Carnival Conquest
---
Carnival Conquest
128
Croisières disponibles
Le Carnival Conquest est un navire de croisière de type resort exploité par Carnival Cruise Line, proposant une expérience de croisière familiale axée sur le divertissement et les loisirs à bord. Le navire dispose du parc aquatique WaterWorks avec toboggans, piscines et bains à remous, ainsi que du Cloud 9 Spa et d’une zone Serenity réservée aux adultes. Les installations incluent également une salle de sport, un casino, des spectacles et comédies, un théâtre/cinéma 3D, ainsi que des activités sportives comme le mini-golf, un ropes course, le bowling et des terrains multisports (basket et volley). Les programmes familiaux et pour jeunes comprennent Camp Ocean pour les enfants, Circle C pour les pré-ados et Club O2 pour les adolescents, tandis que des bars thématiques comme RedFrog et Alchemy complètent l’offre, avec Wi-Fi disponible à bord. Ce navire convient particulièrement aux familles et groupes recherchant une croisière dynamique combinant divertissement, activités sportives et espaces adaptés à tous les âges.
d
Itinéraires du Carnival Conquest
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont - 14
Sky
Pont - 12
Sun
Pont - 11
Spa
Pont - 10
Panorama
Pont - 9
Lido
Pont - 8
Verandah
Pont - 7
Empress
Pont - 6
Upper
Pont - 5
Promenade
Pont - 4
Atlantic
Pont - 3
Lobby
Pont - 2
Main
Pont - 1
Riviera
Attributs du navire
Services et commodités
- Ascenceurs
- Buanderie libre-service
- Casino
- Jacuzzi
- Piscine
- Salon de beauté
- Spa & soins du corps
Besoins spécifiques
- Cabines adaptées pour fauteuils roulants
Caractéristiques techniques
- Classe: Classe Conquest
- Tonnage: 110000
- Vitesse: 21,0 nœuds
- Passagers: 2980
- Équipage: 1150
- Ponts: 13
- Longueur: 290 m
- Largeur: 38 m
Historique
- 2002: Année de construction
- 2017: Année de rénovation
- 2022: Année de rénovation
- 15 novembre 2022: Date d'inauguration
Questions fréquentes
De Miami, à l'année. Le navire y est revenu le 20 février 2026 après douze jours de cale sèche au chantier Grand Bahama. Il enchaîne des escapades de 3 et 4 nuits aux Bahamas, avec Celebration Key à presque chaque départ, plus Nassau, Half Moon Cay ou Princess Cays selon la durée. Une seule exception au calendrier : une croisière de 11 jours dans les Caraïbes du Sud en janvier 2027.
2 980 en occupation double, et jusqu'à 3 966 lorsque toutes les couchettes supérieures et les divans-lits sont occupés. Cet écart de près de mille personnes explique pourquoi le navire paraît bondé pendant la relâche et tranquille en septembre. L'équipage compte 1 150 personnes. Les fiches américaines citent souvent le chiffre de 3 966 sans préciser qu'il s'agit du maximum absolu, jamais de l'occupation normale.
Non, et c'est sa principale faiblesse familiale. Le Conquest est le seul des quatre navires de sa classe à n'avoir jamais reçu le parc WaterWorks. Il a une seule glissade, la Twister, qui descend sur deux ponts, trois piscines et sept bains à remous. Le Glory, le Valor et le Freedom ont tous les trois le parc complet à deux glissades. Avec des enfants de 6 à 12 ans, la différence se sent.
La cale sèche du 6 au 20 février 2026, au chantier Grand Bahama, a ajouté le Heroes Tribute Bar & Lounge dédié aux militaires et aux vétérans, agrandi le casino Tahiti avec une section non-fumeurs, refait le local pour adolescents Club O2 et l'arcade WAREHOUSE, et rafraîchi les boutiques. Les cabines, elles, n'ont pas été reconstruites : elles restent d'origine.
Parce qu'il a servi de navire d'essai. En octobre 2022, pendant sa cale sèche, le Conquest est devenu le premier navire de la flotte Carnival à recevoir un terrain de pickleball dédié, installé sur le pont sportif. D'autres navires ont suivi depuis, mais le Conquest garde ce statut de premier. Le terrain est en plein vent : le jeu devient difficile quand le navire file vers les Bahamas.
