Sur les croisières Royal Caribbean de 2026, tous navires et toutes catégories de cabine : 100 $ de 3 à 5 nuits, 300 $ de 6 à 8 nuits, 550 $ pour 9 nuits et plus. Montants en dollars américains, par cabine. Réservez d’ici le 9 novembre 2026. Offre de durée limitée, certaines conditions s’appliquent : parlez-en à votre conseiller.
Empress of the Seas
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Jusqu’à 550 $ de crédit à bord par cabine avec Royal Caribbean
Empress of the Seas
Empress of the Seas est un navire de croisière exploité par Royal Caribbean International, associé à des expériences de voyages en mer et de vacances à bord. Le contenu regroupe des notions liées à la vie à bord, au lifestyle de croisière, aux voyages en navire et à la photographie de voyage. Il met l’accent sur l’expérience passager, les croisières comme forme de vacances et l’environnement maritime. L’intention de recherche est orientée vers la découverte générale du navire et de l’univers des croisières.
Itinéraires du Empress of the Seas
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Caractéristiques techniques
- Classe: Class Empress
- Tonnage: 48563
- Vitesse: 19,5 nœuds
- Passagers: 2270
- Équipage: 668
- Longueur: 211 m
- Largeur: 30 m
Historique
- 25 juin 1990: Date d'inauguration
- 2016-04: Rénovation
Questions fréquentes
Oui, mais plus pour Royal Caribbean. Il a été vendu en décembre 2020 à l'armateur indien Cordelia Cruises et navigue sous le nom d'Empress.
Sa dernière escale à Miami sous pavillon Royal Caribbean a eu lieu le 15 mars 2020, et il a été retiré en décembre 2020.
Oui. Il est parti chez Pullmantur de 2008 à 2016, puis revenu chez Royal Caribbean après une remise en état. Peu de navires font cet aller-retour.
Sous le nom de Nordic Empress, en 1990. Il a été renommé Empress of the Seas en 2004.
Non. Il ne figure plus au catalogue, et nous n'avons aucun départ Royal Caribbean à vendre dessus. Le site du fournisseur redirige son adresse vers la liste générale des navires.
Le Grandeur of the Seas, avec 1 992 passagers en occupation double et 11 ponts. C'est ce que la flotte offre de plus proche en format.
Le Jewel of the Seas est passé en cale sèche à Brest en mai 2024 et part surtout de Fort Lauderdale. C'est le seul de la classe Radiance avec une rénovation documentée récente.
De Tampa, pour la totalité de ses départs à notre catalogue. C'est une autre option compacte dans la flotte actuelle.
Environ vingt-deux ans au total, en deux périodes : de 1990 à 2008, puis de 2016 à 2020.
Parce que le nom continue de circuler auprès des anciens passagers, et il vaut mieux qu'ils trouvent une réponse claire qu'une page d'erreur ou une brochure périmée.
Par deux mesures indépendantes : la réponse du site du fournisseur pour l'adresse du navire, et le nombre de départs dans notre propre catalogue. Pour l'Empress, les deux donnent zéro.
Trente, selon notre inventaire. Quatre navires du catalogue sont retirés, dont l'Empress of the Seas.
Non. L'Empress a été vendu et navigue toujours pour un autre armateur; le Sovereign of the Seas, lui, a été démantelé entre 2020 et février 2021.
Parlez à un de nos conseillers du format et de la région que vous visez. Il existe deux ou trois options compactes dans la flotte actuelle.
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