Carnival Splendor
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Carnival Splendor
Le Carnival Splendor est un navire de croisière de type resort exploité par Carnival Cruise Line, proposant une croisière familiale orientée divertissement et loisirs à bord. Le navire offre une expérience de croisière en mer axée sur les activités et la convivialité, avec des espaces dédiés à la détente et au divertissement pour tous les âges. Il répond aux recherches sur les croisières familiales et les croisières loisirs en mer, avec des clubs pour enfants et adolescents incluant Camp Ocean, Circle C et Club O2, ainsi que des activités sportives et récréatives comme le mini-golf, le ropes course et le bowling. Les installations comprennent également un casino, des spectacles et comédies, des espaces de restauration variés, des bars thématiques et le Wi-Fi à bord. Ce navire convient particulièrement aux familles et groupes multigénérationnels recherchant une croisière en mer combinant divertissement, activités accessibles et ambiance conviviale à bord.
Itinéraires du Carnival Splendor
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
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Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont - 14
Sky
Pont - 12
Sun
Pont - 11
Spa
Pont - 10
Panorama
Pont - 9
Lido
Pont - 8
Verandah
Pont - 7
Empress
Pont - 6
Upper
Pont - 5
Promenade
Pont - 4
Atlantic
Pont - 3
Lobby
Pont - 2
Main
Pont - 1
Riviera
Attributs du navire
Services et commodités
- Buanderie libre-service
- Casino
- Jacuzzi
- Piscine
- Salon de beauté
- Spa & soins du corps
Caractéristiques techniques
- Classe: Classe Splendor
- Tonnage: 113300
- Vitesse: 21,0 nœuds
- Passagers: 3012
- Équipage: 1150
- Ponts: 13
- Longueur: 290 m
- Largeur: 38 m
Historique
- 2 juillet 2008: Année d'inauguration
- 2011: Année de rénovation
Questions fréquentes
De Sydney, en Australie, à l'année. Le Carnival Splendor y est basé depuis 2019 et Carnival l'y maintient au moins jusqu'en juin 2028. Une seule exception au calendrier : il quitte Sydney le 31 juillet 2027 pour une traversée de quinze nuits vers Singapour, où il passera en cale sèche en août avant de revenir en Australie. Aucun autre port d'attache n'est prévu.
Oui. Carnival a annulé la traversée de repositionnement Singapour-Sydney du 1er septembre 2027, seize nuits par Lombok, Benoa, Darwin, Cairns, Airlie Beach et Moreton Island. La raison invoquée est un décalage du calendrier de cale sèche du Carnival Splendor en août 2027. Les passagers touchés ont eu le choix entre un remboursement complet et un transfert sur un départ comparable à tarif protégé.
Du 15 août au 1er septembre 2027, à Singapour. Le Carnival Splendor n'embarque personne pendant cette période et c'est ce chantier qui a fait tomber la traversée de retour du 1er septembre. Sa dernière cale sèche remonte au 5 au 24 août 2024, également à Singapour. Le navire est rentré à Sydney le 9 septembre 2024 avec une nouvelle coque et de nouveaux restaurants.
Le Carnival Splendor compte 3 012 passagers en occupation double et grimpe jusqu'à environ 3 619 personnes quand toutes les couchettes sont utilisées, avec 1 150 membres d'équipage pour 1 503 cabines. C'est le plus gros navire basé à l'année en Australie. Sur les départs de vacances scolaires australiennes, en décembre et en janvier, le chiffre du haut est la norme plutôt que l'exception.
Avec au moins une correspondance et une nuit dans l'avion. Aucun vol ne relie Montréal-Trudeau à Sydney sans escale : il faut passer par Vancouver ou Toronto, d'où partent les liaisons transpacifiques directes vers Sydney. Comptez de 22 à 26 heures de porte à porte, plus la ligne de changement de date qui vous fait perdre une journée complète à l'aller.
