Viking Rinda : 92 départs vers la mer Noire, à travers la plus grande gorge d'Europe
Mesuré le 25 août 2026 : 40 départs de Vienne vers Constanta et 20 de Constanta vers Vienne, sur 92 au total.
Les Portes de Fer
Entre la Serbie et la Roumanie, le Danube force un passage à travers les Carpates sur environ 130 kilomètres. Le défilé se resserre par endroits à moins de 150 mètres de largeur, avec des parois qui montent à plus de 300 mètres au-dessus de l'eau. C'est la plus grande gorge fluviale d'Europe, et on la traverse en une journée, depuis le pont, sans descendre du navire.
Avant 1972, ce passage était mortel. Le fleuve y dévalait sur des rapides et des récifs de calcaire qui ont englouti des embarcations pendant deux mille ans; les Romains avaient taillé une route dans la falaise pour haler les navires depuis la berge, et on en voit encore la plaque commémorative de l'empereur Trajan, la Tabula Traiana, déplacée plus haut lors de la mise en eau.
Ce que le barrage a noyé
La construction du barrage des Portes de Fer, entre 1964 et 1972, a relevé le niveau du fleuve de plusieurs dizaines de mètres. Les rapides ont disparu, et avec eux une île : Ada Kaleh, quatre cents habitants, une population turque installée là depuis le dix-huitième siècle, avec sa mosquée, son bazar et ses ruelles. L'île a été évacuée puis submergée. Elle est aujourd'hui sous une trentaine de mètres d'eau.
Sur la rive roumaine, face au fleuve, un visage de 40 mètres de haut a été taillé dans la falaise entre 1994 et 2004 : Decebal, dernier roi des Daces, vaincu par Trajan en 106. C'est le plus grand relief rupestre d'Europe, et il n'a rien d'antique — il a été payé par un homme d'affaires roumain.
La coque : un Longship, 190 places
135 mètres, 190 passagers, 53 membres d'équipage, 95 cabines : 25 Standard, 22 French Balcony, 39 Veranda, 7 Veranda Suites et 2 Explorer Suites. Un équipier pour 3,58 passagers, rapport propre à la classe Longship — il ne vaut pas pour le reste de la flotte fluviale Viking, où il descend jusqu'à 1,71 sur le Nil.
Le Viking Kadlin dessert le même axe avec 77 départs, et le Viking Lif avec 66.
Rindr, la mère de la vengeance
Odin apprend qu'il aura un fils vengeur de son fils Baldur, et que ce fils naîtra de Rindr. Le récit de la façon dont il l'obtient est l'un des plus sombres du corpus, et Saxo Grammaticus ne l'atténue pas. Le fils s'appelle Váli; il venge Baldur à l'âge d'un jour.
Partir de Montréal
Vienne demande une correspondance depuis Montréal, généralement à Francfort, Zurich, Paris ou Amsterdam. Bucarest, du côté de la mer Noire, aussi. Le Viking Vilhjalm couvre le haut-Danube avec 189 départs si vous préférez le tronçon classique.
Réserver depuis le Québec
Depuis une adresse québécoise, le site de réservation de Viking ne répond pas : il redirige vers une page qui invite à passer par un agent. Sur cette compagnie, l'agence n'est donc pas un raccourci de confort, c'est le chemin. Vous pouvez le vérifier vous-même en trente secondes.
Nos conseillers Viking River Cruises vous confirment par écrit le tarif exact, ce qui est inclus, ce qui ne l'est pas et les conditions applicables avant toute réservation, conformément aux règles de l'Office de la protection du consommateur et à l'adhésion au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.
