St Joseph Atoll Seychelles Amirantes Islands
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Questions fréquentes
Nulle part à quai : il n'y a ni village, ni ponton, ni boutique. Les navires d'expédition mouillent au large et les pneumatiques approchent le site, sur le banc des Amirantes.
Son lagon peu profond sert de pouponnière marine. Des centaines de jeunes requins citron et requins à pointes noires y grandissent à l'abri des prédateurs du large, aux côtés de milliers de pastenagues qui labourent les fonds sableux.
Oui, et c'est le moment fort de l'escale. Dans moins d'un mètre d'eau translucide, les ailerons et les ombres passent de part et d'autre de l'embarcation. Ces jeunes requins ne présentent aucun danger pour les visiteurs restés à bord.
Une fondation vouée à la protection des océans, conjointement avec l'île voisine de D'Arros, qui abrite le centre de recherche. Les scientifiques y ont recensé plus de 500 espèces de poissons.
Parfois. Les expéditions de passage bénéficient à l'occasion d'une présentation par les équipes qui suivent à l'année les requins, les raies et les tortues du secteur. Ce n'est jamais garanti, cela dépend de leur calendrier de terrain.
Souvent à l'aube ou au crépuscule, quand les colonies d'oiseaux marins animent le chenal principal et que la lumière rasante embrase les hauts-fonds. La marée commande le reste du programme.
Le chenal qui sépare D'Arros de l'atoll s'est taillé une réputation de point de rassemblement pour les raies mantas. Comme partout en milieu sauvage, l'observation dépend de la saison et de la chance.
Celles des naturalistes du bord, transmises au briefing avant chaque sortie. La vocation première du lieu reste la recherche et la conservation, pas le tourisme : les distances d'approche et les zones fermées changent d'une visite à l'autre.
Plutôt aux adolescents et aux adultes. Tout se passe en pneumatique, sans installation à terre, et la journée se règle sur la marée. Les enfants qui aiment les animaux marins y trouvent leur compte, à condition de tenir en place dans une embarcation.
D'avril à mai et d'octobre à novembre, entre les deux moussons : mer plus maniable pour les pneumatiques et meilleure visibilité sous l'eau. Le reste de l'année, le vent décide plus souvent du programme.



