MS Botticelli : 145 passagers sur la Seine, le plus chargé des quatre bateaux qui font Paris-Normandie
Le MS Botticelli mesure 110 m de long sur 11,40 m de large, compte 2 ponts et 73 cabines de 10 à 12,50 m², et embarque 145 passagers avec 25 membres d'équipage. Construit en 2004, rénové en 2016, classé 4 ancres. Il navigue sur la Seine, au départ de Paris.
Quatre bateaux sur la même rivière, et une échelle qui n'est publiée nulle part
CroisiEurope exploite quatre bateaux sur la Seine, et leur densité varie du simple au double :
Le Botticelli est le plus chargé des quatre, à 1,32 passager par mètre. Ce n'est ni bien ni mal en soi : plus de monde à bord veut dire plus d'animation le soir et une clientèle plus variée, et ça veut aussi dire une file au débarquement et un pont soleil qui se remplit. Un voyageur qui compare ces quatre fiches sans ce tableau compare des photos.
Deux ponts, donc aucun ascenseur
CroisiEurope réserve l'ascenseur à ses bateaux à trois ponts. Le Botticelli en a deux, il n'en a donc pas. Le restaurant est au pont supérieur, avec baies panoramiques, et le salon-bar avec piste de danse s'y trouve aussi. Un passager logé au pont principal montera l'escalier plusieurs fois par jour. Sur une croisière de 8 jours, ça compte, et un passager à mobilité réduite doit être orienté vers un trois-ponts comme le MS Beethoven.
Une rénovation de 2016, et des cabines de 10 à 12,50 m²
Le bateau date de 2004 et a été rénové en 2016, soit dix ans. Ses 73 cabines mesurent de 10 à 12,50 m², une valeur que CroisiEurope publie, ce qu'il ne fait pas pour toute sa flotte. Dix mètres carrés, c'est petit, et il vaut mieux le lire ici que le découvrir à l'embarquement. La décoration joue sur des tons taupe, beige et émeraude avec des tissus vénitiens. Il n'y a pas de service de blanchisserie à bord, ce qui pèse sur un programme de 8 jours.
Où il navigue
Sur la Seine, en programmes de 5 à 8 jours, au départ de Paris : Rouen, Honfleur, Caudebec-en-Caux, la côte normande. C'est l'itinéraire des plages du Débarquement, de la cathédrale de Rouen et des jardins de Giverny selon les excursions retenues.
Paris se rejoint en vol direct depuis Montréal-Trudeau, sur la liaison transatlantique la plus fréquentée au départ du Québec. Vous atterrissez et vous embarquez sans transfert intérieur, ce qui reste rare dans cette flotte.
Ce qui est compris et ce qui ne l'est pas
Sont compris la pension complète, les boissons aux repas et au bar, le Wi-Fi, les taxes portuaires et l'animation. Ne sont pas compris les excursions, les pourboires, la carte des vins spéciale et les transferts. Sur un programme normand où les visites font l'essentiel du contenu, le budget excursions se chiffre avant le départ.
À qui ce bateau ne convient pas
À qui ne peut pas prendre un escalier. À qui a besoin d'espace en cabine, puisque 10 m² est une réalité publiée. À qui cherche le calme, puisque c'est le plus chargé des bateaux de la Seine. À qui veut un balcon, une piscine ou une salle de sport, absents du bord. Et à qui voyage huit jours avec peu de bagages, faute de blanchisserie. Notre page CroisiEurope réunit toute la flotte.
