---
Choisir un Croisiériste ou un navire
Question ou 
soumission?

Demandez à un conseiller

Itinéraires du Silver Galapagos

Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

    Caractéristiques techniques

    • Longueur:  88 m
    • Largeur:  15 m

    Remplace aux Galapagos par un navire construit pour l'archipel

    Le Silver Galapagos desservait l'archipel depuis 2013. Il ne figure plus à la flotte publiée par la compagnie et notre inventaire affiche zéro date de départ. Il a été remplacé par un navire conçu spécifiquement pour cette destination, livré en 2020.

    Ce remplacement dit quelque chose d'utile sur les Galapagos. Le nouveau navire tient sa position sans jeter l'ancre, produit son eau douce à bord et bat pavillon équatorien. Ce sont des exigences liées à l'archipel plutôt que des raffinements de confort, et une coque adaptée ne les remplit pas aussi bien qu'une coque dessinée pour cela.

    Nous n'avons pas établi la date exacte de sortie de flotte ni la destination du navire, et nous nous en tenons donc à ce qui est vérifié.

    Ou aller à la place

    Le Silver Origin est le navire qui dessert aujourd'hui les Galapagos pour cette compagnie. Le Silver Endeavour est le navire polaire de la flotte. Le Silver Cloud et le Silver Wind sont des coques converties qui naviguent ailleurs.

    Depuis Montréal

    Une croisière de luxe se prépare par la logistique. Vol, correspondance, nuit sur place, transfert vers le quai. Depuis 2025, aucun de ces éléments n'est compris d'office dans le tarif de croisière, ce qui rend le montage du dossier plus important qu'avant.

    Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur. Vos paiements sont déposés au compte en fiducie prévu par la Loi sur les agents de voyages, et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages couvre votre dossier.

    Questions fréquentes

    Non. Le navire ne figure plus à la flotte publiée par la compagnie et notre inventaire affiche zéro date de départ. Il a été remplacé aux Galapagos par un navire conçu pour l'archipel.
    Par un navire livré en 2020 et conçu spécifiquement pour les Galapagos, avec cent voyageurs, un positionnement dynamique qui évite de jeter l'ancre et un pavillon équatorien.
    Parce que l'archipel impose des contraintes précises : éviter l'ancrage sur des fonds protèges, produire son eau, battre pavillon équatorien, embarquer des guides certifiés. Une coque dessinée pour cela y répond mieux qu'une coque adaptée.
    Nous n'avons pas trouvé de source fiable établissant la date exacte, et nous préférons le dire plutôt que d'avancer un chiffre inventé.
    Nous ne l'avons pas établi. Une explication plausible mais fausse se recopierait ensuite pendant des années, alors nous nous en tenons à ce qui est vérifié.
    Depuis 2013, sous ce nom et pour cette compagnie. C'est une présence assez longue pour que le nom circule encore dans les recherches, ce qui justifie de garder cette page.
    Il porte cent voyageurs, dans une coque de cent un mètres. Sa particularité n'est pas la taille mais la conception : tout y a été pensé pour un seul archipel.
    Oui, c'est une exigence du parc national. Les guides sont des naturalistes équatoriens certifiés, et le rapport annonce par la compagnie est d'un guide pour dix voyageurs.
    Pas librement. Les itinéraires et les sites de débarquement sont assignés par le parc national selon un système de rotation qui empêche de refaire le même circuit avant un délai réglementaire.
    Oui, comme les vins, les spiritueux et le Wi-Fi dans toutes les suites. Le transport aérien, lui, n'est plus compris depuis le 11 septembre 2025.
    Les moins de cinq ans ne sont pas admis à bord du navire qui dessert l'archipel. Il n'existe par ailleurs aucun programme pour enfants dans cette flotte.
    Parce que le nom circule encore. Un lecteur qui le cherche mérite une réponse exacte plutôt qu'une page vide, et il mérite surtout d'être dirigé vers le navire qui dessert aujourd'hui la destination.
    Oui, si nous établissons de nouveaux faits. L'inventaire est mesuré régulièrement et la page est revue quand la situation change.
    À un conseiller de Voyages AquaTerra. La saison, le circuit assigne par le parc et la catégorie de suite comptent davantage que le nom du navire dans ce cas précis.
    Au Québec, une agence titulaire d'un permis dépose les sommes reçues dans un compte en fiducie distinct de ses propres fonds. Le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages intervient ensuite dans les situations que la loi prévoit, dont la faillite d'un fournisseur.
    • #croisière
    • #bateau de croisière
    • #Silver Galapagos
    • #croisière luxe
    • #croisière expédition
    • #croisière Galápagos
    • #croisière 2025
    • #vacances sur l’eau
    • #cabine de luxe
    • #gastronomie à bord
    • #croisière intime
    • #détente
    • #excursions incluses
    • #spa
    • #croisière tout compris
    • #croisière francophone
    • #yacht de luxe
    • #croisière exclusive
    • #Zodiacs
    • #navire hybride.
    Demandez à un conseiller
    1-866-628-6241
    Entrez le code de sécurité