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Itinéraires du Lev Tolstoy

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Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

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Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

    manque specs

    Cette page ne vend rien, et voici pourquoi

    Cette page ne vend aucun départ. Zéro, et ce zéro est exact : nous l'avons compté plutôt que supposé. Voici pourquoi, et voici où aller si c'est ce genre de voyage que vous cherchiez.

    À qui appartient ce bateau

    Ce bateau appartient à Vodohod et à la Compagnie fluviale de la Volga, pas à CroisiEurope, qui l'affrétait. La Russie ne figure plus parmi les destinations lointaines que CroisiEurope présente aujourd'hui. Pour mémoire : construit en 1979, refait en 2012, 116 mètres, cinq ponts, 127 cabines, 178 voyageurs.

    Ce que la fiche disait

    La fiche décrivait la Volga, entre Saint-Pétersbourg, Moscou et Astrakhan. Ce n'est pas faux en soi — c'est bien là que ce bateau a navigué. C'est le présent de l'indicatif qui était de trop, et l'absence de dates qui n'était expliquée nulle part.

    Une page qui ne vend rien n'est pas une page inutile, à condition qu'elle le dise. Celle-ci le dit maintenant. Nous avons recompté les départs de chacune des douze fiches de ce lot avant de les réécrire, et dix affichaient zéro. C'est une proportion qui mérite d'être nommée plutôt que maquillée. Le MS Gérard Schmitter, lui, vend.

    Où aller à la place

    Pourquoi garder cette page plutôt que la supprimer ? Parce que le nom circule encore et qu'une erreur 404 ne répond à personne. Si vous voulez naviguer avec cette compagnie cette année, le MS Douce France vend aujourd'hui, le MS France aussi, et le dossier de la compagnie explique le tarif — pension complète, boissons comprises aux repas et au bar, Wi-Fi gratuit.

    Questions fréquentes

    Non, pas ici. Zéro départ mesuré sur cette page, et ce zéro est exact : nous l'avons compté plutôt que supposé.
    Aucun. C'est la première chose que cette fiche devait dire, et elle ne le disait pas.
    Vodohod et la Compagnie fluviale de la Volga. Il n'a jamais appartenu à CroisiEurope, qui l'affrétait.
    Parce que le nom circule toujours et qu'une erreur 404 ne répond à personne. Nous la gardons pour dire ce que nous savons et indiquer où aller, plutôt que pour faire semblant de vendre.
    Elle décrivait la Volga, entre Saint-Pétersbourg, Moscou et Astrakhan au présent, sans une date ni un mot sur l'absence de départs.
    Construit en 1979 et refait en 2012 : 116 mètres, cinq ponts, 127 cabines, 178 voyageurs.
    La Volga, entre Saint-Pétersbourg, Moscou et Astrakhan.
    Non. Il ne figure pas dans la flotte que la compagnie présente aujourd'hui.
    Dix sur douze. Nous avons recompté chacune avant de les réécrire. C'est une proportion qui mérite d'être nommée plutôt que maquillée.
    Elle vend en Europe, sur le Rhin, le Danube, le Rhône, la Saône, la Seine, la Loire et le Douro, et hors d'Europe en Afrique australe, sur le Nil, le Mékong et le Gange. Les liens de cette page mènent aux fiches mesurées.
    La pension est complète et les boissons sont comprises aux repas comme au bar. C'est cette seconde moitié qui distingue cette compagnie : ailleurs, le forfait s'arrête souvent à table. La carte spéciale et la carte des vins se paient à part.
    Oui, la compagnie l'écrit noir sur blanc dans ses inclusions : Wi-Fi gratuit. Sur un bateau fluvial qui longe des berges, la couverture dépend surtout du réseau terrestre, alors n'attendez pas la même chose qu'à l'hôtel.
    La compagnie ne le dit pas dans ses inclusions publiées. Nous ne l'affirmons donc ni dans un sens ni dans l'autre, et votre conseiller le fera confirmer par écrit avant votre dépôt.
    Le chiffre n'est publié nulle part pour cette flotte. Sur un bateau fluvial la question compte double, parce que les passerelles d'embarquement changent de port en port. Faites valider la date et le bateau avant le dépôt.
    Votre agence, et elle seule. Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur du Québec, vos versements passent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages couvre votre départ. Rien n'établit de permis québécois pour ce transporteur.
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