Celebrity Solstice
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Celebrity Solstice
Le Celebrity Solstice est un navire de Celebrity Cruises centré sur une expérience de croisière de luxe en mer axée sur un niveau de service et de confort premium. Il propose différents niveaux d’hébergement comprenant The Retreat (suites), AquaClass, Concierge Class et les cabines Veranda. L’offre de restauration inclut des restaurants gastronomiques tels que Le Petit Chef et Tuscan Grille, ainsi que le restaurant Blu, reconnu pour son approche axée sur une cuisine saine. Les espaces et services à bord comprennent le Martini Bar, le Passport Bar Lounge, un casino, un spa et centre de bien-être, une salle de sport, un solarium réservé aux adultes, une piscine, un cinéma, des spectacles de style Broadway, une discothèque, des boutiques duty-free, le WiFi haute vitesse Starlink ainsi que des excursions organisées. Ce navire convient particulièrement aux voyageurs recherchant une croisière haut de gamme combinant confort, gastronomie variée et une offre complète d’activités et de divertissement à bord.
Itinéraires du Celebrity Solstice
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont - 16
The Retreat Sundeck
Pont - 15
Sunset Park Cafe, Sunset Park, Sunset Bar, Cabines
Pont - 14
Sky Observation Lounge, Camp at Sea, Jogging Track, Mast Grill, Mast Bar, Oceanview Café, Oceanview Bar
Pont - 13
Pont - 12
Spa Veranda, Motion Studio, The Fitness Center, Persian Garden, Salon, Spa Café, Solarium, Bains, Piscines, Bar, Wet-Zone, Cabines
Pont - 11
Cabines, The Library, Relaxation Lounge
Pont - 10
Cabines, The Library
Pont - 9
Cabines
Pont - 8
Cabines
Pont - 7
Cabines
Pont - 6
Cabines
Pont - 5
Théâtre, Art Gallery, Galleria Boutiques, Captain's Club & Concierge Desk, World Class Bar, Sushi on Five, Cafe Albacio, Future Cruise, Ensemble Lounge, Murano, The Retreat Lounge
Pont - 4
Boulevard Lounge, Boulevard Bar, The Parlor, Shops On The Boulevard, Photo Gallery & Celebrity iLounge, The Casino, Grand Epernyat Restaurant (Niveau 2)
Pont - 3
Théâtre, Cabines, Grand Foyer, Passport Bar, Shore Excursions, Grand Epernyat Restaurant (niveau 1).
Pont - 2
Infirmerie
Pont - 1
Attributs du navire
Services et commodités
- Ascenceurs
- Buanderie libre-service
- Casino
- Jacuzzi
- Piscine
- Salon de beauté
- Spa & soins du corps
Besoins spécifiques
- Cabines adaptées pour fauteuils roulants
Caractéristiques techniques
- Classe: Classe Solstice
- Tonnage: 121878
- Vitesse: 24,0 nœuds
- Passagers: 2852
- Équipage: 1246
- Ponts: 16
- Longueur: 317 m
- Largeur: 37 m
Historique
- 2008: Année de construction
Questions fréquentes
Le Solstice jauge 121 878 tonneaux, mesure 317 m de long sur 37 m de large et compte 14 ponts accessibles aux passagers, numérotés de 2 à 16 sans pont 13. Il porte 1 479 cabines depuis mars 2026, contre 1 425 auparavant. Meyer Werft l'a livré à Papenburg et il est entré en service le 23 novembre 2008. C'est le navire fondateur de la classe Solstice, celui qui a donné son nom aux quatre autres.
Personne ne le sait avec certitude, et c'est un problème. Celebrity affiche toujours 2 852 passagers en occupation double et 3 148 tous lits occupés, deux chiffres calculés quand le navire avait 1 425 cabines. Avec 54 cabines de plus, l'occupation double dépasse forcément 2 950 et la capacité maximale grimpe au-delà de 3 250. Tant que Celebrity n'aura pas republié ses chiffres, considérez le navire comme plus rempli qu'annoncé, surtout au buffet Oceanview Café et au solarium.
