Celestyal Discovery
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Celestyal Discovery
Croisière en Méditerranée à bord du Celestyal Discovery, navire de Celestyal Cruises, opérant dans les îles grecques et la mer Égée. L’itinéraire inclut Santorin, Mykonos, Rhodes et Athènes. L’expérience est une croisière culturelle sur petit navire intimiste, centrée sur le patrimoine grec et les paysages méditerranéens. La formule inclut excursions et cuisine grecque, avec une approche de voyage authentique. Le positionnement correspond à une croisière abordable avec escales multiples dans des ports grecs.
Itinéraires du Celestyal Discovery
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont 12
Point d'observation
Pont 11
Pont Soleil, cabines
Pont 10
Piscine Halara Cove, bar, discothèque
Pont 9
Centre de beauté et de bien-être, casino, salle de sport, bar à martinis, restaurants
Pont 8
Amphithéâtre, boutique et galerie photo, restaurants
Pont 7
Cabines, Bar Ocean
Pont 6
Réception, cabines
Pont 5
Cabines
Pont 4
Cabines
Pont 3
Centre médical, cabines
Pont 2
Pont 2
Pont 1
Caractéristiques techniques
- Passagers: 1828
- Équipage: 468
- Ponts: 12
Historique
- 2003: Année de construction
- 2024: Année de rénovation
Questions fréquentes
Oui, à Dubaï. Le détroit d'Ormuz s'est fermé au trafic maritime international le 28 février 2026 et six navires de croisière sont restés coincés dans le Golfe, dont les deux de cette flotte. Les départs des 20, 23, 27 et 30 mars ont été annulés, ceux des 3 et 6 avril aussi, puis tout le mois d'avril. Ce navire a franchi le détroit le 17 avril 2026, le premier à le faire, et la route qu'il a ouverte a servi aux autres armateurs.
Non. La compagnie a rayé toute la saison d'hiver 2026-2027 du golfe Persique après avoir vu ses deux navires immobilisés au printemps, et l'a remplacée par de la Méditerranée. Le calendrier grec de cette page est la conséquence directe de cette décision.
De chez AIDA. Elle est sortie du chantier Aker MTW de Wismar, en Allemagne, en 2003, et a navigué vingt ans sous le nom d'AIDAaura. Vendue en 2023 à un armateur qui voulait la rebaptiser Lara, elle n'a jamais porté ce nom au registre : Celestyal l'a achetée le 16 novembre 2023.
Oui. Ils sont dans le tarif, avec les taxes portuaires, et c'est la seule compagnie de notre catalogue à faire les deux. Rien ne s'inscrit chaque jour à votre compte de bord au titre du service.
Oui, et c'est plus rare qu'on pense. Presque partout ailleurs, les frais portuaires apparaissent à la toute fin de la réservation et changent le montant qu'on avait en tête. Ici ils sont dans le tarif annoncé, comme les pourboires.
Non, il se paie à part. Sont au tarif le café filtre, le thé, l'eau, les jus et les boissons gazeuses servies aux repas. Le reste s'achète à bord ou se prépaie avant le départ, et ça mérite une ligne dans votre comparaison.
Non, à part. Les sorties à terre et les restaurants de spécialité se règlent séparément, avant le départ ou à bord. La compagnie compense ailleurs : les taxes portuaires et les pourboires, eux, sont dans le tarif.
Oui, les trois repas dans les restaurants principaux, plus un comptoir grec et un four à pizza pour les creux de la journée. Seuls les restaurants de spécialité demandent un supplément.
Oui, la formule de base. Navigation, courriel et messagerie texte : ça suffit pour rester joignable, pas pour regarder des films. La compagnie vend mieux à bord si vous en avez besoin.
Deux cent soixante-deux au moment de notre mesure : soixante-quatre en 2026, cent soixante-seize en 2027, vingt-deux en 2028. Aucune ligne n'apparaît deux fois dans la liste, ce qui n'est pas si courant dans notre catalogue. Un calendrier bouge, alors demandez la liste du jour avant de bloquer des vols.
De trois à quatorze jours, mais l'essentiel du calendrier tient en quatre. Le départ se fait de Lavrion, au sud-est d'Athènes. C'est un format qui se défend pour une première croisière, ou pour ajouter quelques nuits en mer à un séjour à Athènes.
Quarante-deux mille deux cent quatre-vingt-neuf tonneaux, deux cent deux mètres, six cent trente-trois cabines dont soixante avec balcon, trois cent quatre-vingt-neuf membres d'équipage. Le registre donne mille deux cent soixante-six voyageurs; une autre source avance 1 360, et nous ne trancherons pas entre les deux.
C'est le fil de données du fournisseur qui arrive à moitié traduit, pas une négligence de notre part. Deux cent vingt-cinq titres sur quatre cent vingt-cinq sont dans cet état. Nous avons demandé la correction; les dates, les durées et les ports sont justes.
Le chiffre n'est publié nulle part pour cette flotte. Une réservation en fauteuil roulant se valide donc auprès de la compagnie avant le dépôt, pour le navire et la date choisis, et c'est votre conseiller qui s'en charge.
Votre agence, et elle seule. Rien n'établit de permis québécois pour ce transporteur. Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur, vos versements passent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation couvre votre départ.
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