Oui pour tester le concept, avec une réserve importante. Les formats de 3 et 4 nuits au départ de Miami coûtent peu de jours de vacances et permettent de vérifier si votre famille aime la mer. Mais les départs du vendredi attirent une clientèle festive de jeunes adultes de la Floride. Un départ en semaine, hors relâche scolaire, donne une ambiance nettement plus posée.
Oui, et mieux vaut le savoir avant de réserver. Le navire date de 2002 et ses cabines n'ont jamais été reconstruites : salles de bain d'époque, prises électriques comptées, décor très début des années 2000. La literie et l'éclairage de chevet ont été renouvelés. En contrepartie, les cabines de classe Conquest sont plus grandes que celles de bien des navires récents, et les balcons aussi.
Pas de montagnes russes, pas de parc aquatique, pas de parcours suspendu, pas de rangée de restaurants signés par des chefs vedettes. Le Conquest offre deux salles à manger principales, un buffet, Guy's Burger Joint, BlueIguana Cantina, un steakhouse et le Seafood Shack. En échange, vous n'attendez pas l'ascenseur pendant vingt minutes et vous trouvez encore une chaise longue à 10 h.
Oui, et c'est urgent. Carnival Rewards remplace l'ancien programme de fidélité le 1er septembre 2026, et votre statut n'est pas reporté automatiquement. Il faut ouvrir votre compte Carnival et accepter l'adhésion avant cette date, sinon vos jours de mer accumulés disparaissent. Faites-le avant d'embarquer à Miami. Votre conseiller en voyages ne peut pas cliquer à votre place : c'est un geste personnel dans votre compte.
Non. Carnival fonctionne en anglais : annonces, spectacles, menus, application mobile et personnel d'accueil. Sur le Conquest, dont les itinéraires courts partent de Miami, la clientèle est très majoritairement américaine et vous croiserez peu de francophones. Un anglais fonctionnel suffit pour l'essentiel. Si vous tenez au service en français, d'autres compagnies méditerranéennes conviennent mieux; dites-le à votre conseiller en voyages dès le départ.
Par Miami. Des vols sans escale relient Montréal-Trudeau à l'aéroport international de Miami toute l'année, et le terminal de croisière se trouve à une vingtaine de minutes en voiture. Arrivez la veille : sur une croisière de trois nuits, une correspondance manquée vous fait perdre la moitié du voyage, et le navire n'attend personne. Prévoyez aussi le décalage des files douanières américaines.
C'est la destination privée que Carnival a ouverte le 19 juillet 2025 sur l'île de Grand Bahama, à Freeport. Le navire accoste directement à quai, sans embarcation-navette. On y trouve des plages aménagées, une très grande piscine à eau douce, des secteurs familiaux et une zone réservée aux adultes. Presque tous les départs du Conquest y font escale, souvent la première journée.
Oui, si vous réservez auprès d'une agence titulaire d'un permis du Québec comme Voyages AquaTerra. Le FICAV couvre les services de voyage payés mais non fournis. Il ne couvre ni l'annulation pour maladie, ni les frais médicaux à l'étranger : pour cela, il faut une assurance voyage distincte. Réservez directement sur un site américain et vous perdez complètement cette protection québécoise.
Un passeport canadien valide. La règle américaine qui permet d'embarquer avec un acte de naissance sur une croisière en boucle vise les citoyens américains, pas les Canadiens. Comme vous entrez aux États-Unis par avion pour rejoindre Miami, le passeport est de toute façon obligatoire. Vérifiez qu'il reste valide pendant tout le séjour et apportez-le à bord, pas dans la valise enregistrée.
Oui, en partie. Le navire compte des cabines aménagées dans plusieurs catégories, de l'intérieure au balcon, et les ponts publics sont desservis par ascenseur. Deux limites concrètes : ces cabines sont peu nombreuses et partent tôt, et le débarquement à Half Moon Cay s'est longtemps fait par embarcation-navette, ce qui exclut les fauteuils motorisés. Vérifiez le mode de débarquement au moment de réserver.
inscrivez-vous à notre infolettre
