MS Renoir : le jumeau exact du MS Van Gogh, sur une autre rivière
Le MS Renoir mesure 110 m de long sur 11,10 m de large, compte 2 ponts et embarque 105 passagers avec 26 membres d'équipage. Construit en 1999, rénové en 2018, classé 5 ancres. Il navigue sur la Seine, au départ de Paris.
Deux bateaux identiques qui ne se croisent jamais
Le MS Van Gogh mesure 110 m sur 11,10 m, embarque 105 passagers, date de 1999, a été rénové en 2018 et porte 5 ancres. Le Renoir aussi, à un membre d'équipage près. Ce sont les deux mêmes bateaux, et ils travaillent des rivières différentes : le Van Gogh le Rhône, le Renoir la Seine. Un passager qui a aimé l'un peut réserver l'autre les yeux fermés, et c'est le genre d'information qu'aucune brochure ne donne parce qu'elle vend un itinéraire, pas une coque.
Où il se place parmi les bateaux de la Seine
CroisiEurope aligne quatre bateaux sur la Seine, et le Renoir est le deuxième plus tranquille :
- MS R.E. Waydelich L.J. : 81 passagers sur 101,4 m
- MS Renoir : 105 passagers sur 110 m
- MS Seine Princess : 136 passagers sur 110 m
- MS Botticelli : 145 passagers sur 110 m
Quarante passagers séparent le Renoir du Botticelli sur des coques de longueur identique. C'est la différence entre trouver un transat à Honfleur et attendre son tour.
Des balcons à la française au pont supérieur
Les cabines du pont supérieur ont de larges baies vitrées avec balcon à la française; celles du pont principal ont de larges fenêtres fixes. Le vocabulaire compte : un balcon à la française est une baie qui s'ouvre sur une rambarde, pas un espace où poser deux fauteuils. On y respire, on n'y déjeune pas. Sur la Seine, où l'on navigue beaucoup de jour, une baie qui s'ouvre vaut plus qu'ailleurs.
Deux ponts, donc aucun ascenseur
CroisiEurope réserve l'ascenseur à ses bateaux à trois ponts. Le Renoir en a deux, il n'en a donc pas. Le restaurant, le salon-bar avec piste de danse et le pont soleil se trouvent en haut. Un passager du pont principal fera l'escalier plusieurs fois par jour.
Où il navigue en 2026
Quatre programmes au départ de Paris. La vallée de la Seine, art, histoire et nature en 8 jours par La Roche-Guyon, Honfleur, Rouen et Les Andelys, les 31 août et 1er septembre. Les plus belles escales de la vallée de la Seine en 6 jours, les 26 août et 5 septembre. Les escales incontournables en 5 jours par Poissy, Mantes-la-Jolie, Honfleur et Rouen, les 28 août et 7 septembre. Et un Noël dans la vallée de la Seine en 5 jours, le 23 décembre.
Paris se rejoint en vol direct depuis Montréal-Trudeau, sur la liaison transatlantique la plus fréquentée au départ du Québec. Aucun transfert intérieur.
Ce qui est compris et ce qui ne l'est pas
Sont compris la pension complète, les boissons aux repas et au bar, le Wi-Fi, les taxes portuaires et l'animation. Ne sont pas compris les excursions, les pourboires, la carte des vins spéciale et les transferts. Sur un programme normand où les visites font le contenu, le budget excursions se chiffre avant le départ.
À qui ce bateau ne convient pas
À qui ne peut pas prendre un escalier. À qui croit acheter un vrai balcon au pont supérieur. À qui veut connaître la superficie de sa cabine avant de payer, puisqu'elle n'est pas publiée. Et à qui cherche une piscine, un spa ou une salle de sport, absents du bord. Notre page CroisiEurope réunit toute la flotte.
