Safaga Luxor, Egypt

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Oceania Cruises (34 Croisières)

Il fait encore nuit quand les autocars quittent le quai, phares allumés vers l'ouest. Devant eux, trois heures de désert oriental, ses montagnes ocre et ses plaines de pierre — puis, soudain, la vallée verte du Nil et les colonnes de Karnak dans la lumière du matin. Safaga est de ces escales que l'on choisit moins pour elles-mêmes que pour la promesse qu'elles portent : Louxor, l'ancienne Thèbes, capitale des pharaons du Nouvel Empire.

Un débarcadère tourné vers la vallée du Nil

Le terminal de Safaga est un môle commercial en activité, sans fioritures : les formalités s'y font rapidement et les excursions attendent au pied de la passerelle. La ville elle-même, station de la mer Rouge d'une taille modeste, s'étire à une dizaine de kilomètres au nord du môle. La plupart des passagers n'en verront que les palmiers du bord de route, car l'essentiel se joue ailleurs — à environ 230 kilomètres à l'intérieur des terres, au bord du plus célèbre fleuve du monde.

Louxor, la journée des superlatifs

L'expédition demande de l'endurance : départ à l'aube, retour à la nuit, environ trois heures de route dans chaque sens. En échange, elle offre ce que l'Égypte a de plus grandiose. Sur la rive est, le temple de Karnak déploie sa forêt de colonnes hautes comme des immeubles, agrandie par les pharaons pendant deux millénaires; le temple de Louxor, relié jadis à Karnak par une allée de sphinx aujourd'hui restaurée, veille sur le centre-ville. Sur la rive ouest, la Vallée des Rois cache les tombeaux peints de Toutankhamon et de ses pairs, creusés au secret des falaises, tandis que le temple en terrasses de la reine Hatchepsout s'adosse à la montagne thébaine. Les circuits combinent généralement deux ou trois de ces sites, avec traversée du Nil et repas inclus.

Rester au bord de la mer Rouge

Tous les passagers ne partent pas vers les pharaons, et Safaga a des arguments pour les retenir. Ses fonds marins comptent parmi les beaux jardins coralliens de la côte : les sorties de plongée-tuba et de plongée bouteille explorent des récifs colorés fréquentés par les poissons-papillons et les tortues. Les plages des environs, appréciées des véliplanchistes pour leurs vents constants, permettent une pause balnéaire toute simple; certains établissements de la baie voisine de Soma ouvrent leurs installations aux visiteurs de passage. Quant à Hurghada, à une cinquantaine de kilomètres au nord, elle offre marinas et promenades pour qui préfère l'animation.

Préparer sa journée

OptionDurée approximativePour qui ?
Louxor : Karnak et Vallée des Rois12 à 14 heuresPassionnés d'histoire, premier voyage en Égypte
Récifs coralliens en bateau3 à 5 heuresAmateurs de monde sous-marin
Plage et baie de SomaDemi-journéeDétente, familles
Hurghada et sa marinaDemi-journéeFlânerie, magasinage

Bon à savoir

  • Prévoir passeport ou pièce exigée par la compagnie pour les excursions hors du secteur portuaire — les consignes précises sont communiquées la veille à bord.
  • Chaleur sèche marquée de mai à septembre : eau en quantité, chapeau et protection solaire.
  • Petites coupures en dollars, euros ou livres égyptiennes utiles pour pourboires et achats.

Au retour des autocars

Le soir, quand les groupes remontent la passerelle, poussiéreux et silencieux, il suffit d'écouter les conversations pour mesurer ce qui vient d'être vécu : chacun raconte sa colonne, son tombeau, son instant devant le Nil. Safaga s'efface alors derrière ce qu'elle a permis — et c'est sans doute la plus belle réussite d'un port d'escale : ouvrir la porte d'un monde trois fois millénaire, le temps d'une seule escale.

Questions fréquentes

À un môle commercial en activité, sans fioritures. Les formalités s'y font rapidement et les autocars d'excursion attendent au pied de la passerelle. La ville de Safaga s'étire à une dizaine de kilomètres au nord du môle.
Pour Louxor. Le port sert de porte d'entrée maritime vers l'ancienne Thèbes, à environ 230 kilomètres à l'intérieur des terres. La plupart des passagers ne verront de Safaga que les palmiers du bord de route.
De 12 à 14 heures : départ à l'aube, environ trois heures de route dans chaque sens à travers le désert oriental, retour à la nuit. Il faut de l'endurance, et il faut le savoir avant de réserver.
Sur la rive est, le temple de Karnak et sa forêt de colonnes hautes comme des immeubles, puis le temple de Louxor, relié jadis à Karnak par une allée de sphinx restaurée. Sur la rive ouest, la Vallée des Rois et le temple en terrasses de la reine Hatchepsout. Les circuits combinent deux ou trois de ces sites, traversée du Nil et repas compris.
Oui, et Safaga a de quoi retenir. Ses fonds comptent parmi les beaux jardins coralliens de la côte : sorties de plongée-tuba ou en bouteille, sur des récifs fréquentés par les poissons-papillons et les tortues. Comptez 3 à 5 heures.
Oui, dans les environs et surtout dans la baie voisine de Soma. Certains établissements ouvrent leurs installations aux visiteurs de passage. Les vents constants de la région en font un secteur apprécié des véliplanchistes.
Oui, elle est à une cinquantaine de kilomètres au nord. Une demi-journée suffit pour ses marinas, ses promenades et son magasinage, si vous préférez l'animation aux récifs ou aux temples.
Prévoyez le passeport ou la pièce exigée par la compagnie pour toute sortie hors du secteur portuaire. Les consignes précises sont communiquées la veille à bord.
Une chaleur sèche marquée de mai à septembre. Eau en quantité, chapeau et protection solaire ne sont pas des conseils de politesse : la journée de Louxor se fait en plein soleil, presque sans ombre.
Des petites coupures, en dollars, en euros ou en livres égyptiennes, utiles pour les pourboires et les achats. Les excursions sont réglées à bord, mais la journée à terre se joue en liquide.