---
Choisir un Croisiériste ou un navire
Question ou 
soumission?

Demandez à un conseiller

Itinéraires du Paragon

Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

    manque specs

    Cette page ne vend rien, et voici pourquoi

    Cette page ne vend aucun départ, et nous n'avons pas réussi à établir ce qu'est devenu le Paragon. Aucune source ne dit sur quel fleuve il navigue aujourd'hui, ni qui l'exploite. Nous aurions pu recopier la description d'origine et vous laisser croire qu'elle tient encore. Nous préférons vous dire que nous ne savons pas.

    À qui appartient ce bateau

    Nous n'avons trouvé aucune source qui établisse sur quel fleuve ce bateau navigue, ni qui l'exploite aujourd'hui. Il ne figure pas dans la flotte que la compagnie présente. Nous ne comblerons pas ce vide par des suppositions.

    Ce que la fiche disait

    La fiche décrivait un bateau élégant aux lignes raffinées, sans jamais nommer un fleuve, un port ni une date. C'est le genre de texte qui peut s'appliquer à n'importe quoi, et c'est exactement le reproche qu'on doit lui faire.

    Une page qui ne vend rien n'est pas une page inutile, à condition qu'elle le dise. Celle-ci le dit maintenant. Nous avons recompté les départs de chacune des douze fiches de ce lot avant de les réécrire, et dix affichaient zéro. C'est une proportion qui mérite d'être nommée plutôt que maquillée. Le MS France, lui, vend.

    Où aller à la place

    Pourquoi garder cette page plutôt que la supprimer ? Parce que le nom circule encore et qu'une erreur 404 ne répond à personne. Si vous voulez naviguer avec cette compagnie cette année, le MS Symphonie vend aujourd'hui, le MS Monet aussi, et le dossier de la compagnie explique le tarif — pension complète, boissons comprises aux repas et au bar, Wi-Fi gratuit.

    Questions fréquentes

    Non, pas ici. Zéro départ mesuré sur cette page, et ce zéro est exact : nous l'avons compté plutôt que supposé.
    Aucun. C'est la première chose que cette fiche devait dire, et elle ne le disait pas.
    Nous ne le savons pas, et c'est la réponse honnête. Aucune source consultée ne nomme son exploitant actuel.
    Parce que le nom circule toujours et qu'une erreur 404 ne répond à personne. Nous la gardons pour dire ce que nous savons et indiquer où aller, plutôt que pour faire semblant de vendre.
    Elle décrivait un bateau élégant aux lignes raffinées, sans jamais nommer un fleuve, un port ni une date. Un texte qui pouvait s'appliquer à n'importe quoi.
    Les sources ne publient ni son année, ni sa taille, ni sa capacité. Nous ne les inventerons pas.
    Nous n'avons pas pu l'établir. Aucune source consultée ne le dit, et nous ne comblerons pas ce vide par une supposition.
    Non. Il ne figure pas dans la flotte que la compagnie présente aujourd'hui.
    Dix sur douze. Nous avons recompté chacune avant de les réécrire. C'est une proportion qui mérite d'être nommée plutôt que maquillée.
    Elle vend en Europe, sur le Rhin, le Danube, le Rhône, la Saône, la Seine, la Loire et le Douro, et hors d'Europe en Afrique australe, sur le Nil, le Mékong et le Gange. Les liens de cette page mènent aux fiches mesurées.
    La pension est complète et les boissons sont comprises aux repas comme au bar. C'est cette seconde moitié qui distingue cette compagnie : ailleurs, le forfait s'arrête souvent à table. La carte spéciale et la carte des vins se paient à part.
    Oui, la compagnie l'écrit noir sur blanc dans ses inclusions : Wi-Fi gratuit. Sur un bateau fluvial qui longe des berges, la couverture dépend surtout du réseau terrestre, alors n'attendez pas la même chose qu'à l'hôtel.
    La compagnie ne le dit pas dans ses inclusions publiées. Nous ne l'affirmons donc ni dans un sens ni dans l'autre, et votre conseiller le fera confirmer par écrit avant votre dépôt.
    Le chiffre n'est publié nulle part pour cette flotte. Sur un bateau fluvial la question compte double, parce que les passerelles d'embarquement changent de port en port. Faites valider la date et le bateau avant le dépôt.
    Votre agence, et elle seule. Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur du Québec, vos versements passent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages couvre votre départ. Rien n'établit de permis québécois pour ce transporteur.
    • #Century Paragon
    • #croisière Yangtsé
    • #croisière Chine
    • #croisière 5 étoiles
    • #Croisière Century Cruises
    • #croisière Chongqing
    • #croisière Yichang
    • #croisière 2025
    • #croisière intimiste
    • #croisière luxe
    • #croisière moderne
    • #croisière avec balcon
    • #croisière avec piscine
    • #croisière spa
    • #croisière bien-être
    • #croisière gastronomie
    • #croisière activités culturelles
    • #croisière Tai Chi
    • #croisière calligraphie
    • #croisière cinéma
    • #croisière bibliothèque
    Demandez à un conseiller
    1-866-628-6241
    Entrez le code de sécurité