du navire, et elle le fait avec une bonne humeur qui reste en mémoire. Bien des passagers y reviennent, précisément pour cette facilité-là.

Questions fréquentes

Les navires accostent au quai Dr. A.C. Wathey, à l'extrémité est de Great Bay, à environ 1,5 km du centre-ville. On rejoint Front Street en une vingtaine de minutes de marche le long de l'eau, ou en quelques minutes par la navette maritime qui traverse la baie.
Oui, la plage de Great Bay commence à une dizaine de minutes de marche du quai, avec chaises, bars et restaurants tout du long. C'est l'une des rares vraies plages urbaines des Caraïbes accessibles sans taxi ni excursion.
Le trio classique tient sans se presser : la promenade de bois le long de la plage, les boutiques et ruelles de Front Street, puis quelques heures de baignade à Great Bay. Les plus curieux ajoutent le fort Amsterdam, à une vingtaine de minutes de marche à l'ouest de la baie.
Côté néerlandais, la monnaie officielle est le florin des Caraïbes, mais le dollar américain est accepté partout et la plupart des prix sont affichés en dollars. Les cartes de crédit passent dans presque tous les commerces; côté français, on est en euros, dollars acceptés presque partout.
L'anglais domine largement côté néerlandais, où le néerlandais reste langue officielle; le français est la langue du côté de Marigot. Les Québécois s'y font comprendre sans effort, en français comme en anglais.
Oui pour les amateurs d'aviation : les avions frôlent littéralement le sable à l'atterrissage, spectacle unique au monde. Comptez de 20 à 30 minutes de taxi depuis le quai et surveillez l'heure de retour, la circulation ralentissant en fin d'après-midi.
Oui, Marigot, le chef-lieu français, se rejoint en une vingtaine de minutes de taxi : marché, pâtisseries, terrasses autour du port de plaisance et fort Louis. L'île se partage entre la France et les Pays-Bas depuis 1648, sans frontière visible.
De décembre à avril, en saison sèche, avec une mer calme et un ciel fiable. La saison des ouragans s'étend officiellement de juin à novembre; les navires adaptent alors leurs itinéraires au besoin.
Très bien : la plage de Great Bay est calme et tout se fait à pied, sans logistique. La navette maritime qui traverse la baie amuse les enfants, et les glaciers du boardwalk font le reste.