Costa Pacifica
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Costa Pacifica
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Croisières disponibles
Le Costa Pacifica est un navire de croisière de type resort exploité par Costa Croisières, proposant une croisière familiale orientée divertissement, loisirs et ambiance italienne à bord. Le navire offre une expérience de croisière en mer axée sur les activités, les spectacles et la convivialité, avec des espaces dédiés à la détente et au divertissement pour tous les âges. Il répond aux recherches sur les croisières familiales et les croisières loisirs en mer, avec des clubs pour enfants et adolescents, ainsi que des installations de loisirs comme piscines, bains à remous, spa, casino, théâtre et animations en soirée. Le navire propose également une restauration variée, des bars thématiques et le Wi-Fi à bord. Ce navire convient particulièrement aux familles et voyageurs recherchant une croisière en mer combinant divertissement, ambiance méditerranéenne et activités accessibles à bord.
Itinéraires du Costa Pacifica
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont 14
Volare
Pont 12
Summertime
Pont 11
Feel Good
Pont 10
Satie
Pont 9
Azzuro
Pont 8
Ludwig
Pont 7
Alhambra
Pont 6
Boheme
Pont 5
Swing
Pont 4
Groove
Pont 3
Mood
Pont 2
Adagio
Pont 1
Notturno
Attributs du navire
Services et commodités
- Ascenceurs
- Buanderie libre-service
- Casino
- Jacuzzi
- Piscine
- Salon de beauté
- Spa & soins du corps
Besoins spécifiques
- Cabines adaptées pour fauteuils roulants
Caractéristiques techniques
- Tonnage: 114500
- Vitesse: 23,0 nœuds
- Passagers: 4118
- Équipage: 1110
- Ponts: 13
- Longueur: 289 m
- Largeur: 38 m
Historique
- 2009: Année de construction
Questions fréquentes
Oui. Ce navire a été le premier navire de croisière au monde à en embarquer un, et tout le décor intérieur suit le thème de la musique. Ce n'est pas une légende de brochure : le studio existe et il fonctionne.
Non, et c'est le point à vérifier avant de réserver. Moins de quarante pour cent des cabines de cette classe ont un balcon, et près de quarante pour cent sont intérieures. Si le balcon compte, réservez tôt.
Trois mille quatorze en occupation double, dans 1507 cabines. La capacité maximale publiée par la compagnie est nettement supérieure parce qu'elle compte les troisièmes et quatrièmes lits.
Non, plus depuis mars 2026. Après l'annulation du programme de la compagnie au Moyen-Orient, ce navire a été maintenu en Méditerranée occidentale avec de nouveaux itinéraires plus longs vers l'Europe du Sud et l'Afrique du Nord.
De mai 2009, avec une dernière refonte en 2022. Il mesure 289 mètres et partage sa coque avec trois autres navires de la flotte, ce qui en fait la classe la plus répandue chez cette compagnie.
Huit depuis la mi-septembre 2026, contre seize en 2019. Sept coques ont été vendues ou transférées à d'autres marques, une a été démolie en Turquie. La flotte a été réduite de moitié en six ans.
Non. Un frais de service hôtelier est ajouté chaque jour à votre compte de bord, et le contrat nord-américain le qualifie d'obligatoire. Il s'ajusté à la réception pendant la croisière seulement : après le débarquement, il est définitif.
Non, le vol se réserve séparément, et les transferts ne sont compris que s'ils font partie du forfait acheté. Depuis Montréal, plusieurs ports méditerranéens se rejoignent en vol direct une partie de l'année.
La Méditerranée occidentale, y compris l'hiver 2026-2027, au départ de Civitavecchia, Savone, Marseille, Barcelone et du Pirée. Trois cent trente-quatre dates de départ figurent chez nous.
Vingt-huit cabines adaptées sont recensées sur cette classe par les bases tierces dérivées des plans de pont. La compagnie ne publie aucun tableau officiel : le chiffre est indicatif et jamais contractuel. Faites valider la cabine avant de déposer.
Le droit italien, devant les tribunaux de Gênes exclusivement. Le transporteur est une société italienne ; l'entité nord-américaine n'en est que l'agent de vente. Le contrat invoque aussi la Convention d'Athènes, qui plafonne la responsabilité.
À un voyageur europhile qui veut être en Europe des qu'il monte à bord, qui soupe tard et qui descend à terre chaque jour. Il convient mal à un primo-croisiériste qui compare avec les grandes compagnies nord-américaines.
Oui, dans les noms des salons, la décoration des ponts et la programmation du soir. C'est un argument réel pour un client mélomane ou une famille avec adolescents, et c'est ce qui distingue ce navire de ses trois jumeaux.
Non, hors des repas prévus. Un forfait boissons existe et se prend à l'avance ou à bord. Sans forfait, chaque consommation se porte au compte de bord, y compris le café.
Voyages AquaTerra détient un permis de l'Office de la protection du consommateur. Vos versements transitent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages couvre votre dossier selon la loi.
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