Viking Rolf : 86 départs de Bâle vers Amsterdam, à travers le vignoble le plus pentu d'Europe
42 départs mesurés de Bâle vers Amsterdam le 25 août 2026, sur 86 au total. Le navire descend le Rhin dans le sens habituel, celui que suivent presque tous les départs de ce fleuve.
Pourquoi les vignes sont plantées à la verticale
Entre Rüdesheim et Coblence, les rangs de riesling grimpent des pentes de schiste inclinées jusqu'à soixante degrés. Certaines parcelles ne se travaillent qu'à la main, treuil compris, parce qu'aucun tracteur ne tient sur une telle inclinaison.
Ce n'est pas une excentricité. À cette latitude, le raisin ne mûrit qu'à la faveur de trois choses réunies : l'exposition plein sud, la chaleur que le schiste noir restitue la nuit, et la lumière que le fleuve renvoie vers la pente. Enlevez une des trois et le vignoble n'existe plus. C'est la limite septentrionale de la viticulture sérieuse en Europe, et elle tient à quelques degrés d'inclinaison.
Le riesling qui en sort est nerveux, acide, souvent légèrement sucré pour équilibrer cette acidité. Il vieillit beaucoup mieux que sa réputation ne le laisse croire. À bord, le vin accompagne les repas du midi et du soir; ce qui est servi précisément varie selon l'itinéraire et se confirme avant le départ.
La coque, en chiffres
Longueur 135 mètres, capacité 190 passagers, équipage 53 personnes, 95 cabines réparties en 25 Standard, 22 French Balcony, 39 Veranda, 7 Veranda Suites et 2 Explorer Suites. La longueur n'est pas un choix : c'est ce que les écluses acceptent.
Le rapport d'équipage, 3,58 passagers par équipier, appartient à cette classe seulement. Sur le Nil, la même compagnie descend à 1,71.
Le Viking Mani suit le même parcours avec 76 départs, et le Viking Sigrun avec 117.
Rolf, le Viking devenu duc
Hrólfr, que les Francs appelèrent Rollon, était un chef scandinave assez encombrant pour que le roi Charles le Simple lui cède un territoire en 911 plutôt que de continuer à le combattre. Ce territoire devint la Normandie. Son descendant à la sixième génération, Guillaume, conquit l'Angleterre en 1066.
Peu de noms de la flotte relient aussi directement le monde nordique à l'histoire de l'Europe de l'Ouest que celui-là. Le Viking Einar et ses 85 départs partagent le même parcours.
Partir de Montréal
Une correspondance vers Bâle à l'aller — Zurich, Francfort ou Paris —, retour d'Amsterdam par vol direct. Billet dissymétrique à prévoir dès la réservation.
Réserver depuis le Québec
Depuis une adresse québécoise, le site de réservation de Viking ne répond pas : il redirige vers une page qui invite à passer par un agent. Sur cette compagnie, l'agence n'est donc pas un raccourci de confort, c'est le chemin. Vous pouvez le vérifier vous-même en trente secondes.
Nos conseillers Viking River Cruises vous confirment par écrit le tarif exact, ce qui est inclus, ce qui ne l'est pas et les conditions applicables avant toute réservation, conformément aux règles de l'Office de la protection du consommateur et à l'adhésion au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.
