---
Choisir un Croisiériste ou un navire
Question ou 
soumission?

Demandez à un conseiller

Itinéraires du MS Elbe Princesse II

Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

Plans des ponts

Pont 3

Pont Soleil
CroisiEurope MS Elbe Princesse Pont 3

Pont 2

Pont Supérieur
CroisiEurope MS Elbe Princesse Pont 2

Pont 1

Pont Principale
CroisiEurope MS Elbe Princesse Pont 1

Caractéristiques techniques

  • Ponts:  3

Ce que le nom dit, et ce que le calendrier dit

Commençons par ce qui ne concorde pas. Cette page portait un texte sur des roues à aubes conçues pour les eaux peu profondes de l'Elbe et de la Moldau. Nous avons compté les départs qu'elle vend : trente-six, et les trente-six partent de Paris. Pas de Prague, pas de Berlin, pas de Dresde. De Paris, en aller-retour.

Ce que nous ne trancherons pas

Voici ce que nous savons et ce que nous ignorons. Ce bateau de 2018 marche bien aux roues à aubes, c'est établi. Les mêmes trente-six départs figurent aussi sur la fiche du MS R.E. Waydelich L.J., sur ce site. Une source considère les deux noms comme une seule coque rebaptisée ; une autre les compte comme deux bateaux distincts. Nous ne tranchons pas cette question, et nous ne décrirons pas l'Elbe sur une page dont chaque date part de Paris.

Ce qui est réellement en vente

Trente-six départs sont en vente : six en 2026, trente en 2027. Les formats vont de quatre à huit jours, six revenant vingt-trois fois. Tous sont des aller-retours au départ de Paris, ce qui règle la question du vol : un seul aéroport à l'aller comme au retour, et la Seine se remonte lentement.

Ce que le tarif comprend

Le tarif de cette compagnie suit un schéma qu'aucune autre de notre catalogue ne reprend tel quel. La pension est complète, et les boissons sont comprises aux repas comme au bar — c'est cette seconde moitié qui est rare. La carte spéciale et la carte des vins se paient à part. Le Wi-Fi est gratuit, la compagnie l'écrit noir sur blanc, et des audiophones sont fournis pendant les excursions. Sur les pourboires, elle ne dit rien : nous ne l'affirmons donc ni dans un sens ni dans l'autre. Des excursions facultatives se paient en sus.

Si vous cherchiez autre chose

Si c'est l'Elbe que vous cherchez, entre Prague et Berlin, allez voir le MS Elbe Princesse : c'est le bateau qui y navigue, et sa page porte cent départs. Si c'est la Seine, le MS Seine Princess part aussi de Paris. Et le dossier de la compagnie explique ce que cette compagnie comprend dans ses tarifs, ce qui n'est pas rien chez elle.

Questions fréquentes

Non, plus depuis longtemps si l'on en croit le calendrier. Les trente-six départs vendus sur cette page sont des aller-retours au départ de Paris. Le texte qui parlait de l'Elbe et de la Moldau décrivait un autre déploiement.
De Paris, les trente-six fois. Aller-retour, sur la Seine.
36 au moment où nous avons mesuré : 6 en 2026 et 30 en 2027. Nous comptons ce que la page affiche, pas ce que la compagnie annonce ailleurs.
Elles vont de quatre à huit jours, six revenant vingt-trois fois.
La pension est complète et les boissons sont comprises aux repas comme au bar. C'est cette seconde moitié qui distingue cette compagnie : ailleurs, le forfait s'arrête souvent à table. La carte spéciale et la carte des vins se paient à part.
Oui, la compagnie l'écrit noir sur blanc dans ses inclusions : Wi-Fi gratuit. Sur un bateau fluvial qui longe des berges, la couverture dépend surtout du réseau terrestre, alors n'attendez pas la même chose qu'à l'hôtel.
La compagnie ne le dit pas dans ses inclusions publiées. Nous ne l'affirmons donc ni dans un sens ni dans l'autre, et votre conseiller le fera confirmer par écrit avant votre dépôt.
Des excursions facultatives se paient en sus, et des audiophones sont fournis pendant les visites. Nous ne dirons pas si un programme de base est compris : la compagnie ne le détaille pas assez pour qu'on l'écrive à sa place.
Oui, la pension est complète du premier soir au dernier matin. C'est la règle de cette compagnie sur tous ses bateaux, et elle est ancienne.
Parce qu'elle n'avait pas été rouverte depuis que le déploiement a changé. C'est le défaut le plus répandu sur les fiches de navires : le texte vieillit pendant que le calendrier, lui, se met à jour tout seul. Nous avons recompté avant de réécrire.
Les mêmes trente-six départs figurent sur cette page et sur celle du MS R.E. Waydelich L.J. Une source tient les deux noms pour une seule coque rebaptisée, une autre pour deux bateaux distincts. Nous l'avons signalé à l'éditeur du site plutôt que de trancher à sa place.
D'autres bateaux de la même compagnie y vendent, et leurs fiches ont été mesurées comme celle-ci. Les liens de cette page y mènent directement.
Le chiffre n'est publié nulle part pour cette flotte. Sur un bateau fluvial la question compte double, parce que les passerelles d'embarquement changent de port en port. Faites valider la date et le bateau avant le dépôt.
Nous n'avons pas les conditions de transport en vigueur sous les yeux, alors nous n'affirmons rien. Ni arbitrage, ni absence d'arbitrage, ni délai de réclamation. Demandez le document avant de payer.
Votre agence, et elle seule. Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur du Québec, vos versements passent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages couvre votre départ. Rien n'établit de permis québécois pour ce transporteur.
  • #MS Elbe Princesse II
  • #croisière fluviale
  • #CroisiEurope
  • #croisière Berlin-Prague
  • #croisière Vltava
  • #croisière Elbe
  • #croisière 5 ancres
  • #croisière luxe
  • #croisière intimiste
  • #croisière à roues à aubes
  • #croisière tout compris
  • #croisière cabines extérieures
  • #croisière avec balcon français
  • #croisière avec fenêtres panoramiques
  • #croisière avec salle de bain privée
  • #croisière avec télévision satellite
  • #croisière avec coffre-fort
  • #croisière avec sèche-cheveux
  • #croisière avec climatisation
  • #croisière avec Wi-Fi
  • #croisière avec service de chambre
  • #croisière avec salon-bar
  • #croisière avec piste de danse
  • #croisière avec pont soleil
  • #croisière avec chaises longues
  • #croisière avec boutique de souvenirs
  • #croisière avec bibliothèque
  • #croisière avec excursions guidées
  • #croisière avec animations à bord.
Demandez à un conseiller
1-866-628-6241
Entrez le code de sécurité