Viking Gefjon : 76 départs, dont 29 sur la traversée complète de l'Europe
Mesuré le 25 août 2026 : 15 départs de Budapest vers Amsterdam, 14 d'Amsterdam vers Budapest et 10 aller-retour sur le parcours des tulipes, sur 76 au total.
Quinze jours, cinq pays, une seule valise à défaire
La traversée Amsterdam-Budapest est le plus long parcours fluvial d'Europe. Elle relie la mer du Nord à la Hongrie en franchissant les Pays-Bas, l'Allemagne, l'Autriche, la Slovaquie et la Hongrie, par le Rhin, le Main, le canal Main-Danube et le Danube.
Ce qui la rend particulière n'est pas la distance mais l'absence de logistique. Un circuit terrestre équivalent demanderait huit ou neuf hôtels différents, autant de journées perdues en transferts et en enregistrements, et une valise refaite chaque fois. Ici, on défait ses bagages une fois.
Le format ne convient pas à tout le monde, et il vaut mieux le dire. Deux semaines sur 135 mètres avec les mêmes 190 personnes demandent un tempérament. Qui a besoin de changer de décor tous les trois jours trouvera le temps long au dixième. Qui déteste faire ses valises trouvera ça parfait.
Les dix départs des tulipes
Le navire consacre aussi une partie de son calendrier au parcours des bulbes néerlandais, en aller-retour depuis Amsterdam, de la fin mars à la mi-mai. C'est un tout autre voyage : court, plat, concentré sur les Pays-Bas et la Belgique. Un même navire, deux produits sans rapport.
La coque, en chiffres
Longueur 135 mètres, capacité 190 passagers, équipage 53 personnes, 95 cabines réparties en 25 Standard, 22 French Balcony, 39 Veranda, 7 Veranda Suites et 2 Explorer Suites. La longueur n'est pas un choix : c'est ce que les écluses acceptent.
Le rapport d'équipage, 3,58 passagers par équipier, appartient à cette classe seulement. Sur le Nil, la même compagnie descend à 1,71.
Le Viking Ve fait la même traversée avec 71 départs, et le Viking Vidar avec 59.
Gefjon, celle qui a labouré une île
Le roi de Suède promet à Gefjon autant de terre qu'elle pourra en labourer en une nuit. Elle transforme ses quatre fils en bœufs, arrache le morceau et le traîne jusqu'à la mer : c'est l'île de Sjælland, où se trouve Copenhague. Le trou laissé derrière serait le lac Mälaren.
Partir de Montréal
Amsterdam est desservie par des vols directs depuis Montréal, ce qui simplifie l'aller. Budapest demande une correspondance. Le Viking Baldur complète la série avec 28 départs.
Réserver depuis le Québec
Depuis une adresse québécoise, le site de réservation de Viking ne répond pas : il redirige vers une page qui invite à passer par un agent. Sur cette compagnie, l'agence n'est donc pas un raccourci de confort, c'est le chemin. Vous pouvez le vérifier vous-même en trente secondes.
Nos conseillers Viking River Cruises vous confirment par écrit le tarif exact, ce qui est inclus, ce qui ne l'est pas et les conditions applicables avant toute réservation, conformément aux règles de l'Office de la protection du consommateur et à l'adhésion au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.
