Rijeka Croatia
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Croisières disponibles
Au départ ou passage à ce port
Costa Cruises (11 Croisières)
Costa Deliziosa
11 Croisières
| 1 Mai | 15 jours | Aller-retour Au départ de Venise, Italie |
| 8 Mai | 15 jours | Aller simple du Pirée-Athènes à Venise |
| 8 Mai | 8 jours | Aller simple du Pirée-Athènes à Venise |
| 12 Juin | 15 jours | Aller-retour Au départ de Venise, Italie |
| 19 Juin | 8 jours | Aller-retour Au départ de Venise, Italie |
| 19 Juin | 15 jours | Aller-retour Au départ de Venise, Italie |
Crystal Cruises (1 Croisières)
Explora Journeys (11 Croisières)
Explora II
11 Croisières
| 24 Août | 8 jours | Aller simple du Pirée-Athènes à Venise |
| 24 Août | 15 jours | Aller-retour Au départ de Le Pirée-Athènes, Grèce |
Holland America Line (6 Croisières)
ms Oosterdam
6 Croisières
Norwegian Cruise Line (1 Croisières)
Oceania Cruises (31 Croisières)
Oceania Insignia
11 Croisières
Oceania Sirena
10 Croisières
Regent Seven Seas Cruises (32 Croisières)
Seven Seas Grandeur
6 Croisières
Seven Seas Mariner
9 Croisières
| 29 Avril | 175 jours | Aller simple de New York au Pirée-Athènes |
| 29 Avril | 174 jours | Aller simple de New York à Le Pirée Athènes |
| 30 Juillet | 83 jours | Aller simple de Southampton au Pirée-Athènes |
| 30 Juillet | 82 jours | Aller simple de Southampton à Le Pirée Athènes |
Seven Seas Prestige
10 Croisières
Seabourn Cruise Line (16 Croisières)
Seabourn Ovation
16 Croisières
Silversea Cruises (5 Croisières)
Questions fréquentes
Au Molo Longo, une digue de près de deux kilomètres qui protège la rade. Une passerelle de dix minutes suffit pour rejoindre le centre. C'est un port de travail : grues, entrepôts et cargos font partie du paysage.
Oui pour le centre, qui est plat. Le Korzo, le marché central et le Musée maritime sont à quinze minutes du quai au maximum. Trsat, sur la colline, demande le bus, un taxi ou plus de 500 marches.
Le Korzo et les trois halles du marché central, le Musée maritime et historique dans l'ancien palais du Gouverneur, puis la montée à Trsat pour le château et le panorama. Le retour se fait facilement en bus ou en taxi.
La large artère piétonne tracée à l'emplacement des anciens remparts, où converge toute la vie de la ville. Façades austro-hongroises jaunes et ocre, terrasses, tour de l'Horloge baroque surmontée de l'aigle bicéphale : c'est le salon de Rijeka.
En bus ou en taxi, quelques minutes, ou à pied par l'escalier votif de Petar Kružić — plus de cinq cents marches à l'ombre des chapelles. En haut, les remparts du château dominent toute la baie et un café installé dans les murs permet de souffler.
La torpille automotrice. L'idée d'un officier local, Giovanni Luppis, perfectionnée par l'ingénieur anglais Robert Whitehead, aboutit en 1866 à la première fabrique de torpilles au monde, sur le front de mer industriel. Le Musée maritime raconte cette saga.
Trois halles de fer et de verre bâties à la fin du XIXe siècle, débordant de poissons de l'Adriatique, de fromages de l'arrière-pays et de conversations sonores. C'est l'endroit où la ville se laisse le mieux observer, à deux pas du Korzo.
L'euro et le croate. L'anglais et l'italien sont répandus. Les cartes passent partout dans le centre; gardez du comptant pour le marché et le bus.
Franchement, non. Rijeka ne pose pas pour la photo : c'est la troisième agglomération de Croatie et un grand port en activité. Elle récompense ceux qui aiment les villes vraies, où la vie locale n'a pas été remplacée par les boutiques de souvenirs. Pour les remparts et les ruelles, visez Rab ou Korčula.
Oui. Capitale européenne de la culture en 2020, la ville a converti l'ancien palais de la raffinerie de sucre en musée de la Ville. Le théâtre national Ivan-Zajc conserve des plafonds peints par un tout jeune Gustav Klimt, et le carnaval d'hiver est réputé dans toute l'Europe centrale.
