Phuket Thailand

278 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

Celebrity Cruises (27 Croisières)

Croisière CEL Celebrity Navire Millennium

Celebrity Millennium

2218 Passagers
91011 tonnes
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Explora Journeys (15 Croisières)

Oceania Cruises (49 Croisières)

Oceania Vista.

Oceania Vista

1200 Passagers
68000 tonnes
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Princess Cruises (50 Croisières)

Croisière-PCL Princess Diamond navire

Diamond Princess

2670 Passagers
115875 tonnes
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Croisière PCL Princess Sapphire Navire

Sapphire Princess

2670 Passagers
115857 tonnes
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Regent Seven Seas Cruises (48 Croisières)

Royal Caribbean Cruises (38 Croisières)

royal caribbean navigator of the seas navire croisière

Navigator of the Seas

3114 Passagers
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Quantum of the Seas navire

Quantum of the Seas

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Selon la saison, l'arrivée à Phuket ne raconte pas la même histoire. De novembre à avril, la plupart des navires jettent l'ancre devant la baie de Patong, et c'est depuis l'annexe que la plus grande île de Thaïlande se présente : une courbe de sable clair, des collines couvertes de végétation, une station balnéaire qui s'éveille. Pendant la saison des pluies, les navires accostent plutôt au port en eau profonde d'Ao Makham, à une dizaine de kilomètres du chef-lieu. Dans les deux cas, l'escale ouvre sur une île qui vit entre la mer d'Andaman et ses temples.

La baie où tout commence

Quand le débarquement se fait en annexe, le trajet vers le rivage dure quelques instants à peine. Le grand croissant de sable s'étire alors devant vous : environ trois kilomètres de sable bordés de casuarinas, des longtails colorés tirés au sec, des vendeurs de fruits qui installent leurs étals dès le matin. La rue qui longe la mer aligne cafés, boutiques et salons de massage. L'ambiance reste animée, parfois exubérante, mais il suffit de marcher vers les extrémités de la baie pour retrouver un rythme plus posé.

La vieille ville et ses façades sino-portugaises

À une quarantaine de minutes de route de la côte ouest, la vieille ville réserve un tout autre décor. Les maisons-boutiques de style sino-portugais y racontent l'époque où le commerce de l'étain attirait marchands chinois et administrateurs européens. La rue Thalang en est le cœur : façades pastel restaurées, volets de bois, cafés installés dans d'anciens comptoirs. On y flâne d'une galerie à une échoppe de nouilles, en levant les yeux vers les corniches ouvragées. C'est le visage le plus attachant de l'île, et souvent celui que les passagers regrettent de ne pas avoir vu plus tôt.

Le Grand Bouddha et Wat Chalong

Deux sites dominent les excursions proposées aux croisiéristes. Sur une crête du sud de l'île, le Grand Bouddha, recouvert de marbre blanc de Birmanie, s'élève à 45 mètres; l'esplanade qui l'entoure offre un panorama étendu sur les baies et les collines. En contrebas, Wat Chalong demeure le temple le plus fréquenté de Phuket. Ses pavillons aux toits étagés abritent des fresques consacrées à la vie de moines vénérés localement. Les deux lieux se combinent aisément en une demi-journée, la route entre eux traversant plantations et villages.

S'organiser selon le point de débarquement

TrajetDurée approximative
Annexe vers la jetée de PatongMoins d'un quart d'heure
Ao Makham vers la vieille ville15 à 20 minutes en voiture
Ao Makham vers Patong30 à 40 minutes en voiture
Patong vers la vieille villeEnviron 40 minutes en voiture

Les taxis se négocient avant le départ, et les excursions organisées restent la façon la plus simple de relier plusieurs sites en une seule journée. Prévoyez une tenue couvrant épaules et genoux pour les temples, ainsi que de l'eau : la chaleur humide se fait sentir dès le matin.

