Celebrity Edge
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Celebrity Edge
Le Celebrity Edge est un navire de Celebrity Cruises de la classe Edge, axé sur une expérience de croisière de luxe moderne et écoresponsable en mer. Il propose différents types d’hébergement comprenant The Retreat (suites), les cabines Infinite Veranda et les Edge Villas à deux niveaux. Il intègre des innovations comme le Magic Carpet ainsi que des ascenseurs panoramiques en verre. Les installations comprennent le spa Canyon Ranch, une salle de sport, une piscine de 25 yards (22,86 mètres), un solarium réservé aux adultes et un rooftop garden. L’offre gastronomique regroupe de nombreux restaurants (29 venues), incluant Blu, ainsi que des espaces comme le Martini Bar et la Grand Plaza. L’expérience de divertissement comprend le théâtre/cinéma Edge et une bibliothèque. Les services incluent le WiFi Starlink ainsi que des excursions organisées. Ce navire convient particulièrement aux voyageurs recherchant une croisière haut de gamme contemporaine axée sur le design innovant, le confort et une expérience immersive en mer.
Itinéraires du Celebrity Edge
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont - 16
Pont soleil, Bain chaud, Piste de Jogging
Pont - 15
Salle de sport, Reatreat Lounge, Rooftop Garden, Cabines, Piste de Jogging
Pont - 14
Spa, Piscine, Solarium
Pont - 12
Cabines
Pont - 11
Cabines
Pont - 10
Cabines
Pont - 9
Cabines
Pont - 8
Cabines
Pont - 7
Cabines
Pont - 6
Cabines
Pont - 5
Galerie d'art, Magic Carpet, Boutique, Eden Café, Eden Bar
Pont - 4
Boutiques Celebrity, Casino, Club, Café, Restaurants
Pont - 3
Cabines, Théâtre, Martini Bar, Restaurants
Pont - 2
Service médical
Attributs du navire
Besoins spécifiques
- Cabines adaptées pour fauteuils roulants
Caractéristiques techniques
- Classe: Classe Edge
- Tonnage: 130818
- Vitesse: 22,0 nœuds
- Passagers: 2918
- Équipage: 1320
- Ponts: 16
- Longueur: 306 m
- Largeur: 39 m
Historique
- 2018: Année de construction
- 16 décembre 2018: Date d'inauguration
Questions fréquentes
Le navire jauge 130 818 tonneaux bruts et mesure 306 mètres de long sur 39 de large, avec 16 ponts et 1 467 cabines. Il transporte 2 918 passagers en occupation double et 1 320 membres d'équipage, soit un peu plus de deux passagers par membre d'équipage. C'est le plus petit des cinq navires de la classe Edge, avec 21 mètres et un pont de moins que le Beyond, l'Ascent et le Xcel.
Le chiffre de 2 918 correspond à l'occupation double, soit deux personnes par cabine, et c'est la base de calcul de toute l'industrie. Le chiffre de 3 521 correspond à tous les lits occupés, y compris les divans-lits et les lits escamotables des cabines familiales. L'écart de 603 passagers se matérialise pendant la relâche scolaire et l'été, et il change concrètement les files au buffet Oceanview Café et l'accès à la piscine unique du navire. Demandez toujours à votre conseiller de vérifier le taux de remplissage réel du départ visé.
Il est le premier de la série, entré en service le 25 novembre 2018, et il n'a jamais reçu le restaurant Le Voyage du chef Daniel Boulud qui équipe le Beyond, l'Ascent et le Xcel. Il est aussi le seul des cinq à ne pas offrir le forfait Wi-Fi Premium par Starlink, réservé aux quatre navires suivants. Sa seule cale sèche remonte à octobre 2023, au Chantier Naval de Marseille. En contrepartie, c'est le seul de la classe déployé en Alaska et en Australie.
De mai à septembre 2026, il fait des allers-retours de 7 nuits en Alaska au départ de Seattle, du 22 mai au 11 septembre, avec Ketchikan, le fjord Tracy Arm ou le glacier Dawes, Juneau, Skagway et Victoria. Il repositionne ensuite d'Honolulu vers Sydney du 28 septembre au 17 octobre 2026. À partir d'octobre, il travaille depuis Sydney pour la saison australe.
D'octobre 2026 à avril 2027, il enchaîne depuis Sydney des voyages de 4 à 14 nuits vers la Nouvelle-Zélande, la Grande Barrière de corail, la Tasmanie, Fidji et Vanuatu, puis il revient à Seattle pour une nouvelle saison d'Alaska de mai à septembre 2027. Le vol change du tout au tout : Seattle demande une correspondance par Toronto ou Vancouver depuis Montréal, alors que Sydney demande une correspondance à Vancouver et près de 24 heures de porte à porte. Pour l'Australie, prévoyez deux nuits sur place avant l'embarquement; pour l'Alaska, une nuit suffit.
Pour l'Alaska et la Nouvelle-Zélande, la Sunset Veranda arrière donne un vrai balcon ouvert et la vue sur le sillage, ce que l'Infinite Veranda ne donne pas. L'AquaClass ouvre le restaurant Blu et le circuit thermal, la Concierge Class ajoute un service dédié, et le Retreat regroupe Sky Suite, Celebrity Suite, Royal Suite, Penthouse, Iconic Suite et Edge Villa avec majordome et solarium privé. Évitez le pont 3 derrière le Martini Bar et le pont 6 au-dessus du Club pour le bruit. Méfiez-vous aussi des cabines tribord devant lesquelles le Magic Carpet vient se stationner.
