Viking Embla : 87 départs, et ce qu'il faut savoir sur la mobilité à bord
36 départs de Ratisbonne vers Budapest, 35 dans le sens inverse, 11 de Passau vers Budapest, mesurés le 25 août 2026, pour 87 au total. Comme le Viking Aegir, ce navire touche les deux portes allemandes, mais avec un calendrier plus léger : 87 départs contre 99.
Le fluvial et la mobilité réduite : la vérité
C'est le point sur lequel un navire fluvial est en retrait d'un navire de mer, et il vaut mieux le savoir avant de réserver qu'à l'embarquement.
Un Longship dispose d'un ascenseur, mais il ne dessert pas tous les niveaux : le pont inférieur, où se trouvent les 25 cabines Standard, et le pont soleil s'atteignent par des escaliers. La passerelle d'embarquement s'incline selon le niveau du fleuve, qui varie de plusieurs mètres d'une semaine à l'autre. Et quand deux ou trois navires sont à quai côte à côte à Melk ou à Dürnstein, on traverse le salon des voisins pour rejoindre la terre.
Rien de tout cela n'est rédhibitoire. Mais un client qui marche difficilement, qui utilise une canne ou qui ne peut pas monter une volée de marches doit en parler à son conseiller avant de choisir sa cabine et son itinéraire, parce que certaines escales et certaines catégories lui conviendront et d'autres non. Les excursions incluses comportent presque toujours de la marche sur pavés.
La coque : un Longship, 190 places
135 mètres, 190 passagers, 53 membres d'équipage, 95 cabines : 25 Standard, 22 French Balcony, 39 Veranda, 7 Veranda Suites et 2 Explorer Suites. Un équipier pour 3,58 passagers, rapport de la classe Longship.
Embla, la première femme
Dans la Völuspá, Odin et ses frères trouvent sur un rivage deux troncs d'arbre échoués, sans souffle ni destin. Ils leur donnent la vie : Ask, tiré du frêne, et Embla, tirée de l'orme. C'est le récit nordique de la création de l'humanité, et il commence par du bois flotté.
Pour un calendrier plus fourni, le Viking Var offre 163 départs depuis Ratisbonne et le Viking Bragi 146 depuis Passau.
Partir de Montréal
Une correspondance vers Munich ou Budapest, pour 13 à 15 heures porte à porte, puis une à une heure et demie de route selon la ville d'embarquement.
Réserver depuis le Québec
Depuis une adresse québécoise, le site de réservation de Viking ne répond pas : il redirige vers une page qui invite à passer par un agent. Sur cette compagnie, l'agence n'est donc pas un raccourci de confort, c'est le chemin. Vous pouvez le vérifier vous-même en trente secondes.
Nos conseillers Viking River Cruises vous confirment par écrit le tarif exact, ce qui est inclus, ce qui ne l'est pas et les conditions applicables avant toute réservation, conformément aux règles de l'Office de la protection du consommateur et à l'adhésion au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.
