Colon Panama
438
Croisières disponibles
Au départ ou passage à ce port
Azamara Club Cruises (5 Croisières)
Azamara Onward
5 Croisières
Carnival Cruise Line (20 Croisières)
Costa Cruises (20 Croisières)
Costa Deliziosa
20 Croisières
Explora Journeys (1 Croisières)
Holland America Line (51 Croisières)
ms Nieuw Amsterdam
17 Croisières
ms Nieuw Statendam
17 Croisières
ms Oosterdam
14 Croisières
Lindblad Expeditions (48 Croisières)
National Geographic Quest
48 Croisières
MSC Cruises (41 Croisières)
MSC Poesia
41 Croisières
| 8 Avril | 18 jours | Aller simple de Miami à Seattle |
À partir de
1694$
|
| 8 Avril | 25 jours | Aller simple de Miami à Seattle |
À partir de
5177$
|
Norwegian Cruise Line (26 Croisières)
Norwegian Gem
4 Croisières
Norwegian Sun
13 Croisières
| 6 Février | 11 jours | Aller-retour Au départ de Miami, USA |
À partir de
1083$
|
| 17 Février | 12 jours | Aller-retour Au départ de Miami, USA |
À partir de
1279$
|
Oceania Cruises (4 Croisières)
Ponant (45 Croisières)
Le Bellot
25 Croisières
| 29 Mars | 10 jours | Aller simple de Puntarenas à Colon |
450-628-6241
Appelez-nous
|
| 29 Mars | 9 jours | Aller simple de Puntarenas à Colon |
450-628-6241
Appelez-nous
|
Le Bougainville
10 Croisières
Le Laperouse
10 Croisières
Princess Cruises (15 Croisières)
Caribbean Princess
15 Croisières
| 10 Janvier | 12 jours | Aller-retour Au départ de Fort Lauderdale, USA |
450-628-6241
Appelez-nous
|
| 22 Janvier | 12 jours | Aller-retour Au départ de Fort Lauderdale, USA |
450-628-6241
Appelez-nous
|
Regent Seven Seas Cruises (6 Croisières)
Royal Caribbean Cruises (83 Croisières)
Grandeur of the Seas
83 Croisières
Silversea Cruises (3 Croisières)
Star Clippers (2 Croisières)
Viking Ocean Cruises (18 Croisières)
Viking Mars
15 Croisières
Virgin Voyages (2 Croisières)
Windstar Cruises (35 Croisières)
Star Legend
6 Croisières
Star Pride
15 Croisières
Wind Star
14 Croisières
Port de Colón, Panama | Guide des escales de croisière
Questions fréquentes
Au terminal Colón 2000, un complexe sécurisé qui regroupe boutiques hors taxes, restaurants, supermarché, guichets automatiques et comptoirs d'excursions. Les taxis touristiques autorisés attendent au pied de la passerelle.
Ce n'est pas recommandé. Cette ancienne cité ferroviaire fondée au milieu du dix-neuvième siècle traverse une longue période difficile et se prête mal à la flânerie. Les richesses de la journée se trouvent dans un rayon d'une heure autour des quais, et elles sont considérables.
Le centre d'observation d'Agua Clara, à une vingtaine de minutes de route : depuis les plateformes, on regarde des porte-conteneurs de 300 mètres s'élever lentement vers le lac Gatún, guidés au centimètre près. Les écluses historiques de Gatún, à trois chambres, se trouvent tout près et complètent la visite.
Oui, c'est même la raison d'être de l'escale. Colón occupe l'entrée caraïbe du canal : chaque jour, des dizaines de navires patientent au mouillage devant la ville avant de franchir l'isthme. Les écluses d'Agua Clara, inaugurées en 2016, accueillent les navires de nouvelle génération.
Oui, en environ une heure et quart par l'autoroute. Au programme : le quartier colonial du Casco Antiguo et la silhouette des gratte-ciel face à la baie. En chemin, la ligne du chemin de fer transisthmique, qui relia les deux océans dès 1855, est encore empruntée par certains circuits.
La baie de Portobelo, à environ une heure de route vers l'est, conserve les fortifications qui protégeaient l'or espagnol en route vers Séville — un ensemble inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO avec le fort San Lorenzo, perché au-dessus de l'embouchure du río Chagres.
Oui. Ces communautés installées en forêt accueillent des visiteurs le temps d'une remontée de rivière en pirogue, entre musique, artisanat et démonstrations de vie quotidienne.
Oui, par une sortie en bateau sur le lac Gatún, où singes hurleurs, capucins, paresseux et toucans se laissent observer depuis l'eau. C'est l'option nature de l'escale.
Le dollar américain, appelé balboa au Panama, a cours partout. Des guichets automatiques se trouvent au terminal Colón 2000.
Par une excursion organisée, du navire ou d'un opérateur sur place, ou par un taxi touristique autorisé pris au pied de la passerelle. C'est la formule la plus simple et la plus sûre. Ne comptez pas improviser à pied depuis le terminal.
