L'Empress of the Seas navigue-t-il encore ?

Oui, mais plus pour Royal Caribbean. Il a été vendu en décembre 2020 à l'armateur indien Cordelia Cruises et navigue sous le nom d'Empress.

Sous quel nom l'Empress of the Seas est-il entré en service ?

Sous le nom de Nordic Empress, en 1990. Il a été renommé Empress of the Seas en 2004.

Quel navire Royal Caribbean ressemble le plus à l'Empress of the Seas ?

Le Grandeur of the Seas, avec 1 992 passagers en occupation double et 11 ponts. C'est ce que la flotte offre de plus proche en format.

Existe-t-il un petit navire Royal Caribbean bien entretenu ?

Le Jewel of the Seas est passé en cale sèche à Brest en mai 2024 et offre 158 départs, dont 120 de Fort Lauderdale. C'est le seul de la classe Radiance avec une rénovation documentée récente.

D'où part le Radiance of the Seas ?

De Tampa, pour la totalité de ses 115 départs à notre catalogue. C'est une autre option compacte dans la flotte actuelle.

Combien d'années l'Empress of the Seas a-t-il servi Royal Caribbean ?

Environ vingt-deux ans au total, en deux périodes : de 1990 à 2008, puis de 2016 à 2020.

Pourquoi cette page existe-t-elle encore ?

Parce que le nom continue de circuler auprès des anciens passagers, et il vaut mieux qu'ils trouvent une réponse claire qu'une page d'erreur ou une brochure périmée.

Comment vérifiez-vous qu'un navire ne fait plus partie d'une flotte ?

Par deux mesures indépendantes : la réponse du site du fournisseur pour l'adresse du navire, et le nombre de départs dans notre propre catalogue. Pour l'Empress, les deux donnent zéro.

Combien de navires Royal Caribbean sont encore en service ?

Trente, selon notre inventaire. Quatre navires du catalogue sont retirés, dont l'Empress of the Seas.

Un navire vendu est-il un navire démoli ?

Non. L'Empress a été vendu et navigue toujours pour un autre armateur; le Sovereign of the Seas, lui, a été démantelé entre 2020 et février 2021.

Que faire si je cherchais ce navire pour une croisière ?

Parlez à un de nos conseillers du format et de la région que vous visez. Il existe deux ou trois options compactes dans la flotte actuelle.

Comment les tarifs et conditions sont-ils confirmés ?

Nos conseillers vous confirment le tarif exact, les inclusions et les conditions applicables avant toute réservation. Voyages AquaTerra respecte les règles de l'Office de la protection du consommateur et l'adhésion au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.

Empress of the Seas

Q: L'Empress of the Seas a-t-il déjà quitté Royal Caribbean auparavant ?

Oui. Il est parti chez Pullmantur de 2008 à 2016, puis revenu chez Royal Caribbean après une remise en état. Peu de navires font cet aller-retour.

Q: Peut-on réserver une croisière Royal Caribbean sur ce navire ?

Non. Il ne figure plus au catalogue, et nous n'avons aucun départ Royal Caribbean à vendre dessus. Le site du fournisseur redirige son adresse vers la liste générale des navires.

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Empress of the Seas

Empress of the Seas est un navire de croisière exploité par Royal Caribbean International, associé à des expériences de voyages en mer et de vacances à bord. Le contenu regroupe des notions liées à la vie à bord, au lifestyle de croisière, aux voyages en navire et à la photographie de voyage. Il met l’accent sur l’expérience passager, les croisières comme forme de vacances et l’environnement maritime. L’intention de recherche est orientée vers la découverte générale du navire et de l’univers des croisières.

Itinéraires du Empress of the Seas

Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

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Plans des ponts

Pont - 11

Pont - 10

Pont - 9

Pont - 8

Pont - 7

Pont - 6

Pont - 5

Pont - 4

Pont - 3

Caractéristiques techniques

Classe: Class Empress
Tonnage: 48563
Vitesse: 19,5 nœuds
Passagers: 2270
Équipage: 668
Ponts: 11
Longueur: 211 m
Largeur: 30 m

Historique

25 juin 1990: Date d'inauguration
avril 2016: Rénovation

Empress of the Seas : parti, revenu, puis reparti pour de bon

L'Empress of the Seas est entré en service en 1990 sous le nom de Nordic Empress, renommé Empress of the Seas en 2004. Il est parti chez Pullmantur de 2008 à 2016, puis revenu chez Royal Caribbean après une remise en état.

Sa dernière escale à Miami sous pavillon Royal Caribbean a eu lieu le 15 mars 2020. Il a été retiré en décembre 2020 et vendu à l'armateur indien Cordelia Cruises. Il navigue aujourd'hui sous le nom d'Empress.

Un navire qui a fait l'aller-retour

Peu de navires quittent une compagnie puis y reviennent. L'Empress l'a fait, et ça explique pourquoi son nom reste attaché à Royal Caribbean dans la mémoire de beaucoup de passagers, malgré huit ans passés ailleurs.

Il n'est plus au catalogue et nous n'avons aucun départ Royal Caribbean à vendre dessus. Le site du fournisseur redirige son adresse vers la liste générale des navires : deux mesures indépendantes, une même réponse.

Ce qui s'en rapproche aujourd'hui

L'Empress était un petit navire à l'échelle actuelle. Le Grandeur of the Seas, avec 1 992 passagers en occupation double et 11 ponts, est ce que la flotte offre de plus proche en format.

Pour un navire compact mais mieux entretenu, le Jewel of the Seas est passé en cale sèche à Brest en mai 2024 et offre 158 départs, dont 120 de Fort Lauderdale. Le Radiance of the Seas, de la même classe, part de Tampa pour ses 115 départs.

Nos conseillers Royal Caribbean vous confirment le tarif exact, les inclusions et les conditions applicables avant toute réservation, conformément aux règles de l'Office de la protection du consommateur et au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.