Celebrity Ascent
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Celebrity Ascent
Le Celebrity Ascent est un navire de la compagnie Celebrity Cruises de classe Edge, centré sur une expérience de croisière de luxe moderne et écoresponsable en mer axée sur un design contemporain. Il propose différents types d’hébergement comprenant The Retreat (suites), les cabines Infinite Veranda et les Edge Villas à deux niveaux. Il intègre des innovations comme le Magic Carpet ainsi que des ascenseurs panoramiques en verre. Les installations comprennent le spa Canyon Ranch Spa, un centre de conditionnement physique, une piscine de 25 yards (22,9 mètres), un solarium réservé aux adultes et un rooftop garden. L’offre gastronomique et sociale regroupe 32 restaurants et bars, incluant Blu axé sur une cuisine santé, le Martini Bar et la Grand Plaza. L’expérience de divertissement comprend le théâtre/cinéma Edge et une bibliothèque. Les services incluent le WiFi haute vitesse Starlink ainsi que des excursions organisées. Ce navire convient particulièrement aux voyageurs recherchant une croisière haut de gamme axée sur le design innovant, la variété gastronomique, le bien-être et une expérience immersive en mer.
Itinéraires du Celebrity Ascent
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont - 17
Pont Soleil
Pont - 16
Bain chaud, Piste de Jogging
Pont - 15
Salle de sport, Reatreat Lounge, Rouftop Garden, Cabines
Pont - 14
Spa, Piscine, Solarium
Pont - 12
Cabines
Pont - 11
Cabines
Pont - 10
Cabines
Pont - 9
Cabines
Pont - 8
Cabines
Pont - 7
Cabines
Pont - 6
Cabines
Pont - 5
Galerie d'art, Magic Carpet, Boutique, Eden Café, Eden Bar
Pont - 4
Boutiques Celebrity, Casino, Club, Café, Restaurants
Pont - 3
Cabines, Théâtre, Martini Bar, Restaurants
Pont - 2
Médical
Caractéristiques techniques
- Classe: Classe Edge
- Tonnage: 141420
- Vitesse: 22,0 nœuds
- Passagers: 3260
- Équipage: 1400
- Ponts: 17
- Longueur: 327 m
- Largeur: 39 m
Historique
- 2022: Année de construction
Questions fréquentes
Le navire jauge 141 420 tonneaux bruts et mesure 327 mètres sur 39, avec 17 ponts et 1 646 cabines. Il accueille 3 260 passagers en occupation double, jusqu'à 3 937 tous lits occupés, avec 1 400 membres d'équipage. Il partage sa coque allongée avec le Celebrity Beyond et le Celebrity Xcel.
L'occupation double annonce 3 260 passagers, mais la capacité maximale atteint 3 937 quand tous les lits sont occupés, soit 677 personnes de plus. Pendant la relâche de mars et l'été, un départ de Fort Lauderdale peut approcher ce maximum, ce qui se sent au buffet Oceanview Café, aux ascenseurs et à la piscine. Les croisières méditerranéennes de 11 et 12 nuits au départ de Rome attirent une clientèle plus âgée et affichent rarement le plein de lits supplémentaires. Demandez le taux de remplissage prévu avant de choisir votre date.
Par rapport au Celebrity Beyond, l'Ascent a reçu une salle à manger privée au restaurant Le Voyage, un Sunset Bar entièrement repensé autour d'une cuisine et d'une esthétique marocaines, deux bassins au Rooftop Garden, une salle à manger Cosmopolitan redessinée et The Annex, un espace polyvalent pour les simulateurs de sport et le karaoké. L'argument le plus important pour un acheteur est ailleurs : l'Ascent tient sa vitesse de service et ses horaires d'escale, ce que le Beyond ne fait plus depuis juillet 2025. Par rapport au Xcel, il conserve Eden plutôt que The Bazaar.
De mai à octobre 2026, il fait des allers-retours de 11 et 12 nuits en Méditerranée au départ de Civitavecchia-Rome, avec la Crète, Mykonos, Santorin, la Turquie et Naples. Il quitte Rome le 30 octobre 2026 pour une transatlantique de 14 nuits vers Fort Lauderdale, avec escale aux Bermudes. Il enchaîne ensuite des croisières de 11 et 12 nuits aux Caraïbes de l'Est et de l'Ouest.
Le schéma se répète : Caraïbes depuis Fort Lauderdale de janvier à avril 2027, Méditerranée depuis Rome de mai à octobre 2027, avec en plus des voyages de 10 à 14 nuits dans les Caraïbes du Sud et le canal de Panamá, puis une transatlantique Rome-Fort Lauderdale le 29 octobre 2027. Pour la saison méditerranéenne, Montréal offre des vols directs vers Rome en été, et Civitavecchia se trouve à une heure de route ou 80 minutes de train depuis la gare Termini. Pour la saison des Caraïbes, Fort Lauderdale est desservie sans escale depuis Montréal toute l'année. Dans les deux cas, achetez la nuit d'hôtel avant l'embarquement.
