Tallinn Estonia
Estonia

450 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

Azamara Club Cruises (24 Croisières)

MSC Cruises (50 Croisières)

msc splendida navire croisière

MSC Splendida

4363 Passagers
137936 tonnes
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Norwegian Cruise Line (28 Croisières)

Oceania Cruises (41 Croisières)

Princess Cruises (122 Croisières)

Croisière PCL Princess Caribbean navire

Caribbean Princess

3140 Passagers
112894 tonnes
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6 Mai 15 jours Aller-retour Au départ de Copenhague, Danemark
6 Mai 34 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
6 Mai 42 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
6 Mai 8 jours Aller simple de Copenhague à Helsinki
6 Mai 25 jours Aller simple de Copenhague à Reykjavik
6 Mai 41 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
13 Mai 8 jours Aller simple de Helsinki à Copenhague
13 Mai 27 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
13 Mai 41 jours Aller simple de Helsinki à Copenhague
13 Mai 49 jours Aller-retour Au départ de Helsinki, Finland
13 Mai 18 jours Aller simple de Helsinki à Reykjavik
13 Mai 34 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
13 Mai 48 jours Aller-retour Mer Baltique Norvège Islande Îles Britanniques Caraïbes Princess Helsinki
13 Mai 35 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
13 Mai 42 jours Aller simple de Helsinki à Copenhague
20 Mai 48 jours Aller-retour Mer Baltique Norvège Îles Britanniques And Islande Caraïbes Princess Copenhague
20 Mai 42 jours Aller simple de Copenhague à Helsinki
20 Mai 41 jours Aller simple de Copenhague à Helsinki
20 Mai 49 jours Aller-retour Au départ de Copenhague, Danemark
30 Mai 39 jours Aller simple de Reykjavik à Copenhague
30 Mai 48 jours Aller-retour Mer Baltique Norvège Îles Britanniques Islande Caraïbes Princess Reykjavik
30 Mai 49 jours Aller-retour Au départ de Reykjavik, Iceland
30 Mai 38 jours Aller simple de Reykjavik à Copenhague
30 Mai 32 jours Aller simple de Reykjavik à Helsinki
30 Mai 31 jours Aller simple de Reykjavik à Helsinki
8 Juin 22 jours Aller simple de Southampton à Helsinki
8 Juin 39 jours Aller simple de Southampton à Reykjavik
8 Juin 30 jours Aller simple de Southampton à Copenhague
8 Juin 40 jours Aller simple de Southampton à Reykjavik
8 Juin 29 jours Aller simple de Southampton à Copenhague
8 Juin 23 jours Aller simple de Southampton à Helsinki
8 Juin 49 jours Aller-retour Mer Baltique Norvège Îles Britanniques Islande Caraïbes Princess Southampton
8 Juin 50 jours Aller-retour Au départ de Southampton, Royaume-Uni
16 Juin 32 jours Aller simple de Southampton à Reykjavik
16 Juin 22 jours Aller simple de Southampton à Copenhague
16 Juin 49 jours Aller-retour Mer Baltique Norvège Islande Îles Britanniques Caraïbes Princess Southampton
16 Juin 15 jours Aller simple de Southampton à Helsinki
16 Juin 50 jours Aller-retour Au départ de Southampton, Royaume-Uni
16 Juin 42 jours Aller-retour Au départ de Southampton, Royaume-Uni
23 Juin 43 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
23 Juin 8 jours Aller simple de Copenhague à Helsinki
23 Juin 35 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
23 Juin 15 jours Aller-retour Au départ de Copenhague, Danemark
23 Juin 25 jours Aller simple de Copenhague à Reykjavik
23 Juin 42 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
30 Juin 28 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
30 Juin 8 jours Aller simple de Helsinki à Copenhague
30 Juin 18 jours Aller simple de Helsinki à Reykjavik
30 Juin 35 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
30 Juin 36 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
Croisière PCL Princess Regal Navire

