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Itinéraires du MS Madeleine

Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

Plans des ponts

Pont 3

Pont Soleil
CroisiEurope MS Madeleine Pont 3

Pont 2

Pont Supérieur
CroisiEurope MS Madeleine Pont 2

Pont 1

Pont Principal
CroisiEurope MS Madeleine Pont 1

Caractéristiques techniques

  • Passagers:  22
  • Équipage:  6
  • Ponts:  3
  • Longueur:  39 m
  • Largeur:  5 m

MS Madeleine : 22 passagers sur les canaux alsaciens et lorrains

Le MS Madeleine a été construit en 2014. Il mesure 38,50 mètres de long et 5,07 mètres de large, porte 22 passagers dans 11 cabines sur 2 ponts, avec 6 membres d'équipage. CroisiEurope le classe à 5 ancres. Les cabines commencent à 8 mètres carrés, et une cabine adaptée aux personnes à mobilité réduite de 11 mètres carrés est prévue à bord.

Il partage sa région avec le MS Jeanine, et la question que nos clients posent le plus souvent est de savoir lequel choisir. La réponse tient en 2 dates : le Jeanine est sorti en 2013 et a été rénové en 2017, le Madeleine est sorti en 2014 et n'a pas encore eu de rénovation. Coque plus récente d'un an d'un côté, aménagements refaits il y a 9 ans de l'autre. Il n'y a pas de bonne réponse universelle, seulement la vôtre, et un conseiller vous montre les 2 plans de pont côte à côte.

Ce qu'on voit depuis un canal alsacien

Les canaux d'Alsace et de Lorraine ne ressemblent pas au Rhin. La péniche navigue à trois mètres de la rive, entre des rangées d'arbres et des villages à colombages, et franchit les écluses une par une, souvent à portée de voix de l'éclusier. Le paysage ne défile pas : il vous entoure. C'est le contraire exact de ce qu'on ressent sur un bateau de 110 mètres au milieu du fleuve.

Une péniche avance à la vitesse d'un cycliste tranquille. Sur la plupart des itinéraires, les passagers descendent marcher ou pédaler sur le chemin de halage et remontent à bord une ou deux écluses plus loin. Aucun autre format de croisière ne permet ça, et c'est la raison pour laquelle des gens qui n'auraient jamais envisagé une croisière réservent une péniche.

Les chiffres, pour comparer les 6 péniches : 38,50 mètres de long, 5,07 mètres de large, 22 passagers, 11 cabines, 6 membres d'équipage, 2 ponts, 5 ancres, construite en 2014. Les 6 sont sorties entre 2013 et 2016 et partagent ces dimensions au centimètre près. Une seule, le MS Jeanine, a connu une rénovation, en 2017.

La saison, et l'hiver alsacien

La saison des canaux court du printemps à l'automne, puis CroisiEurope programme des départs de marchés de Noël en Alsace. La péniche s'amarre en centre-ville : vous descendez la passerelle et vous êtes dans le marché, sans stationnement ni navette. Sur ce point précis, le format bat l'hôtel.

Se rendre à bord depuis Montréal

Strasbourg n'a pas de vol direct depuis Montréal-Trudeau. Il faut une correspondance, le plus souvent par Paris ou Francfort, puis un trajet terrestre. Comptez une journée complète à l'aller. C'est le trajet le plus long des 6 péniches de la flotte : la Bourgogne, la Champagne et la Flandre belge se rejoignent toutes après un seul vol. Nous plaçons l'arrivée la veille de l'embarquement, sans exception.

Ce qui est compris et ce qui ne l'est pas

Pension complète, boissons aux repas et au bar, excursions au programme : c'est la formule péniche de CroisiEurope, plus généreuse que celle des bateaux de rivière sur le poste des excursions. Les pourboires ne sont pas inclus, l'assurance voyage non plus. Nous détaillons chaque poste et nous vous expliquons ce que couvre le FICAV avant toute signature.

À qui il convient

À qui veut l'Alsace pour elle-même et accepte le temps de transport, aux marcheurs, aux petits groupes, aux voyageurs d'hiver. Si la région ne vous retient pas, le MS Raymonde propose la Flandre belge avec un vol direct sur Bruxelles, et le MS Anne-Marie la Provence. Toute la flotte est sur notre page croisières CroisiEurope.

Questions fréquentes

En 2014. Il n'a pas encore connu de rénovation, contrairement au MS Jeanine de 2013, rénové en 2017. Les 6 péniches de la flotte sont sorties entre 2013 et 2016.
Vingt-deux passagers dans 11 cabines, avec 6 membres d'équipage, soit un membre d'équipage pour moins de 4 voyageurs.
Sur les canaux d'Alsace et de Lorraine, autour de Strasbourg. La péniche navigue à trois mètres de la rive, entre des rangées d'arbres et des villages à colombages, et franchit les écluses une par une.
Elle mesure 38,50 mètres de long et 5,07 mètres de large, sur 2 ponts, comme les 5 autres péniches-hôtels de CroisiEurope.
Les deux couvrent les mêmes canaux avec la même capacité de 22 passagers. Le Madeleine a une coque de 2014 sans rénovation; le Jeanine a une coque de 2013 et des aménagements refaits en 2017. Un conseiller vous montre les 2 plans de pont côte à côte.
CroisiEurope annonce des cabines à partir de 8 mètres carrés, plus une cabine adaptée de 11 mètres carrés. Sur une péniche, on dort en cabine et on vit sur les ponts.
Non. Deux ponts, aucun ascenseur. Le restaurant, le salon-bar et le jacuzzi occupent le pont supérieur, et le pont soleil se rejoint par un escalier.
Oui, sur la plupart des itinéraires. La péniche avance à la vitesse d'un cycliste tranquille, ce qui permet de descendre sur le chemin de halage et de remonter à bord une ou deux écluses plus loin.
Oui, CroisiEurope programme des départs de marchés de Noël en Alsace. La péniche s'amarre en centre-ville : vous descendez la passerelle et vous êtes dans le marché, sans stationnement ni navette.
Non. Il faut une correspondance, généralement par Paris ou Francfort, puis un trajet terrestre. Comptez une journée complète à l'aller. C'est le trajet le plus long des 6 péniches de la flotte.
Oui, les excursions prévues au programme sont comprises dans la formule péniche de CroisiEurope, ce qui n'est pas le cas sur tous les bateaux de rivière de la flotte. Nous vous confirmons le programme exact de votre départ avant la signature.
Oui, les boissons aux repas et au bar sont comprises. Certaines références restent hors forfait selon les départs, et nous vous remettons la liste précise avant que vous signiez.
Non. Ils restent à votre discrétion et se remettent en fin de croisière. Nous vous expliquons l'usage en vigueur chez CroisiEurope avant le départ.
Le Rhin porte des bateaux de 110 mètres qui naviguent au milieu du fleuve. Les canaux d'Alsace portent des péniches de 38,50 mètres qui passent à trois mètres de la rive. Le paysage ne défile pas, il vous entoure.
Non. Il y a un jacuzzi au pont supérieur, avec le restaurant et le salon-bar, et des transats au pont soleil. Il n'y a ni piscine, ni salle de sport, ni deuxième restaurant.
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