Quatre salles à manger principales sont incluses : Normandie, Tuscan, Cosmopolitan et Cyprus, avec le buffet Oceanview Café, le Mast Grill, l'Eden Café et le Café al Bacio. En supplément, on trouve Eden Restaurant, Fine Cut Steakhouse, Raw on 5, Le Grand Bistro avec l'animation Le Petit Chef, le Rooftop Garden Grill, le Magic Carpet on 5 et le repas Dinner on the Edge sur le pont 16. Luminae sert les suites du Retreat et Blu sert l'AquaClass. Côté bars : Martini Bar, Sunset Bar, Eden Bar, The Club, Pool Bar et Retreat Lounge.
L'Infinite Veranda est le grief numéro un : la climatisation se coupe quand la vitre est baissée, la cabine chauffe quand elle est fermée, et l'espace extérieur véritable disparaît. Les avis de 2025 et 2026 reprochent aussi un buffet souvent tiède, une usure visible sur un navire de huit ans, et un manque d'activités qui fait dire à plusieurs passagers qu'ils s'y sont ennuyés. Le navire n'a qu'une seule piscine principale, vite bondée les jours de mer. Enfin, l'absence de Wi-Fi Premium surprend les clients habitués aux navires plus récents de la flotte.
Les quatre salles à manger principales, Normandie, Tuscan, Cosmopolitan et Cyprus, le buffet Oceanview Café, le Mast Grill, l'Eden Café, les spectacles, la piscine et la salle d'entraînement sont compris dans tous les tarifs. Le forfait All Included ajoute les boissons, le Wi-Fi et les pourboires, mais sur ce navire précis le niveau de Wi-Fi offert est le Basic, sans diffusion en continu ni appel vidéo. Les tables payantes comme Eden Restaurant, Fine Cut Steakhouse et Dinner on the Edge restent en supplément dans tous les cas. Les excursions, le spa et le service aux cabines de nuit sont également en sus.
Des frais de service quotidiens par passager sont portés au compte de bord, à un montant différent selon que vous logez en cabine standard, en Concierge Class ou en AquaClass, ou dans une suite du Retreat. Les réservations en tarif All Included les incluent, tout comme les réservations en AquaClass et au Retreat faites depuis le 14 juillet 2022. Une gratification distincte s'ajoute automatiquement aux consommations au Martini Bar et au Sunset Bar ainsi qu'aux repas payants chez Fine Cut ou Eden. Vous pouvez ajuster ou retirer les frais quotidiens à la réception pendant la croisière.
Sur une saison d'Alaska où les journées se passent au fjord Tracy Arm et à Skagway, la consommation baisse et le forfait rentabilise moins vite que sur un itinéraire avec beaucoup de journées en mer. Sur le repositionnement d'Honolulu à Sydney, qui compte de longues journées de navigation, le calcul s'inverse complètement. Le forfait couvre les consommations jusqu'à un prix unitaire plafond, et le Martini Bar ainsi que le Café al Bacio en font partie. Les bouteilles au restaurant et les grands crus restent hors forfait.
Le Celebrity Edge est le seul des cinq navires de la classe Edge à ne pas offrir le forfait Wi-Fi Premium : la connexion y reste au niveau Basic, prévu pour la navigation légère et les courriels, sans diffusion en continu ni appel vidéo. La compagnie confirme sur sa page officielle que le Premium est disponible sur l'Apex, le Beyond, l'Ascent et le Xcel. Sur les fjords d'Alaska, la couverture chute de toute façon dans les passages étroits. Un client qui doit travailler en mer devrait viser un autre navire de la classe.
Le programme Camp at Sea accueille les Shipmates de 3 à 5 ans, les Cadets de 6 à 9 ans, les Captains de 10 à 12 ans et un club d'adolescents de 13 à 17 ans, sans frais pendant les heures régulières. Aucune pouponnière n'existe à bord et aucun service de garde n'est offert pour les moins de 3 ans; l'enfant doit être propre pour être accepté. Le navire n'a ni glissade d'eau ni mur d'escalade, et une seule piscine principale. La saison d'Alaska, avec ses journées de glaciers, convient mieux à des enfants de 10 ans et plus.
Le programme compte les paliers Preview, Classic, Select, Elite, Elite Plus et Zenith, avec les jalons Double Zenith et Triple Zenith ajoutés en juin 2026. À partir d'Elite, vous avez droit à un rassemblement quotidien avec consommations de 17 h à 19 h et à un rabais sur Internet, ce qui compense en partie l'absence de Wi-Fi Premium sur le Celebrity Edge. Les membres Zenith obtiennent l'Internet Premium sans frais, ce qui ne s'applique pas ici puisque le niveau n'existe pas à bord. Les points s'accumulent par nuit et selon la catégorie de cabine, donc une Sunset Veranda rapporte plus qu'une cabine intérieure.
Le passage intérieur d'Alaska, entre Ketchikan et Skagway, est abrité et compte parmi les navigations les plus calmes qui soient. Le tableau change sur la traversée d'Honolulu à Sydney, en océan ouvert pendant près de trois semaines. Choisissez une cabine du milieu du navire aux ponts 8 à 10 et gardez la vitre de l'Infinite Veranda entrouverte : l'air frais aide plus que n'importe quel bracelet. Le navire a 306 mètres et des stabilisateurs, ce qui absorbe la majorité du roulis.
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