Carnival Miracle
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Carnival Miracle
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Croisières disponibles
Le Carnival Miracle est un navire de croisière de type resort exploité par Carnival Cruise Line, proposant une croisière familiale orientée divertissement et loisirs à bord. Le navire offre une expérience de croisière en mer axée sur les activités et la convivialité, avec des espaces dédiés à la détente et au divertissement pour tous les âges. Il répond aux recherches sur les croisières familiales et les croisières loisirs en mer, avec des clubs pour enfants et adolescents incluant Camp Ocean, Circle C et Club O2, ainsi que des activités sportives et récréatives comme le mini-golf, le ropes course et le bowling. Les installations comprennent également un casino, des spectacles et comédies, des espaces de restauration variés, des bars thématiques et le Wi-Fi à bord. Ce navire convient particulièrement aux familles et groupes multigénérationnels recherchant une croisière en mer combinant divertissement, activités accessibles et ambiance conviviale à bord.
Itinéraires du Carnival Miracle
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont - 12
Sky
Pont - 11
Sports
Pont - 10
Sun
Pont - 9
Lido
Pont - 8
Panorama
Pont - 7
Verandah
Pont - 6
Empress
Pont - 5
Upper
Pont - 4
Main
Pont - 3
Atlantic
Pont - 2
Promenade
Pont - 1
Riviera
Attributs du navire
Services et commodités
- Buanderie libre-service
- Casino
- Jacuzzi
- Piscine
- Salon de beauté
- Spa & soins du corps
Caractéristiques techniques
- Classe: Classe Spirit
- Tonnage: 88500
- Vitesse: 22,0 nœuds
- Passagers: 2124
- Équipage: 930
- Ponts: 12
- Longueur: 294 m
- Largeur: 32 m
Historique
- 2004: Année de construction
- 27 février 2004: Année d'inauguration
- 2020: Année de rénovation
Questions fréquentes
Techniquement oui, visuellement non. Le Carnival Miracle partage la coque de classe Spirit : 88 500 tonneaux bruts, 293 mètres sur 32,3, 12 ponts passagers, 2 124 passagers en occupation double et 2 680 au maximum, avec environ 930 membres d'équipage. Sorti du même chantier finlandais que ses jumeaux, il est entré en service en 2004, soit deux ans après le Legend et trois ans après le Spirit.
Les personnages de fiction. Le designer Joe Farcus a bâti le Carnival Miracle autour de figures imaginaires : salle à manger Bacchus et ses grappes de raisin au plafond, salon Phantom sur deux étages, bar Dr. Frankenstein's Lab, salon Mad Hatter's Ball, atrium Metropolis de onze étages coiffé d'une verrière rouge rubis intégrée à la cheminée en queue de baleine. Les cabines affichent Long John Silver et Sherlock Holmes.
Son atrium et son programme européen 2027. L'atrium Metropolis du Carnival Miracle, avec sa verrière rouge rubis, n'existe nulle part ailleurs dans la classe. Il conserve aussi un sauna et un hammam gratuits, de plus en plus rares chez Carnival. En 2027, c'est lui qui hérite de la saison européenne depuis Douvres, puis qui devient le deuxième navire Carnival basé à Baltimore.
Oui, depuis Seattle. Le Carnival Miracle inaugure sa saison d'Alaska le 7 mai 2026 avec des départs de 7 jours le jeudi vers le passage Intérieur : Juneau, Skagway, Ketchikan et Victoria. Carnival ajoute des croisières Journeys de 9 et 10 jours qui poussent jusqu'à Sitka. La saison se termine en septembre 2026, suivie d'un repositionnement de 16 jours par le canal de Panama le 26 septembre.
Oui, la piscine Ulysses. Son toit rétractable se referme dès que le vent ou la pluie s'installent, ce qui rend la baignade possible même dans le passage Intérieur. Le Carnival Miracle possède aussi la piscine Sirens à mi-navire, le Serenity réservé aux adultes à l'arrière — plus vaste que sur bien des navires — et la zone WaterWorks ajoutée en 2020.
