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Itinéraires du Carnival Horizon

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Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

Plans des ponts

Pont - 15

Serenity
Carnival Horizon pont 15 Serenity

Pont - 14

Carnival Horizon pont 14

Pont - 12

Carnival Horizon pont 12

Pont - 11

Carnival Horizon pont 11

Pont - 10

Lido
Carnival Horizon pont 10 Lido

Pont - 9

Carnival Horizon pont 9

Pont - 8

Carnival Horizon pont 8

Pont - 7

Carnival Horizon pont 7

Pont - 6

Carnival Horizon pont 6

Pont - 5

Promenade
Carnival Horizon pont 5 Promenade

Pont - 4

Mezzanine
Carnival Horizon pont 4 Mezzanine

Pont - 3

Lobby
Carnival Horizon pont 3 Lobby

Pont - 2

Carnival Horizon pont 2

Pont - 1

Carnival Horizon pont 1

Caractéristiques techniques

  • Classe:  Classe Vista
  • Tonnage:  133500
  • Vitesse:  18,0 nœuds
  • Passagers:  3960
  • Équipage:  1450
  • Ponts:  14
  • Longueur:  322 m
  • Largeur:  37 m

Historique

  • 2018: Année de construction
  • 2 avril 2018: Date d'inauguration

Carnival Horizon : ce qu'il faut savoir avant de réserver

Le Carnival Horizon est un navire de classe Vista de 133 500 tonneaux, livré par Fincantieri au chantier de Marghera au printemps 2018 et baptisé à New York le 23 mai 2018 par Queen Latifah. Il mesure environ 322 mètres sur 37, accueille 3 960 passagers en occupation double — jusqu'à 4 977 quand toutes les couchettes sont utilisées — et compte 1 450 membres d'équipage. Basé à Miami depuis septembre 2018, il déménage à Galveston, au Texas, le 19 mai 2027. C'est un navire familial, animé, conçu pour les journées en mer plutôt que pour le calme.

Le changement de port en 2027 : à lire avant de réserver

Jusqu'au printemps 2027, le Carnival Horizon part de Miami pour des croisières de 6 et 8 jours dans les Caraïbes. À compter du 19 mai 2027, il devient un navire de Galveston — une première pour lui — avec plus de 70 départs de 4 et 5 jours vers les Caraïbes occidentales, jusqu'en avril 2028.

Ça change tout à votre planification. Miami se rejoint en vol sans escale depuis Montréal en trois heures trente, et le terminal est à quinze minutes de l'aéroport. Galveston demande un vol vers Houston puis environ une heure de route. Si vous réservez pour 2027, vérifiez la date de votre départ avant d'acheter quoi que ce soit.

À qui ce navire convient

Aux familles, d'abord. Le parc aquatique Dr. Seuss WaterWorks reprend les couleurs et les personnages des livres, et la Dr. Seuss Bookville est un espace de lecture aménagé pour les tout-petits, ouvert sans frais. Le déjeuner Green Eggs and Ham, lui, se paie et se réserve : les places partent dès l'embarquement.

Aux couples aussi, à condition de savoir où se réfugier. Le pont Serenity est réservé aux 18 ans et plus, le spa Cloud 9 s'étend sur deux ponts avec salle thermale, saunas et fauteuils chauffants, et le secteur Havana ouvre une piscine réservée à ses occupants jusqu'en soirée. En dehors de ces zones, le navire est bruyant et résolument familial.

Ce que le Carnival Horizon a que les autres n'ont pas

Une salle IMAX, héritée du Carnival Vista qui l'avait inaugurée en 2016. C'est l'une des rares particularités qui séparent les navires de classe Vista du reste de la flotte Carnival. Les projections se paient et l'horaire paraît dans l'application Hub.

Le SkyRide, un parcours suspendu à deux rails où l'on pédale au-dessus du pont supérieur, est en revanche inclus dans le tarif. La file est courte tôt le matin.

Le navire est ressorti d'une cale sèche du 9 mai au 14 juin 2026 : entretien technique, inspections de classification et rafraîchissements intérieurs. Carnival n'a pas publié la liste définitive des nouveaux espaces. Si vous réservez pour un restaurant précis, faites-la confirmer plutôt que de vous fier à une fiche ancienne.