Pour la Méditerranée, une Infinite Veranda du milieu du navire aux ponts 8 à 10 donne le meilleur compromis entre calme et stabilité. Un client qui veut un balcon ouvert doit demander explicitement une Sunset Veranda arrière. L'AquaClass ouvre le restaurant Blu, dont le menu allégé comprend maintenant le homard, ainsi que le circuit thermal. Le Retreat regroupe Sky Suite, Celebrity Suite, Royal Suite, Penthouse, Iconic Suite et Edge Villa à deux étages avec bain à remous; évitez les ponts 3 et 4 près du Martini Bar, les plus bruyants du navire.
Quatre salles à manger principales sont incluses, dont la Cosmopolitan redessinée, avec l'Oceanview Café, l'Il Secondo Bacio, l'Eden Café, le Spa Café et le Mast Grill. En supplément : Le Voyage by Daniel Boulud avec sa salle privée, Eden revu par le chef Cornelius Gallagher, Fine Cut Steakhouse, Raw on 5 et Le Petit Chef. Luminae at The Retreat sert les suites et Blu sert l'AquaClass. Les bars comprennent le World Class Bar, le Sunset Bar marocain, le Martini Bar, le Craft Social, le Mast Bar, l'Eden Bar, le Pool Bar, The Club et le Retreat Lounge.
Le reproche le plus constant dans les avis est sonore : la musique d'ambiance joue fort à l'intérieur comme à l'extérieur, et il devient difficile de trouver un coin tranquille pour lire. Les cabines des ponts 3 et 4 près du Martini Bar subissent le plus. L'Infinite Veranda pose les mêmes problèmes que sur le reste de la classe, en particulier aux Caraïbes. Le navire manque aussi d'installations pour les familles, sans glissade d'eau ni mur d'escalade.
Les quatre salles à manger principales dont la Cosmopolitan, le buffet Oceanview Café, le Mast Grill, l'Eden Café, les spectacles, la piscine et la salle d'entraînement sont compris. Le tarif All Included ajoute les boissons, le Wi-Fi et les pourboires, et ce navire offre le niveau Premium du Wi-Fi. Le Voyage, Fine Cut Steakhouse, Eden et Raw on 5 restent payants. Sur les itinéraires méditerranéens de 11 et 12 nuits, les excursions représentent une part importante du budget total et se réservent d'avance.
Les frais de service quotidiens sont portés au compte de bord selon la catégorie de cabine, du standard à la suite du Retreat, et les tarifs All Included les incluent. Les réservations AquaClass et Retreat faites depuis le 14 juillet 2022 les incluent aussi. Une gratification s'ajoute automatiquement aux consommations du Sunset Bar et du World Class Bar et aux repas payants au Voyage. Sur un circuit de 12 nuits en Méditerranée, la somme s'accumule sur presque deux semaines, ce qui mérite d'être calculé avant le départ.
Les itinéraires méditerranéens de 11 et 12 nuits comptent peu de journées en mer et beaucoup d'escales où on mange et boit à terre, ce qui joue contre le forfait. Sur la transatlantique du 30 octobre 2026, avec ses longues journées de navigation, le forfait devient nettement plus intéressant. Le Sunset Bar marocain et le World Class Bar entrent dans le forfait sous le plafond de prix unitaire, mais certains cocktails d'auteur le dépassent. Les vins au verre du Blu sont couverts, les bouteilles ne le sont pas.
Le navire offre le forfait Wi-Fi Premium par Starlink, avec appel vidéo, diffusion en continu et envoi de fichiers lourds, ainsi que le niveau Basic pour la navigation légère. En Méditerranée, la couverture est très bonne, y compris en mer Égée entre Mykonos et Santorin. Sur la transatlantique vers Fort Lauderdale, le signal reste stable au milieu de l'Atlantique. Le Premium est inclus dans le tarif All Included.
Camp at Sea accueille les 3 à 5 ans, les 6 à 9 ans, les 10 à 12 ans et les adolescents de 13 à 17 ans, sans frais aux heures régulières, mais il n'y a ni pouponnière ni garde pour les moins de 3 ans, et l'enfant doit être propre. The Annex, avec ses simulateurs de sport et son karaoké, plaît aux adolescents. Les croisières de 11 et 12 nuits en Méditerranée sont longues pour de jeunes enfants et comptent beaucoup de visites culturelles. Les semaines aux Caraïbes depuis Fort Lauderdale conviennent mieux à une famille.
Les paliers vont de Preview à Zenith, avec les jalons Double Zenith et Triple Zenith ajoutés en juin 2026. Le rassemblement quotidien des membres Elite, de 17 h à 19 h, s'accorde bien avec l'heure du coucher de soleil au Sunset Bar marocain, particulièrement en mer Égée. Les membres Elite Plus obtiennent un rabais sur les restaurants payants, utile au Voyage et sa salle privée. Les circuits de 11 et 12 nuits accumulent les points plus vite que des semaines classiques.
La Méditerranée de mai à octobre est généralement clémente, mais le mistral et le meltem peuvent lever une mer courte en mer Égée, surtout en juillet et en août. La transatlantique du 30 octobre 2026 traverse l'Atlantique Nord à une saison plus agitée. Prenez une cabine du milieu du navire aux ponts 8 à 10, et gardez à l'esprit que 327 mètres et des stabilisateurs modernes absorbent l'essentiel du mouvement. L'AquaClass, située en hauteur mais au centre, reste un bon compromis.
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