En avril et mai 2025, au chantier Navantia de Cadix, en Espagne. Les travaux ont ajouté cinq cabines adaptées, portant le total à 1 067, et rafraîchi les espaces publics. La cale sèche précédente datait d'octobre-novembre 2022 chez Vigor, à Portland en Oregon. Carnival n'a inscrit aucune nouvelle cale sèche pour le Carnival Miracle en 2026 ni en 2027.
À Galveston, au Texas, d'octobre 2026 au 29 mars 2027, avec des croisières de 4 à 10 jours vers Cozumel, Progreso, le Belize, Mahogany Bay, Grand Turk, Amber Cove, Celebration Key et Half Moon Cay. Il traverse ensuite l'Atlantique vers Lisbonne le 20 mai 2027, passe l'été à Douvres, l'automne à Civitavecchia, puis rejoint Baltimore le 20 novembre 2027.
Oui. Le 29 juillet 2027, le Carnival Miracle quitte Douvres pour une croisière Carnival Journeys de 11 jours conçue autour de l'éclipse solaire totale du 2 août 2027, avec des escales à Guernesey, au Portugal, en Espagne, en France et en Belgique. C'est la deuxième croisière d'éclipse de Carnival, après celle du Carnival Legend en août 2026.
Trois surtout. Le buffet Horatio's est régulièrement jugé médiocre et répétitif, la décoration paraît datée à beaucoup de passagers — un plafond violet reste un plafond violet — et le choix de restaurants se limite à la salle principale, au buffet et au grill payant Nick & Nora's. Des problèmes de plomberie et d'entretien de cabine reviennent aussi. La note moyenne tourne autour de 4 sur 5.
Oui, mais sans démesure. Le Carnival Miracle offre Camp Ocean pour les 2 à 11 ans, Circle C pour les 12-14 ans et Club O2 pour les 15-17 ans, plus la zone WaterWorks avec ses glissades et ses seaux basculants, et la salle d'arcade Warehouse. Ce n'est pas un parc aquatique flottant : pas de labyrinthe suspendu ni de montagnes russes. Les familles qui cherchent ça doivent viser la classe Excel.
Non. Carnival Rewards remplace l'ancien programme le 1er septembre 2026 et le statut ne se transfère pas tout seul : il faut s'inscrire et accepter les nouvelles conditions avant cette date. Un statut Diamant acquis d'ici là est conservé à vie ; un statut Platine est maintenu jusqu'au 31 décembre 2028. Après le 31 août 2026, il est trop tard.
Oui, prenez le passeport. Les croisières d'Alaska du Carnival Miracle font escale à Victoria, en Colombie-Britannique, et celles de Galveston touchent le Mexique, le Belize et les Bahamas. Même quand une pièce d'identité allégée serait techniquement acceptée pour un aller-retour, un passeport valide au moins six mois après le retour évite tout refus d'embarquement et règle les urgences de rapatriement.
Oui, mais souple. Le Carnival Miracle applique la formule Carnival : tenue de ville décontractée la plupart des soirs, une ou deux soirées élégantes selon la durée, où l'on demande veston, tenue de cocktail ou robe. Le short, la camisole et les sandales de plage sont refusés à la salle à manger le soir. Le jour, la tenue est libre partout sauf pieds nus.
Il peut l'être. Le Carnival Miracle est plus petit et plus étroit que les navires récents, donc plus sensible à la houle, particulièrement sur les traversées transatlantiques et le golfe d'Alaska. Choisissez une cabine à mi-navire sur un pont bas, gardez l'horizon en vue et parlez à votre pharmacien avant le départ. L'infirmerie du bord vend aussi des médicaments contre le mal de mer.
Par vol depuis Montréal-Trudeau. Seattle et Galveston, via Houston, se rejoignent en une correspondance depuis Montréal ; pour Douvres en 2027, on vole vers Londres, sans escale de Montréal, puis on prend le train ou une navette. Prévoyez toujours une nuit d'hôtel avant l'embarquement : un vol retardé fait rater le navire, et l'assurance ne couvre pas toujours le rattrapage au port suivant.
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