Carnival Elation
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Carnival Elation
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Croisières disponibles
Le Carnival Elation est un navire de croisière de type resort exploité par Carnival Cruise Line, proposant une croisière familiale orientée divertissement et loisirs à bord. Le navire offre une expérience de croisière en mer axée sur les activités et la convivialité, avec des espaces dédiés à la détente et au divertissement pour tous les âges. Il répond aux recherches sur les croisières familiales et les croisières loisirs en mer, avec des clubs pour enfants et adolescents incluant Camp Ocean, Circle C et Club O2, ainsi que des activités sportives et récréatives comme le mini-golf, le ropes course et le bowling. Les installations comprennent également un casino, des spectacles et comédies, des espaces de restauration variés, des bars thématiques et le Wi-Fi à bord. Ce navire convient particulièrement aux familles et groupes multigénérationnels recherchant une croisière en mer combinant divertissement, activités accessibles et ambiance conviviale à bord.
Itinéraires du Carnival Elation
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont - 15
Sun
Pont - 14
Grand
Pont - 12
Sports
Pont - 11
Verandah
Pont - 10
Lido
Pont - 9
Promenade
Pont - 8
Atlantic
Pont - 7
Empress
Pont - 6
Upper
Pont - 5
Main
Pont - 4
Riviera
Pont - 3
Pont - 2
Pont - 1
Attributs du navire
Services et commodités
- Ascenceurs
- Buanderie libre-service
- Casino
- Jacuzzi
- Piscine
- Salon de beauté
- Spa & soins du corps
Besoins spécifiques
- Cabines adaptées pour fauteuils roulants
Caractéristiques techniques
- Classe: Classe Fantasy
- Tonnage: 71909
- Vitesse: 21,0 nœuds
- Passagers: 2190
- Équipage: 900
- Ponts: 14
- Longueur: 261 m
- Largeur: 31 m
Historique
- 1998: Année de construction
- 10 mars 1998: Année d'inauguration
- 2020: Année de rénovation
- 10 février 2023: Année de rénovation
Questions fréquentes
Oui. Carnival a confirmé en octobre 2025 que le Carnival Elation garde Jacksonville comme port d'attache pour la saison 2027-2028, avec des croisières de quatre et cinq jours. Le navire y est basé sans interruption depuis avril 2022. Aucun changement de port n'a été annoncé, alors l'achat d'un vol vers Jacksonville pour 2026 ou 2027 ne comporte pas de risque de ce côté.
Deux chiffres circulent et ils ne veulent pas dire la même chose. Le Carnival Elation affiche 2 190 passagers en occupation double, soit deux personnes par cabine, mais il peut monter jusqu'à environ 2 626 personnes quand les lits escamotables et les canapés-lits sont tous occupés. Ajoutez 900 membres d'équipage. Pendant la relâche et l'été, c'est le chiffre du haut qui s'applique.
Le Carnival Elation sort du chantier Kvaerner Masa-Yards de Helsinki, en Finlande, et il est entré en service le 20 mars 1998. Son numéro IMO est 9118721. Il jauge 71 909 tonneaux, mesure 260 mètres de long sur 31 mètres de large, compte 11 ponts passagers et 1 094 cabines. C'est un navire de classe Fantasy, une génération aujourd'hui presque disparue.
Oui, du 16 janvier au 9 février 2026, au Grand Bahama Shipyard de Freeport. Le Carnival Elation a été le premier navire à utiliser le nouveau dock flottant East End du chantier. Les travaux étaient techniques et réglementaires plutôt que décoratifs : coque, systèmes, inspections de classification. Le départ du 15 janvier avait été annulé. Aucune autre cale sèche n'est inscrite au calendrier d'ici la fin de 2027.
Avec une correspondance, sans exception. Aucun transporteur n'offre de vol sans escale entre Montréal-Trudeau et Jacksonville. Il faut passer par Toronto, Newark, Philadelphie, Charlotte ou Atlanta selon la compagnie, ce qui donne une journée complète de déplacement. L'aéroport international de Jacksonville se trouve à une vingtaine de kilomètres du terminal de croisière, sur August Drive, soit environ 25 minutes de route.
