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Itinéraires du Viking Longships Var

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Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

Attributs du navire

Services et commodités

  • Buanderie libre-service

Caractéristiques techniques

  • Passagers:  240
  • Équipage:  50

Historique

  • 2013: Année de construction

Viking Var : le plus gros calendrier au départ de Ratisbonne

Cent soixante-trois départs mesurés le 25 août 2026, dont 73 de Budapest vers Ratisbonne et 70 dans l'autre sens. Le reste se répartit sur des parcours moins fréquents. Aucun des huit Longships que nous vendons au départ de Ratisbonne n'en offre autant.

Ratisbonne, et pourquoi ça compte

Ratisbonne est la porte allemande la plus en amont du Danube navigable pour un navire de 135 mètres. Son centre médiéval est classé au patrimoine mondial, son pont de pierre date du douzième siècle, et la ville a traversé la guerre sans être détruite — ce qui est rare en Bavière et se voit tout de suite dans les rues.

Pratiquement : une heure de route depuis l'aéroport de Munich, contre une heure et demie pour Passau, la porte que travaillent le Viking Vilhjalm et ses jumeaux. Si vous arrivez la veille avec le décalage horaire dans le corps, la différence n'est pas négligeable.

Var, déesse des serments

Var veille sur les promesses échangées entre les personnes et punit ceux qui les rompent. Le choix du nom n'engage à rien, mais il en dit long sur la façon dont Viking a construit sa nomenclature : cinquante coques identiques, cinquante figures du panthéon nordique, et rien d'autre pour les distinguer.

La coque : un Longship, 190 places

Le navire appartient à la série des Longships, la coque la plus répandue de la flotte fluviale Viking : 135 mètres de long, 190 passagers, 53 membres d'équipage, 95 cabines réparties en 25 Standard, 22 French Balcony, 39 Veranda, 7 Veranda Suites et 2 Explorer Suites.

Un équipier pour 3,58 passagers, c'est peu comparé à un navire de mer. La proximité que les passagers décrivent ne vient donc pas de la densité de service : elle vient du fait qu'on est cent quatre-vingt-dix, qu'on se recroise au petit déjeuner, et qu'au troisième jour les visages ont des noms.

Les voisins de calendrier

Le Viking Gullveig dessert la même paire de villes avec 159 départs, et le Viking Tor avec 152. Trois navires, trois calendriers proches, un seul et même parcours : si une date vous manque sur l'un, vérifiez les deux autres avant de changer de semaine.

Partir de Montréal

Une correspondance obligatoire — Francfort, Zurich, Paris ou Amsterdam — pour rejoindre Munich ou Budapest. Comptez treize à quinze heures porte à porte.

Réserver depuis le Québec

Depuis une adresse québécoise, le site de réservation de Viking ne répond pas : il redirige vers une page qui invite à passer par un agent. Sur cette compagnie, l'agence n'est donc pas un raccourci de confort, c'est le chemin. Vous pouvez le vérifier vous-même en trente secondes.

Nos conseillers Viking River Cruises vous confirment par écrit le tarif exact, ce qui est inclus, ce qui ne l'est pas et les conditions applicables avant toute réservation, conformément aux règles de l'Office de la protection du consommateur et à l'adhésion au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.

Questions fréquentes

Cent soixante-trois, mesurés le 25 août 2026, dont 73 de Budapest vers Ratisbonne et 70 dans l'autre sens. C'est le plus gros calendrier des huit Longships que nous vendons au départ de Ratisbonne.
De Ratisbonne, en Bavière, la porte allemande la plus en amont du Danube navigable pour un navire de 135 mètres. Les départs se font aussi de Budapest dans l'autre sens.
Pour la ville et pour le trajet. Ratisbonne a un centre médiéval classé au patrimoine mondial et un pont de pierre du douzième siècle, et elle est à une heure de l'aéroport de Munich contre une heure et demie pour Passau.
Var est la déesse nordique des serments : elle veille sur les promesses échangées entre les personnes. Viking baptise ses cinquante Longships d'après le panthéon nordique.
Oui, presque à parts égales : 73 départs de Budapest vers Ratisbonne, 70 en sens inverse. Le reste du calendrier couvre des parcours moins fréquents.
Cent quatre-vingt-dix, dans 95 cabines réparties en 25 Standard, 22 French Balcony, 39 Veranda, 7 Veranda Suites et 2 Explorer Suites.
Cinquante-trois, un pour 3,58 passagers. C'est le rapport propre à la classe Longship et il ne vaut pas pour toute la flotte fluviale Viking.
Cent trente-cinq mètres, la limite des écluses du Danube et du Main. Cinquante coques Viking mesurent exactement la même chose pour cette raison.
Le Viking Gullveig avec 159 départs et le Viking Tor avec 152, sur la même paire de villes. Si une date manque sur l'un, elle existe souvent sur un autre.
Sept à huit jours en général. Le parcours traverse l'Allemagne, l'Autriche, la Slovaquie et la Hongrie.
Vol avec une correspondance vers Munich — Francfort, Zurich, Paris ou Amsterdam —, puis environ une heure de route. Comptez treize à quinze heures porte à porte pour la partie aérienne.
La vallée de la Wachau entre Melk et Krems, classée au patrimoine mondial, se regarde depuis le pont du navire. Vienne, Bratislava et Budapest ponctuent le reste du parcours.
Non. Le site de réservation redirige les adresses québécoises vers une page indiquant qu'il n'est pas disponible et invitant à passer par un agent.
Viking annonce une excursion incluse par port d'escale, la bière, le vin et les boissons douces aux repas du midi et du soir, et le Wi-Fi. Les pourboires ne sont pas inclus. Le détail varie selon l'itinéraire et se confirme par écrit avant réservation.
Nos conseillers confirment le tarif exact, les inclusions et les conditions par écrit avant réservation. Voyages AquaTerra respecte les règles de l'Office de la protection du consommateur et adhère au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.
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