MS Léonard de Vinci : 105 mètres au lieu de 110, et un nom que CroisiEurope écrit de deux façons
Le MS Léonard de Vinci mesure 105 m de long sur 11,40 m de large, compte 2 ponts et 70 cabines, et embarque 139 passagers avec 25 membres d'équipage. Construit en 2003, entièrement réaménagé en 2011, classé 4 ancres. Il navigue sur le Rhin.
Cinq mètres de moins, et personne ne le dit
La flotte rhénane de CroisiEurope est bâtie sur 110 m, la longueur maximale des écluses du Rhin. Ce bateau fait 105 m. Cinq mètres n'ont l'air de rien sur une brochure, mais rapportés à la capacité ils donnent 1,32 passager par mètre, contre 1,45 sur le MS Modigliani et 1,62 sur le MS Beethoven. À bord, ça se traduit par un peu plus de place au pont soleil et un peu moins de monde au débarquement.
Deux noms pour un seul bateau
CroisiEurope titre sa fiche MS Léonard de Vinci et écrit MS Leonardo Da Vinci dans le texte de la même page. Notre base porte la forme française. Ce n'est pas un détail futile : un client qui cherche « Leonardo Da Vinci CroisiEurope » et un autre qui cherche « Léonard de Vinci » doivent tomber sur le même bateau, et un conseiller qui vérifie une affectation doit savoir que les deux désignent la même coque.
Deux ponts, donc aucun ascenseur
CroisiEurope réserve l'ascenseur à ses bateaux à trois ponts. Celui-ci en a deux, il n'en a donc pas. Le restaurant occupe le pont supérieur, où tous les repas sont servis, avec de larges baies vitrées; le salon-bar avec piste de danse s'y trouve aussi, et le pont soleil porte les transats. Un passager du pont principal montera l'escalier à chaque repas.
Une décoration qui rend hommage au peintre
Les tons beige et taupe rehaussés d'or reprennent la palette de l'artiste. C'est anecdotique, sauf pour un voyageur qui choisit entre trois bateaux identiques sur le papier : sur le Rhin, l'ambiance d'un bord se joue autant dans les matières que dans les chiffres.
Où il navigue
Sur le Rhin, entre Amsterdam et Strasbourg, par Cologne, Rüdesheim, Heidelberg et Mannheim. Les dates et le sens de navigation changent d'une saison à l'autre, et nous les faisons confirmer par le transporteur avant toute réservation.
Amsterdam se rejoint en vol direct depuis Montréal-Trudeau. Strasbourg demande une correspondance, par Paris, Francfort ou Bruxelles. Choisir le sens de l'itinéraire en fonction du vol fait gagner une demi-journée.
Quelle cabine choisir
Les 70 cabines se répartissent sur deux ponts, en catégories A, B et C. La superficie n'est pas publiée pour ce bateau, alors que CroisiEurope l'annonce sur le MS Modigliani (11 m²) et le MS Monet (11,50 m²), bâtis sur la même gamme. Nos conseillers demandent le plan de pont officiel plutôt que de supposer. Sur un bateau sans ascenseur, le pont supérieur se paie d'abord pour éviter l'escalier.
Ce qui est compris et ce qui ne l'est pas
Sont compris la pension complète, les boissons aux repas et au bar, le Wi-Fi, les taxes portuaires et l'animation. Ne sont pas compris les excursions, les pourboires, la carte des vins spéciale et les transferts.
À qui ce bateau ne convient pas
À qui ne peut pas prendre un escalier. À qui veut connaître la superficie de sa cabine avant de payer, puisqu'elle n'est pas publiée. À qui attend un 5 ancres, car celui-ci est classé 4. Et à qui veut un balcon, une piscine ou une salle de sport, absents du bord. Notre page CroisiEurope réunit toute la flotte.