Regal Princess

3560 Passagers
142299 tonnes
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15 Mai 32 jours Aller simple de Southampton à Reykjavik
15 Mai 49 jours Aller-retour Mer Baltique Norvège Islande Îles Britanniques Regal Princess Southampton
15 Mai 50 jours Aller-retour Au départ de Southampton, Royaume-Uni
15 Mai 31 jours Aller simple de Southampton à Reykjavik
15 Mai 23 jours Aller simple de Southampton à Copenhague
15 Mai 42 jours Aller-retour Au départ de Southampton, Royaume-Uni
15 Mai 41 jours Aller-retour Mer Baltique Norvège Islande Îles Britanniques Regal Princess Southampton
15 Mai 15 jours Aller simple de Southampton à Helsinki
22 Mai 35 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
22 Mai 8 jours Aller simple de Copenhague à Helsinki
22 Mai 50 jours Aller-retour Au départ de Copenhague, Danemark
22 Mai 49 jours Aller-retour Mer Baltique Islande Îles Britanniques Regal Princess Copenhague
22 Mai 34 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
22 Mai 25 jours Aller simple de Copenhague à Reykjavik
22 Mai 16 jours Aller-retour Au départ de Copenhague, Danemark
22 Mai 43 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
22 Mai 24 jours Aller simple de Copenhague à Reykjavik
22 Mai 42 jours Aller simple de Copenhague à Southampton
29 Mai 36 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
29 Mai 43 jours Aller simple de Helsinki à Copenhague
29 Mai 9 jours Aller simple de Helsinki à Copenhague
29 Mai 35 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
29 Mai 18 jours Aller simple de Helsinki à Reykjavik
29 Mai 28 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
29 Mai 17 jours Aller simple de Helsinki à Reykjavik
29 Mai 27 jours Aller simple de Helsinki à Southampton
29 Mai 42 jours Aller simple de Helsinki à Copenhague

Regent Seven Seas Cruises (26 Croisières)

Seabourn Cruise Line (24 Croisières)

Seabourn Quest.

Seabourn Quest

32000 tonnes
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Viking Ocean Cruises (57 Croisières)

Depuis le pont, Tallinn s'annonce par ses flèches : clochers gothiques, bulbes orthodoxes et tours de guet percent la ligne des toits comme au temps de la Hanse. Son nom même viendrait de « Taani linn », la cité des Danois, souvenir du roi Valdemar qui s'en empara en 1219. La capitale estonienne possède l'un des centres médiévaux les mieux conservés d'Europe, classé par l'UNESCO, et il commence à un kilomètre à peine des quais. Quinze à vingt minutes de marche sur le plat, et l'on franchit les remparts pour changer de siècle.

La ville basse des marchands

Passé la porte, les ruelles pavées convergent vers Raekoja plats, la place de l'hôtel de ville. L'édifice qui lui donne son nom, achevé en 1404, demeure le plus ancien hôtel de ville conservé d'Europe du Nord; sa girouette, le Vieux Thomas, veille sur les toits depuis des générations. En face, la pharmacie municipale sert des clients depuis 1422 et expose fioles et remèdes d'époque dans son officine. Prenez ensuite le passage Sainte-Catherine, une venelle voûtée où souffleurs de verre, céramistes et relieurs travaillent dans les ateliers adossés à un ancien couvent : le Moyen Âge y a des mains bien vivantes.

Toompea, la colline du pouvoir

Une rampe pavée grimpe vers Toompea, la colline haute où siégeaient jadis chevaliers et gouverneurs, et aujourd'hui le parlement estonien. La cathédrale Alexandre-Nevski y déploie ses coupoles noires et ses mosaïques, héritage de l'époque impériale russe. Quelques pas plus loin, les plateformes de Kohtuotsa et de Patkuli offrent la vue inverse de celle du matin : la marée des toits rouges, les tours rondes des remparts et, au fond, la Baltique où patiente votre navire. Avec davantage de temps, le tramway file vers le parc de Kadriorg et le palais baroque voulu par Pierre le Grand pour son épouse Catherine.