Manger à bord

Les salles à manger principales, le buffet, Guy's Burger Joint et la BlueIguana Cantina sont compris dans le tarif. Le fumoir Guy's Pig & Anchor sert gratuitement le déjeuner et le dîner, mais seulement le jour de l'embarquement et les jours en mer — c'est pour ça que beaucoup de croisiéristes le manquent. Le souper au même endroit, en service à table, se paie, comme le steakhouse et les tables asiatiques.

Ce qui déçoit

Le pont Lido les jours en mer. Près de 4 000 passagers sur un aménagement conçu à la fin des années 2010, ça donne des chaises longues occupées dès 7 h et un bassin principal plein en milieu d'avant-midi. Les jours d'escale, le pont se vide et devient agréable.

L'écart entre 3 960 et 4 977 passagers se sent aussi. Un départ de la relâche scolaire n'a rien à voir avec un départ de septembre, et l'équipage reste le même dans les deux cas.

Cabines et réservation

Les catégories rares — Havana, Family Harbor, adaptées et communicantes — disparaissent bien avant que le navire soit complet. Comptez 9 à 14 mois d'avance pour la relâche, Pâques et le temps des fêtes. Pour la première saison à Galveston, à compter de mai 2027, réservez tôt : les départs inauguraux dans un nouveau port attirent beaucoup de monde.

Le navire compte des cabines adaptées dans plusieurs catégories, avec portes élargies et douches sans seuil, mais elles sont peu nombreuses. Toutes les escales des Caraïbes ne sont pas accessibles : certaines exigent un transfert par embarcation, impossible en fauteuil roulant. Faites remplir le formulaire des besoins particuliers dès la réservation.

Un rappel qui presse

Carnival Rewards remplace l'ancien programme de fidélité de la compagnie le 1er septembre 2026. Le statut acquis n'est pas reporté automatiquement : il faut adhérer au nouveau programme avant cette date pour le conserver. Si vous naviguez avec Carnival depuis des années, faites-le maintenant.

Deux navires à comparer avant d'arrêter une date

Le Carnival Panorama boucle la classe Vista mais navigue sur le Pacifique, au départ de Long Beach vers la Riviera mexicaine, et il a reçu le parc de trampolines Sky Zone plutôt qu'une salle de cinéma géante. Le Carnival Breeze occupe justement Galveston aujourd'hui avec du 4 et 5 jours, et il passe au 7 jours en mai 2027, au moment même où le Horizon arrive. Les deux navires échangent pratiquement de rôle.

Réserver avec un conseiller

Un conseiller en voyages de Voyages AquaTerra valide votre itinéraire, votre port de départ et votre catégorie de cabine avant que vous n'achetiez vos vols. Sur un navire qui change de côte en 2027, c'est la vérification qui évite les mauvaises surprises. Composez le 1-866-628-6241.