La refonte de 2026 a créé un vrai fossé entre trois navires jusque-là identiques. Le Solstice a gagné le Sunset Park, la Trattoria Rossa, le Fine Cut Steakhouse, le Boulevard Lounge et The Parlor, et perdu le Lawn Club en vraie pelouse, le Tuscan Grille, le Qsine, le Quasar et le Celebrity Central. Son pont 16 est devenu le Retreat Sundeck, réservé aux suites, alors que celui de l'Equinox et de l'Eclipse reste ouvert à tous. Sa salle à manger principale s'appelle Grand Epernay, celle de l'Equinox s'appelle Silhouette et celle de l'Eclipse, Moonlight Sonata.
Il fait l'Alaska au départ de Vancouver depuis le 3 mai 2026, en aller-retour de sept nuits avec le glacier Hubbard, Juneau, Ketchikan, Skagway et Icy Strait Point. Le Grand Voyage s'élance de Canada Place le 13 septembre 2026 et court sur 110 nuits, 58 destinations et 15 pays avant de mouiller à Hong Kong le 31 décembre. Celebrity vend ce parcours en neuf segments de 7 à 18 nuits, avec des nuitées à quai à Phuket, dans la baie d'Along et à Auckland. C'est la première fois que la compagnie propose un tour du monde partiel de cette ampleur.
De mai à août 2027, il revient en Alaska, mais en boucle ouverte entre Vancouver et Seward plutôt qu'en aller-retour. Il faut donc un billet multi-destination : arrivée à Vancouver, cinq heures et demie de vol direct depuis Montréal, puis retour depuis Anchorage, à trois heures de route ou de train de Seward. Il n'existe aucun vol direct Montréal-Anchorage, comptez une correspondance à Vancouver, Seattle ou Toronto et une journée complète au retour. L'hiver suivant, le navire repart pour une deuxième saison asiatique de 49 destinations dans sept pays.
Pour l'Alaska, visez une véranda tribord au nord et bâbord au sud, ou l'inverse selon le sens, et privilégiez les ponts 7 à 9 au milieu du navire pour limiter le roulis dans le golfe d'Alaska. Les cabines AquaClass ouvrent la porte au restaurant Blu et au Persian Garden, ce qui vaut le supplément sur une croisière de sept nuits. Les suites du Retreat donnent accès au Luminae, au Retreat Lounge et au Retreat Sundeck du pont 16, désormais fermé aux autres passagers. Les quatre nouvelles catégories de 2026, dont la Panoramic Infinite Veranda Suite et la Deluxe Panoramic Ocean View, sont les seules cabines réellement neuves à bord.
Côté payant : Murano pour la cuisine française, Fine Cut Steakhouse, Trattoria Rossa et Sushi on Five. Côté inclus : Grand Epernay en salle principale, Oceanview Café, Mast Grill, Spa Café et le nouveau Sunset Park Café, plus le Blu pour les cabines AquaClass et le Luminae pour les suites. Les bars vont du Martini Bar & Crush au World Class Bar, au Cellar Masters, au Sunset Bar en poupe, au Café al Bacio et au Sky Observation Lounge. Les nouveautés de 2026 sont le Boulevard Lounge de 125 places avec pianos duellistes et karaoké, The Parlor et ses machines d'arcade, et deux spectacles inédits, Smoke and Ivories et Rockumentary.
La refonte a beaucoup donné aux suites et peu aux cabines ordinaires : tapis, mobilier et prises USB, sans reconstruction. Le pont 16, longtemps le meilleur endroit du navire au coucher de soleil, est maintenant réservé aux passagers de suite. La piste de marche du pont 15 et le terrain de sport ont disparu, tout comme le club d'adolescents et le studio de soufflage de verre. Enfin, la vraie pelouse du Lawn Club a été remplacée par du gazon synthétique, ce qui fâche les habitués, et les spectacles commencent souvent après 22 h 30.
