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Itinéraires du Liberty of the Seas

Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

Plans des ponts

Pont - 15

Liberty of the Seas pont 15

Pont - 14

Liberty of the Seas pont 14

Pont - 13

Liberty of the Seas pont 13

Pont - 12

Liberty of the Seas pont 12

Pont - 11

Liberty of the Seas pont 11

Pont - 10

Liberty of the Seas pont 10

Pont - 9

Liberty of the Seas pont 9

Pont - 8

Liberty of the Seas pont 8

Pont - 7

Liberty of the Seas pont 7

Pont - 6

Liberty of the Seas pont 6

Pont - 5

Liberty of the Seas pont 5

Pont - 4

Liberty of the Seas pont 4

Pont - 3

Liberty of the Seas pont 3

Pont - 2

Liberty of the Seas pont 2

Attributs du navire

Services et commodités

  • Ascenceurs
  • Buanderie libre-service
  • Casino
  • Jacuzzi
  • Piscine
  • Salon de beauté
  • Spa & soins du corps

Besoins spécifiques

  • Cabines adaptées pour fauteuils roulants

Caractéristiques techniques

  • Classe:  Classe Freedom
  • Tonnage:  154407
  • Vitesse:  21,0 nœuds
  • Passagers:  3634
  • Équipage:  1360
  • Ponts:  15
  • Longueur:  339 m
  • Largeur:  56 m

Historique

  • 2007: Année de construction
  • 17 mai 2007: Date d'inauguration
  • 2016: Année de rénovation
  • février 2016: Rénovation

Liberty of the Seas : le navire qui change de port le 31 octobre 2026

Le Liberty of the Seas quitte Fort Lauderdale pour Galveston à compter du 31 octobre 2026. Un client qui réserve dix-huit mois d'avance doit le savoir, parce que le port d'embarquement décide du billet d'avion, de l'hôtel de la veille et de la durée du déplacement.

Le mouvement est déjà visible dans notre catalogue : 114 des 121 départs du navire partent de Galveston, les 7 autres de Southampton. Fort Lauderdale a pratiquement disparu de son calendrier.

Ce que Galveston change pour un Québécois

Galveston se rejoint par Houston, à environ une heure de route du quai. Comptez autour de quatre heures et demie de vol depuis Montréal, généralement avec une correspondance. C'est plus long que les trois heures et demie vers Miami, et le transfert terrestre s'ajoute au calcul.

En échange, Galveston ouvre le golfe du Mexique et les côtes mexicaines plutôt que les Antilles orientales. Ce n'est pas le même voyage. Le Symphony of the Seas y offre 50 départs sur 82, si vous cherchez la même région sur un navire plus gros et plus récent.

Une coque de 2007 sortie de cale sèche en avril 2026

Le Liberty est passé en rénovation en avril 2026, le même mois que le Harmony of the Seas à Cadix. Ce sont deux des trois navires Royal Caribbean rafraîchis cette année-là, avec l'Ovation of the Seas passé à Singapour en mars.

Une coque de 2007 remise à neuf en 2026 vaut mieux qu'une coque plus jeune laissée telle quelle. Nous regardons la date de rénovation avant la date de livraison, et nous le disons aux clients qui comparent deux navires sur leur seule année de construction.

Ce qu'il partage avec ses navires jumeaux

La classe Freedom compte trois unités livrées entre 2006 et 2008 : le Freedom of the Seas, le Liberty et l'Independence of the Seas. Les deux derniers jaugent 155 889 tonneaux, le premier 156 271. Quinze ponts accessibles aux passagers pour les trois.

Ce qui les sépare tient à l'entretien et au déploiement, pas aux mesures. Huit ans d'écart entre la dernière rénovation de l'Independence, en avril 2018, et celle du Liberty, en avril 2026. Deux navires quasi identiques sur le papier, deux expériences différentes à bord.

Les mesures

Livré en 2007 par le chantier de Turku, en Finlande, le Liberty mesure 338,92 mètres, jauge 155 889 tonneaux et compte 15 ponts accessibles aux passagers. Sa capacité maximale atteint 4 960 passagers.

Sa capacité en occupation double et son effectif d'équipage sont contredits à l'intérieur même de notre source : deux valeurs différentes pour chacun. Nous ne publions ni l'une ni l'autre. Un chiffre confortable mais faux ne rend service à personne.

À qui il convient

Aux voyageurs du golfe du Mexique, à ceux qui veulent une coque fraîchement rénovée sans le format de la classe Oasis, et aux familles qui préfèrent 155 889 tonneaux à un navire deux fois plus peuplé. Un client qui réserve pour après octobre 2026 doit confirmer le port d'embarquement avant de réserver son vol.

Nos conseillers Royal Caribbean vous confirment le tarif exact, les inclusions et les conditions applicables avant toute réservation, conformément aux règles de l'Office de la protection du consommateur et au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.

Questions fréquentes

Oui. Il quitte Fort Lauderdale pour Galveston à compter du 31 octobre 2026. Un client qui réserve loin d'avance doit confirmer son port d'embarquement avant de réserver son vol.
De Galveston pour 114 de ses 121 départs à notre catalogue, et de Southampton pour les 7 autres. Fort Lauderdale a pratiquement disparu de son calendrier.
Par Houston, à environ une heure de route du quai. Comptez autour de quatre heures et demie de vol, généralement avec une correspondance. Le transfert terrestre n'est jamais inclus d'office.
Oui, en avril 2026, le même mois que le Harmony of the Seas à Cadix. Ce sont deux des trois navires Royal Caribbean rafraîchis cette année-là.
Il mesure 338,92 mètres, jauge 155 889 tonneaux et compte 15 ponts accessibles aux passagers. Sa capacité maximale atteint 4 960 passagers.
Nous ne le publions pas. Notre source donne deux valeurs différentes pour ce chiffre, et une valeur contredite à l'intérieur de sa propre source n'est jamais publiée.
En 2007, au chantier de Turku, en Finlande. C'est le deuxième navire de la classe Freedom, après le Freedom of the Seas de 2006.
La date de rénovation compte souvent davantage. Une coque de 2007 remise à neuf en 2026 offre des espaces plus récents qu'une coque de 2018 jamais retouchée.
Vers le golfe du Mexique et les côtes mexicaines, pas vers les Antilles orientales. Ce n'est pas la même croisière, et c'est le premier point à clarifier avec un client.
Le Symphony of the Seas, avec 50 départs sur 82. C'est une option pour la même région sur un navire plus gros et plus récent.
Nous ne le calculons pas. Son effectif d'équipage est contredit entre les sources, et nous préférons taire un chiffre incertain plutôt que d'en avancer un qui pourrait être faux.
Quinze ponts accessibles aux passagers, comme toute la classe Freedom. C'est un de moins que la classe Oasis et cinq de moins que la classe Icon.
Oui, particulièrement à une famille qui trouve la classe Oasis trop peuplée. Avec 155 889 tonneaux, le navire reste grand sans atteindre les 226 838 tonneaux d'un Oasis of the Seas.
Non. Galveston exige un vol avec correspondance. Sur les 30 navires Royal Caribbean en service, quatre seulement partent d'un port routier depuis Montréal.
Nos conseillers vous confirment le tarif exact, les inclusions et les conditions applicables avant toute réservation. Voyages AquaTerra respecte les règles de l'Office de la protection du consommateur et l'adhésion au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.
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