Oui, c'est fortement recommandé. Le Carnival Elation quitte Jacksonville en après-midi, mais les correspondances depuis Montréal laissent peu de marge et un retard vous ferait rater le navire. Le fleuve St. Johns connaît aussi des épisodes de brouillard : en mars 2026, l'embarquement a été repoussé de trois heures pour cette raison. Une nuit près de l'aéroport règle le problème.
Oui, et c'est la limite la plus concrète du navire. Le Carnival Elation date de 1998, une époque où les balcons restaient rares. La cale sèche de 2017 en a ajouté à 98 cabines seulement, sur un total de 1 094. Ces cabines partent tôt dans le cycle de réservation. Si le balcon est une condition pour vous, réservez très à l'avance.
Ça dépend de vos attentes. Le Carnival Elation a 28 ans, la décoration sent les années 1990, l'offre de restaurants spécialisés est mince et il n'y a ni parcours d'hébertisme ni grand parc aquatique moderne. En revanche, il est compact, facile à parcourir, les files restent courtes et sa mécanique vient d'être révisée. Pour quatre nuits aux Bahamas, il fait honnêtement le travail.
Le Carnival Elation dessert uniquement les Bahamas depuis Jacksonville : Celebration Key sur l'île de Grand Bahama, Nassau, RelaxAway Half Moon Cay, Princess Cays et Freeport, selon la durée choisie. Les formats vont de quatre à six nuits. Celebration Key a doublé ses postes d'accostage en juillet 2026 et reçoit maintenant jusqu'à quatre navires le même jour, ce qui change l'ambiance de l'île.
Oui. L'île privée s'appelle RelaxAway, Half Moon Cay depuis décembre 2024 et fait partie de la Paradise Collection de Carnival, avec Celebration Key et Isla Tropicale. Le vrai changement pour un passager du Carnival Elation est ailleurs : un quai a ouvert du côté nord de l'île le 1er juin 2026, ce qui met fin au transbordement par chaloupe et aux escales annulées par gros temps.
Une histoire technique et une coque plus fraîche. Le Carnival Elation a été le premier navire de croisière au monde équipé de la propulsion Azipod, ce qui lui donne une manœuvrabilité supérieure à celle de son jumeau. Il a aussi reçu 30 cabines et l'Alchemy Bar lors de la cale sèche de 2019, puis une révision complète en février 2026. Autrement, les deux navires se ressemblent énormément.
Plus que sur un navire récent, oui. Le Carnival Elation jauge 71 909 tonneaux, soit environ la moitié d'un navire moderne, et les avis mentionnent régulièrement le mouvement, surtout dans les cabines avant. Choisissez une cabine au centre du navire, sur un pont bas, si vous êtes sensible. L'Atlantique au large de la Floride se lève facilement entre décembre et mars.
Non, et c'est le piège de l'année. Carnival Rewards remplace le VIFP Club le 1er septembre 2026, mais le statut ne suit pas automatiquement. Il faut vous connecter à votre compte Carnival et cliquer « Enroll & Accept » avant le 31 août 2026 à 23 h 59. Le cumul de jours en mer dans l'ancien programme s'arrête au même moment. Sans inscription, l'historique est perdu.
Le décor daté revient dans presque tous les avis : intérieurs cloisonnés, moquettes et éclairages qui trahissent 1998. Vient ensuite le manque de balcons et des cabines plus petites que la moyenne actuelle. Les passagers signalent aussi la congestion au buffet et autour de la piscine aux heures de pointe. L'équipage et le service, à l'inverse, récoltent des commentaires nettement plus favorables.
Quelques-uns, tous documentés. En janvier 2018, un passager est mort après avoir été poussé par-dessus bord, affaire qui a mené à des accusations criminelles. En juillet 2023, un homme s'est jeté à l'eau au large de Melbourne, en Floride. En sens inverse, le Carnival Elation avait secouru une personne à la mer pendant l'ouragan Irma, en septembre 2017. Rien qui touche l'état général du navire.
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