Remparts, tours et canons

L'enceinte médiévale a gardé une belle part de ses tours, chacune avec son surnom. La Grosse Marguerite, trapue et percée de meurtrières, garde la porte côté mer et abrite le musée maritime estonien. Kiek in de Kök, la tour « regarde dans la cuisine », doit son nom aux artilleurs qui plongeaient le regard dans les foyers des maisons voisines; elle se visite avec les tunnels creusés sous les bastions. Longer les remparts, c'est feuilleter six siècles d'assauts, d'incendies et de reconstructions, danois, teutoniques, suédois et russes s'étant succédé au pied de ces pierres.

Entre le port et les murailles

Sur le chemin du retour, deux quartiers montrent l'autre Tallinn. Le quartier Rotermann, juste en retrait des quais, a converti ses usines de brique en un ensemble d'architecture contemporaine, de boutiques et de restaurants. Un peu plus à l'ouest le long du littoral, le musée maritime de Lennusadam occupe d'anciens hangars à hydravions aux voûtes de béton : on y monte à bord du sous-marin Lembit, fierté de la marine estonienne d'avant-guerre, et les enfants ne veulent plus en sortir.

Point d'intérêtDepuis les quais
Centre médiéval (porte côté mer)15 à 20 min de marche
Quartier Rotermann10 min à pied
Musée Lennusadam20 à 25 min à pied ou court taxi
Toompea et ses points de vue30 min à pied, montée comprise

Douceurs d'escale

Avant de rembarquer, cédez à la tradition sucrée locale : le massepain, dont Tallinn revendique l'invention face à Lübeck, se déguste dans les cafés anciens nichés sous les voûtes, entre un chocolat chaud et des pâtisseries à la cannelle dont le parfum flotte jusque dans la rue. Il résume assez bien cette escale : une recette médiévale servie dans un pays parmi les plus numériques du monde. Deux siècles cohabitent ici sans se bousculer, et c'est précisément ce qui donne envie de revenir.

Questions fréquentes

Oui. Les remparts commencent à un kilomètre à peine des quais : quinze à vingt minutes de marche sur le plat, et l'on franchit la porte côté mer pour changer de siècle.
C'est l'un des centres médiévaux les mieux conservés d'Europe, classé par l'UNESCO. Clochers gothiques, bulbes orthodoxes et tours de guet percent la ligne des toits comme au temps de la Hanse.
L'hôtel de ville lui-même, achevé en 1404, le plus ancien conservé d'Europe du Nord, avec sa girouette du Vieux Thomas. En face, la pharmacie municipale sert des clients depuis 1422 et expose fioles et remèdes d'époque.
Une venelle voûtée où souffleurs de verre, céramistes et relieurs travaillent dans des ateliers adossés à un ancien couvent. C'est le coin de la vieille ville où le Moyen Âge a encore des mains bien vivantes.
Par une rampe pavée depuis la ville basse, environ trente minutes de marche depuis les quais, montée comprise. Toompea est la colline haute où siégeaient chevaliers et gouverneurs, et où siège aujourd'hui le parlement estonien.
Aux plateformes de Kohtuotsa et de Patkuli, sur Toompea : la marée des toits rouges, les tours rondes des remparts et, au fond, la Baltique où patiente votre navire.
Deux tours des remparts. La Grosse Marguerite, trapue et percée de meurtrières, garde la porte côté mer et abrite le musée maritime estonien. Kiek in de Kök, « regarde dans la cuisine », doit son nom aux artilleurs qui plongeaient le regard dans les foyers voisins; elle se visite avec les tunnels creusés sous les bastions.
Le musée maritime de Lennusadam, à vingt ou vingt-cinq minutes à pied du port ou en courte course de taxi. Il occupe d'anciens hangars à hydravions aux voûtes de béton, et l'on y monte à bord du sous-marin Lembit : les enfants ne veulent plus en sortir.
Oui, le quartier Rotermann, à dix minutes à pied des quais, où d'anciennes usines de brique ont été converties en architecture contemporaine, boutiques et restaurants. C'est le contrepoint immédiat de la vieille ville.
Le massepain, dont la ville revendique l'invention face à Lübeck, dans les cafés anciens nichés sous les voûtes, avec un chocolat chaud et des pâtisseries à la cannelle. La monnaie est l'euro et l'anglais se parle partout.