Questions fréquentes

De Miami jusqu'au printemps 2027, avec des croisières de 6 et 8 jours dans les Caraïbes. À compter du 19 mai 2027, il devient un navire de Galveston, au Texas, une première pour lui, avec plus de 70 départs de 4 et 5 jours vers les Caraïbes occidentales jusqu'en avril 2028. Si vous réservez pour 2027, vérifiez le port : il change en cours d'année.
Presque. Même classe Vista, même constructeur Fincantieri, même tonnage de 133 500, même longueur d'environ 322 mètres, même équipage de 1 450 personnes. Le Horizon accueille 3 960 passagers en occupation double contre 3 934 pour le Vista, et il est arrivé deux ans plus tard, en 2018, avec des corrections d'aménagement. Le Horizon a été construit à Marghera, le Vista à Monfalcone.
Oui, et c'est l'un de ses meilleurs arguments familiaux. Le parc aquatique Dr. Seuss WaterWorks reprend les couleurs et les personnages des livres, et la Dr. Seuss Bookville est un espace de lecture aménagé pour les tout-petits, ouvert sans frais. Le déjeuner Green Eggs and Ham est payant, sur réservation, un ou deux matins par croisière. Les places partent rapidement dès l'embarquement.
Oui. La fiche officielle du Carnival Horizon sur carnival.com mentionne toujours la salle IMAX, héritée du Carnival Vista qui l'avait inaugurée en 2016. Les projections sont payantes et l'horaire est publié dans l'application Hub. C'est l'une des rares particularités qui distinguent les navires de classe Vista du reste de la flotte Carnival, où l'IMAX n'existe pas.
Le navire est passé en cale sèche du 9 mai au 14 juin 2026 : entretien technique, inspections de classification et rafraîchissements intérieurs. Au moment d'écrire ces lignes, Carnival n'a pas publié la liste définitive des nouveaux espaces. Si vous réservez pour un restaurant ou un bar précis, faites valider les installations par votre conseiller en voyages plutôt que de vous fier à une fiche ancienne.
Oui, les jours en mer. Près de 4 000 passagers pour un pont Lido conçu à la fin des années 2010, ça donne des chaises longues occupées dès 7 h et un bassin principal plein en milieu d'avant-midi. Le pont Serenity, réservé aux adultes, et la piscine Havana désengorgent un peu. Les jours d'escale, le pont se vide et devient franchement agréable.
3 960 en occupation double, c'est-à-dire deux personnes par cabine, et jusqu'à 4 977 quand les troisième et quatrième couchettes sont utilisées. Cette différence de plus de 1 000 personnes se sent : un départ de la relâche scolaire n'a rien à voir avec un départ de septembre. L'équipage reste à 1 450 personnes dans les deux cas, ce qui explique les files.
Le Carnival Horizon a été baptisé le 23 mai 2018 à New York par la chanteuse et actrice Queen Latifah. Livré par Fincantieri au chantier de Marghera au printemps 2018, il a d'abord navigué en Méditerranée au départ de Barcelone, puis depuis New York, avant de s'établir à Miami en septembre 2018. Il y est resté depuis, jusqu'au déménagement prévu à Galveston en 2027.
Oui. Le spa Cloud 9 s'étend sur deux ponts, avec salle thermale, saunas, hammam et fauteuils chauffants en céramique, réservés aux adultes. Certaines cabines Cloud 9 donnent un accès direct au spa. Le pont Serenity est réservé aux 18 ans et plus, avec bar et bains à remous. Les soins et l'accès à la salle thermale sont facturés en sus du tarif de croisière.
Non, pas le midi. Le fumoir de Guy Fieri sert gratuitement le déjeuner et le dîner, mais seulement le jour de l'embarquement et les jours en mer, ce qui explique que beaucoup de croisiéristes le manquent complètement. Le souper au même endroit, en formule assise avec service à table, est payant. Les bières de la brasserie associée sont facturées séparément dans tous les cas.
Plusieurs vols sans escale relient Montréal-Trudeau à Miami chaque jour, avec un temps de vol d'environ trois heures trente. Le terminal PortMiami est à une quinzaine de minutes de l'aéroport. Arrivez la veille : une tempête de neige à Montréal en février ne retarde pas le départ du navire. Une nuit d'hôtel avant l'embarquement est le meilleur achat de tout votre voyage.
Non. Carnival ajoute automatiquement des frais de service quotidiens par personne à votre compte de bord, à un montant qui varie selon la catégorie de cabine. Un pourcentage s'ajoute aussi à chaque consommation au bar et à chaque soin du spa. Vous pouvez les prépayer avant le départ. Prévoyez-les dans votre budget : sur huit jours et quatre personnes, ça s'additionne vite.
Oui. Carnival propose des forfaits de célébration et des cérémonies de mariage au port ou en mer, avec coordonnateur attitré. Les mariages se célèbrent le plus souvent le jour de l'embarquement à Miami, ce qui permet d'inviter des proches qui ne naviguent pas. Une réservation de groupe donne accès à des avantages négociés par votre conseiller en voyages. Réservez au moins six mois d'avance.
Oui, mais avec préparation. Le navire compte des cabines adaptées dans plusieurs catégories, avec portes élargies et douches sans seuil, mais elles sont peu nombreuses et partent très tôt. Toutes les escales des Caraïbes ne sont pas accessibles : certaines exigent un transfert par embarcation, ce qui est impossible en fauteuil roulant. Faites remplir le formulaire des besoins particuliers dès la réservation.
De 9 à 14 mois d'avance pour les périodes fortes : relâche scolaire, Pâques et temps des fêtes. Les catégories rares — cabines Havana, Family Harbor, adaptées et communicantes — disparaissent bien avant que le navire soit complet. Pour la première saison du Horizon à Galveston, à compter de mai 2027, réservez tôt : les départs inauguraux d'un navire dans un nouveau port attirent beaucoup de monde.
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