Le tarif de base, appelé Simply Sail, comprend la cabine, les repas au Grand Epernay, à l'Oceanview Café, au Mast Grill et au Sunset Park Café, les spectacles, la piscine et le centre de conditionnement physique. Le tarif All Included y ajoute le forfait boissons Classic et le Wi-Fi de base. Les restaurants Murano, Fine Cut Steakhouse, Trattoria Rossa et Sushi on Five restent en supplément dans les deux cas, tout comme les excursions, le spa et le service aux cabines de nuit. Le Blu et le Luminae sont inclus, mais réservés respectivement aux cabines AquaClass et aux suites du Retreat.
Les frais de service quotidiens sont ajoutés automatiquement à votre compte de bord et varient selon la catégorie de cabine, plus élevés en suite qu'en cabine intérieure. Le tarif All Included couvre les pourboires sur les boissons, pas les frais de service quotidiens. Vous pouvez les prépayer à la réservation, ce que nous recommandons pour les croisières en Alaska où le taux de change joue contre vous. Les modifier une fois à bord se fait à la réception, mais l'équipe de cabine et les serveurs de Grand Epernay y perdent directement.
Le forfait Classic couvre la bière, le vin au verre, les spiritueux courants, les boissons glacées, l'eau embouteillée, les boissons gazeuses, les cafés du Café al Bacio et les thés. Le forfait Premium ouvre les cocktails du World Class Bar, les meilleurs verres du Cellar Masters et les martinis les plus élaborés du Martini Bar & Crush. Sur une Alaska de sept nuits avec quatre jours en mer, les habitués du bar y trouvent leur compte ; sur un itinéraire à escales quotidiennes, beaucoup moins. Regardez d'abord le nombre de journées en mer de votre itinéraire, c'est le seul calcul qui vaille.
Le Wi-Fi de base, inclus au tarif All Included, permet la navigation web, le courriel et la messagerie texte. La version Premium, nécessaire pour la vidéoconférence ou la diffusion en continu, se paie en supplément. En Alaska, la connexion se dégrade dans les fjords étroits et près du glacier Hubbard, où les parois bloquent le signal. Sur le Grand Voyage vers l'Asie, prévoyez des interruptions au milieu du Pacifique Sud, où la couverture satellite est la plus mince de tout le parcours.
Moins qu'avant, et il faut le dire franchement. Le Camp at Sea accueille toujours les 3 à 12 ans en trois groupes, Shipmates, Cadets et Captains, mais les espaces ont été regroupés dans une seule salle. Le club réservé aux adolescents a été supprimé et le terrain de sport du pont 15 a disparu au profit du Sunset Park. Aucune garderie n'existe à bord et les enfants doivent être propres et avoir au moins 3 ans pour être laissés au Camp at Sea, les bébés devant avoir 6 mois révolus au premier jour de la croisière.
Les points s'accumulent selon la catégorie de cabine et le nombre de nuits, donc une suite du Retreat sur le Grand Voyage en rapporte beaucoup plus qu'une cabine intérieure sur sept nuits en Alaska. Les paliers vont de Preview à Zenith, et Celebrity a ajouté le 11 juin 2026 deux échelons supérieurs, Double Zenith à 6 000 points et Triple Zenith à 9 000 points. À partir de 1 500 points, les minutes de Wi-Fi Premium doublent et le rabais en restaurant spécialisé s'applique au Murano et au Fine Cut Steakhouse. Le statut se transfère entre Celebrity et Royal Caribbean, ce qui aide les clients qui alternent entre les deux compagnies.
Le passage Intérieur de l'Alaska est protégé par les îles et reste calme la plupart du temps ; le golfe d'Alaska, entre Seward et Hubbard, l'est beaucoup moins. Sur le Grand Voyage, les traversées du Pacifique Sud et de la mer de Tasman sont les segments les plus remuants. Une cabine des ponts 7 à 9 au milieu du navire bouge nettement moins qu'une véranda du pont 12 à l'avant. Les stabilisateurs du Solstice travaillent bien pour un navire de 121 878 tonneaux, mais aucun stabilisateur ne supprime la houle du large.
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