Les saveurs d'une île carrefour

Phuket doit à son histoire marchande une cuisine métissée. Les marchés et les petits restaurants servent des currys parfumés au lait de coco, des nouilles sautées héritées des communautés chinoises et des fruits tropicaux vendus à la pièce. Dans le quartier ancien, plusieurs cafés occupent des maisons centenaires; s'y attabler une demi-heure fait partie du voyage autant que n'importe quel monument.

Avant de remonter à bord

En fin de journée, depuis le pont, l'île change une dernière fois de visage. Les collines s'assombrissent, les lumières de la station s'allument une à une, et la mer d'Andaman prend cette teinte cuivrée qui précède le crépuscule sous les tropiques. Beaucoup de passagers repartent avec l'envie d'y revenir plus longtemps, pour les plages du sud, les îles voisines ou simplement une autre matinée dans la rue Thalang.

Questions fréquentes

Ça dépend de la saison, et ça change tout à votre journée. De novembre à avril, la plupart des navires jettent l'ancre devant la baie de Patong et débarquent en annexe. Pendant la saison des pluies, ils accostent plutôt au port en eau profonde d'Ao Makham, à une dizaine de kilomètres du chef-lieu.
Depuis l'annexe, la jetée de Patong est à moins d'un quart d'heure. Depuis Ao Makham, comptez 15 à 20 minutes de voiture pour la vieille ville et 30 à 40 minutes pour Patong. De Patong à la vieille ville, environ 40 minutes. Sachez lequel des deux points vous concerne avant de planifier.
Deux programmes se détachent. Le premier : la vieille ville et ses façades sino-portugaises, un café rue Thalang, une échoppe de nouilles. Le second : le Grand Bouddha et Wat Chalong, qui se combinent aisément en une demi-journée. Vouloir faire les deux et la plage, c'est se condamner à courir.
Le quartier où le commerce de l'étain a laissé ses maisons-boutiques de style sino-portugais : façades pastel restaurées, volets de bois, cafés installés dans d'anciens comptoirs. La rue Thalang en est le cœur. C'est le visage le plus attachant de l'île, et souvent celui que les passagers regrettent de ne pas avoir vu plus tôt.
Une statue de 45 mètres recouverte de marbre blanc de Birmanie, dressée sur une crête du sud de l'île. L'esplanade qui l'entoure offre un panorama étendu sur les baies et les collines. En contrebas, Wat Chalong, le temple le plus fréquenté de l'île, se visite dans la foulée : la route entre les deux traverse plantations et villages.
Oui, mais sachez à quoi vous attendre. Environ trois kilomètres de sable bordés de casuarinas, des longtails colorés tirés au sec, une rue de cafés, de boutiques et de salons de massage. L'ambiance reste animée, parfois exubérante; il suffit de marcher vers les extrémités de la baie pour retrouver un rythme plus posé.
Le baht thaïlandais. Les cartes passent dans les restaurants, les hôtels et les boutiques de Patong et de la vieille ville, mais les camionnettes collectives, les longtails et les vendeurs de rue veulent du comptant. Les guichets sont nombreux à Patong, plus rares sur les routes de l'intérieur.
Le thaï, avec un anglais très répandu dans toutes les zones touristiques. Le français s'entend parfois à Patong. Dans la vieille ville, le mandarin et le hokkien rappellent l'origine chinoise d'une grande partie de la population insulaire.
Oui. Patong offre une plage accessible et des services à profusion, la vieille ville se parcourt facilement et le Grand Bouddha impressionne à tout âge. Comme partout en Thaïlande, épaules et genoux couverts sont exigés dans les temples, enfants compris.
De novembre à avril, la saison sèche de la mer d'Andaman : mer calme, ciel dégagé, mouillage devant Patong. De mai à octobre, la mousson du sud-ouest lève une houle importante et des drapeaux rouges interdisent régulièrement la baignade à Patong. Ce n'est pas une consigne décorative : les noyades y sont réelles.