St Thomas Island USVI Charlotte Amalie, US Virgin Islands
US Virgin Islands

1051 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

Azamara Club Cruises (17 Croisières)

Carnival Cruise Line (131 Croisières)

Carnival Celebration..

Carnival Celebration

7097 Passagers
183521 tonnes
Visitez la page du navire
Carnival Magic.

Carnival Magic

3690 Passagers
130000 tonnes
Visitez la page du navire

Carnival Vista

3934 Passagers
133500 tonnes
Visitez la page du navire

Celebrity Cruises (69 Croisières)

Croisière celebrity apex navire

Celebrity Apex

2910 Passagers
130818 tonnes
Visitez la page du navire

Emerald Waterways (18 Croisières)

Holland America Line (38 Croisières)

MSC Cruises (62 Croisières)

msc meraviglia navire croisière

MSC Meraviglia

4500 Passagers
167600 tonnes
Visitez la page du navire
Croisières MSC Seashore Navire Croisière

MSC Seashore

5331 Passagers
154000 tonnes
Visitez la page du navire

Norwegian Cruise Line (211 Croisières)

Croisière NCL Norwegian Cruise Line Aqua Navire

Norwegian Aqua

3571 Passagers
156 tonnes
Visitez la page du navire
Croisière NCL Norwegian Cruise Line Bliss Navire

Norwegian Bliss

4004 Passagers
168000 tonnes
Visitez la page du navire
Norwegian Epic Navire croisière

Norwegian Epic

4100 Passagers
155873 tonnes
Visitez la page du navire
norwegian cruise line escape navire

Norwegian Escape

4266 Passagers
164600 tonnes
Visitez la page du navire
Croisière NCL Norwegian Cruise Line Luna Navire

Norwegian Luna

Visitez la page du navire
Croisière NCL Norwegian Cruise Line Prima Navire

Norwegian Prima

3099 Passagers
142500 tonnes
Visitez la page du navire

Princess Cruises (125 Croisières)

Croisière PCL Princess Crown Navire

Crown Princess

3080 Passagers
113561 tonnes
Visitez la page du navire
Croisière PCL Princess Emerald navire

Emerald Princess

3080 Passagers
113561 tonnes
Visitez la page du navire
Croisière PCL Princess Regal Navire

Regal Princess

3560 Passagers
142299 tonnes
Visitez la page du navire

Royal Caribbean Cruises (248 Croisières)

royal caribbean croisiere harmony of the seas navire

Harmony of the Seas

5400 Passagers
226963 tonnes
Visitez la page du navire
royal caribbean icon of the seas navire croisière

Icon of the Seas

5610 Passagers
248 tonnes
Visitez la page du navire
royal caribbean rhapsody of the seas navire croisière

Rhapsody of the Seas

2040 Passagers
78491 tonnes
Visitez la page du navire
Croisière RCI Royal Caribbean Star of the Seas Navire

Star of the Seas

5610 Passagers
248 tonnes
Visitez la page du navire
royal caribbean vision of the seas navire croisière

Vision of the Seas

2048 Passagers
78340 tonnes
Visitez la page du navire

SeaDream Yacht Club (30 Croisières)

Seadream I

Seadream I

207 Passagers
4333 tonnes
Visitez la page du navire

Viking Ocean Cruises (28 Croisières)

La rade de Charlotte Amalie s'ouvre comme un amphithéâtre : collines vertes constellées de villas, voiliers au mouillage, et une ville qui grimpe à l'assaut des pentes depuis le temps des Danois. St. Thomas demeure l'une des escales les plus fréquentées des Caraïbes, et son port dispose de deux quais principaux : Havensight, à environ 2,5 kilomètres à l'est du centre, et Crown Bay, à 3 kilomètres à l'ouest. Selon le poste attribué au navire, on rejoint le cœur de la capitale à pied en une demi-heure ou en taxi en quelques minutes.

Charlotte Amalie, entre comptoirs et escaliers danois

Main Street et ses ruelles perpendiculaires occupent d'anciens entrepôts danois aux murs épais, reconvertis en un alignement de bijouteries, d'horlogers et de boutiques hors taxes qui vaut à l'île son titre de capitale du magasinage détaxé des Caraïbes. Les prix s'affichent nets de taxes, et les visiteurs américains disposent d'une franchise douanière bonifiée — les autres vérifient la leur avant de craquer. Entre deux vitrines, le patrimoine surgit : la synagogue de 1833 au plancher de sable, l'une des plus anciennes en sol américain, le fort Christian rouge brique du XVIIe siècle, et les « 99 Steps », escalier de briques rapportées comme lest des navires danois, qui grimpe vers le belvédère de Blackbeard's Castle.

Paradise Point, le panorama sans effort

Directement en face du quai de Havensight, un téléphérique hisse les visiteurs à environ 210 mètres au-dessus de la rade en sept minutes. De la terrasse de Paradise Point, le regard embrasse le navire à quai, la ville étagée et, au large, le semis d'îlots du passage vers Porto Rico. Le bar du sommet a rendu célèbre son « Bushwacker », un cocktail glacé au chocolat dont la légende locale revendique l'invention. Les marcheurs redescendent par la route en une vingtaine de minutes.

Magens Bay, l'autre carte maîtresse

De l'autre côté de la crête, sur la côte nord, Magens Bay déroule près de deux kilomètres de sable entre deux presqu'îles boisées. La baie, profonde et abritée, figure régulièrement dans les classements des plus belles plages du monde ; son eau sans vagues convient à tous les nageurs. L'accès, payant, finance l'entretien d'un site resté étonnamment naturel. Compter une quinzaine de minutes de taxi depuis les quais, en passant par le belvédère de Drake's Seat, arrêt photo obligé au-dessus de la baie.

Coki Point et l'est de l'île

Les amateurs de fonds marins filent vers Coki Point, à l'est : la petite plage, animée et populaire, offre l'apnée la plus accessible de l'île, avec poissons-sergents et tortues à quelques mètres du bord. L'aquarium voisin de Coral World complète la sortie pour les familles, avec son observatoire sous-marin naturel. De là, le regard porte déjà vers St. John, la voisine sauvage, que beaucoup combinent à St. Thomas le temps d'une excursion en traversier.

Repères pour l'escale

ÉlémentDétail
AccostageHavensight ou Crown Bay, selon les compagnies
Centre-ville2,5 à 3 km des quais, taxis collectifs abondants
Magens BayEnviron 15 minutes en taxi, accès payant
Monnaie et langueDollar américain ; anglais

Le luxe du choix

St. Thomas peut se vivre de dix façons : chasse aux aubaines sous les arcades danoises, téléphérique au-dessus de la rade, baignade dans une baie de manuel de géographie ou traversée express vers St. John. Cette polyvalence explique sa place dans presque tous les itinéraires des Caraïbes orientales. Le défi de l'escale n'est pas de trouver quoi faire, mais de choisir ce qu'on gardera pour la prochaine fois.