Deux, minimum. Le décalage horaire entre Montréal et Sydney dépasse quatorze heures et la perte d'une journée au passage de la ligne de changement de date rend l'arrivée la veille imprudente. Deux nuits vous laissent une marge en cas de vol manqué et le temps de récupérer avant d'embarquer sur le Carnival Splendor. Le terminal de Circular Quay est au cœur de Sydney.
Son spa, d'abord. Le Cloud 9 Spa du Carnival Splendor occupe environ 2 000 mètres carrés sur deux ponts, avec piscine de thalassothérapie et 68 cabines à accès direct, une superficie que la flotte Carnival n'égale nulle part ailleurs. Le navire est aussi le seul de sa classe chez Carnival : ses vraies sœurs naviguent chez Costa. Sa coque arbore un motif de Croix du Sud depuis 2024.
Oui, le 8 novembre 2010, au large du Mexique. La défaillance d'un groupe électrogène a déclenché un incendie dans la salle des machines arrière et le navire a perdu toute alimentation électrique. Les quelque 4 500 personnes à bord ont été ravitaillées par la marine américaine avant le remorquage vers San Diego. Le Carnival Splendor a été entièrement remis en état et navigue depuis sans problème comparable.
Le Carnival Splendor couvre un territoire large depuis Sydney : Moreton Island sur les formats de trois et quatre jours, la Tasmanie avec Hobart et Port Arthur, la Grande Barrière de corail par Cairns et Airlie Beach, le Pacifique Sud avec Mystery Island, Port-Vila et la Nouvelle-Calédonie, puis la Nouvelle-Zélande avec Wellington, Lyttelton, Dunedin et le fjord de Fiordland.
Oui. Le département du tourisme du Vanuatu a confirmé en novembre 2025 que les escales de navires à Port-Vila se poursuivent, et les navires Carnival y retournent depuis 2025. Des travaux de réfection se poursuivent sur certaines routes de la capitale et le débarquement se fait toujours par chaloupe, sans quai. Prévoyez du temps supplémentaire pour les excursions, surtout à mobilité réduite.
La décoration divise franchement : roses vifs, motifs chargés, un style que plusieurs jugent criard. Les cabines montrent aussi de l'usure malgré la rénovation de 2024, et le buffet devient congestionné aux heures de pointe. À l'inverse, l'espace général du navire est bien noté et les passagers australiens saluent l'ambiance et les activités familiales. Le Carnival Splendor obtient 4 sur 5 chez Cruise Critic.
Oui, du 5 au 24 août 2024 à Singapour. Le Carnival Splendor y a gagné les restaurants Mad Sizzle, Masala Tiger et Fahrenheit 555, des cabines et balcons rafraîchis, des bains à remous dans les suites, un parc aquatique revu, l'aire pour tout-petits Splashy Cove, un mini-golf refait et un nouveau spectacle. Il est rentré à Sydney le 9 septembre 2024 avec une coque redessinée.
Seulement si vous vous inscrivez, où que vous naviguiez. Carnival Rewards remplace le VIFP Club le 1er septembre 2026 et le transfert exige une action de votre part : accepter les conditions dans votre compte Carnival avant le 31 août 2026 à 23 h 59. Le cumul dans l'ancien programme s'arrête à ce moment précis. Le port d'embarquement ne change rien à la règle.
Non, pas de façon permanente. Le Carnival Splendor reste basé à Sydney au moins jusqu'en juin 2028 selon les annonces de Carnival. Son passage à Singapour à l'été 2027 est lié à la cale sèche et se limite à quelques semaines. Carnival déploie quatre navires en Australie pour 2026-2027, dont le Carnival Splendor et le Carnival Adventure à Sydney.
Oui, c'est même sa force. Le Carnival Splendor propose Camp Ocean pour les 2 à 11 ans, Circle C pour les préadolescents, Club O2 pour les adolescents, l'aire Splashy Cove ajoutée en 2024 et un parc aquatique avec glissades. Le revers, c'est le bruit et la foule aux périodes de vacances scolaires australiennes. Les adultes qui cherchent le calme se replient sur la zone Serenity.
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