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Itinéraires du MV Zimbabwean Dream

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Plans des ponts

Pont 3

Pont Soleil
CroisiEurope Ms Zimbabwean Dream Pont 3

Pont 2

Pont Supérieur
CroisiEurope Ms Zimbabwean Dream Pont 2

Pont 1

Pont Principal
CroisiEurope Ms Zimbabwean Dream Pont 1

Caractéristiques techniques

  • Passagers:  16
  • Équipage:  15
  • Ponts:  2
  • Longueur:  33 m
  • Largeur:  8 m

Zimbabwean Dream : 16 passagers, 15 membres d'équipage, et des cabines plus grandes que sur n'importe quel bateau européen de CroisiEurope

Le Zimbabwean Dream mesure 33 m de long sur 8 m de large, compte 2 ponts et 8 cabines de 17 m², et embarque 16 passagers avec 15 membres d'équipage. Construit en 2020, classé 5 ancres. Il navigue sur le lac Kariba, un lac de barrage sur le Zambèze, entre le Zimbabwe et la Zambie.

Un membre d'équipage par passager, ou presque

Seize passagers, quinze membres d'équipage. Le rapport est de 1,07 passager par membre d'équipage. Sur les bateaux européens du transporteur, il se situe entre 3,2 et 6,3 : le MS Lafayette est à 3,25, le MS France à 6,28. Rien d'autre dans la flotte n'approche ce niveau, et ça se traduit par un service qui n'a pas besoin d'être demandé.

Dix-sept mètres carrés, publiés noir sur blanc

CroisiEurope ne publie presque jamais la superficie de ses cabines. Ici, elle l'annonce : 17 m². À titre de comparaison, les deux seuls bateaux européens qui publient ce chiffre annoncent de 10 à 15 m² pour le Lafayette et de 9 à 13 m² pour le MS L'Europe. Une cabine du lac Kariba est donc plus grande que n'importe quelle cabine européenne documentée du transporteur. Toutes ont un balcon à la française, et deux disposent d'un vrai balcon privé, ce qui est rarissime chez CroisiEurope.

Un lac, pas un fleuve, et le mot compte

CroisiEurope écrit « lac Kariba » dans ses caractéristiques et « au fil du Zambèze » dans ses titres de croisière. Les deux sont vrais et ils ne disent pas la même chose. Le lac Kariba est un lac de barrage sur le Zambèze, l'un des plus vastes réservoirs artificiels du monde. Vous ne descendez pas un courant entre deux berges : vous naviguez sur une étendue d'eau où affleurent des forêts noyées, et où les éléphants viennent boire à la tombée du jour.

La croisière n'est qu'une partie du voyage

C'est le point que les brochures noient. Les deux programmes 2026 durent 13 et 16 jours, et couvrent l'Afrique du Sud, le Botswana, la Namibie et le Zimbabwe. La navigation sur le Kariba en occupe une fraction; le reste est un circuit terrestre avec safaris, lodges et transferts, plus les chutes Victoria. Le programme de 13 jours comporte un pré-voyage à la péninsule du Cap, celui de 16 jours un pré-voyage au désert du Namib.

Un voyageur qui achète « une croisière » et découvre douze journées de route et d'avion intérieur est un voyageur déçu. Un voyageur à qui on l'explique avant achète le bon produit.

Comment y aller depuis Montréal

Aucune ville de ce circuit n'a de vol direct depuis Montréal-Trudeau, ni Johannesburg, ni Le Cap, ni Victoria Falls. Comptez au moins une correspondance, généralement par l'Europe ou le Golfe, et une journée complète de transit à l'aller comme au retour. Ces deux journées font partie du voyage et doivent entrer dans le calcul des congés.

À bord

Un restaurant, un salon-bar panoramique équipé d'une longue-vue, un pont soleil et une petite piscine, absente de tous les bateaux fluviaux européens du transporteur. Les cabines disposent de la climatisation, d'un coffre-fort, du 220 V avec adaptateurs, d'un sèche-cheveux et d'un écran de lecture. Des jumelles sont prêtées à bord. Il n'y a pas d'ascenseur.

À qui ce bateau ne convient pas

À qui cherche une croisière et rien d'autre, puisque l'essentiel du voyage se passe à terre. À qui ne supporte pas la chaleur : la saison de navigation correspond à l'hiver austral, sec, mais les journées restent chaudes. À qui a besoin d'un ascenseur. Et à qui voyage avec de jeunes enfants, plusieurs safaris imposant un âge minimum. Voir aussi le RV African Dream, son jumeau de 2018 sur le même lac, le RV Indochine II sur le Mékong, et notre page CroisiEurope.

Questions fréquentes

33 m de long sur 8 m de large, sur 2 ponts. C'est le plus petit format de la flotte CroisiEurope avec son jumeau l'African Dream, et un tiers de la longueur d'un bateau rhénan de 110 m.
16 passagers dans 8 cabines, avec 15 membres d'équipage. Le rapport de 1,07 passager par membre d'équipage est le plus favorable de toute la flotte : sur les bateaux européens, il se situe entre 3,2 et 6,3.
17 m², une valeur que CroisiEurope publie explicitement, ce qu'il ne fait presque jamais. Les deux seuls bateaux européens à publier ce chiffre annoncent 10 à 15 m² pour le MS Lafayette et 9 à 13 m² pour le MS L'Europe. Les cabines du Kariba sont donc plus grandes.
Toutes les cabines ont un balcon à la française, c'est-à-dire une baie vitrée qui s'ouvre sur une rambarde. Deux cabines disposent en plus d'un véritable balcon privé, ce qui est rarissime dans cette flotte. Si ce détail compte pour vous, il faut réserver tôt : il n'y en a que deux.
Sur le lac Kariba, un lac de barrage sur le Zambèze, entre le Zimbabwe et la Zambie. CroisiEurope écrit tantôt lac Kariba, tantôt au fil du Zambèze. Les deux formulations désignent le même plan d'eau, mais c'est bien un lac, pas un courant de fleuve.
13 ou 16 jours selon le programme, et la navigation sur le Kariba n'en occupe qu'une partie. Le reste est un circuit terrestre en Afrique du Sud, au Botswana, en Namibie et au Zimbabwe, avec safaris, lodges, transferts et les chutes Victoria.
Le pré-voyage. Celui de 13 jours commence par la péninsule du Cap, celui de 16 jours par le désert du Namib. Les départs affichés sont les 25 et 26 août 2026 pour le premier, les 4 et 20 septembre 2026 pour le second.
Aucune ville du circuit n'a de vol direct depuis Montréal-Trudeau, ni Johannesburg, ni Le Cap, ni Victoria Falls. Comptez au moins une correspondance, par l'Europe ou par le Golfe, et une journée complète de transit dans chaque sens.
L'année de construction, 2020 contre 2018. Pour le reste, les deux bateaux affichent les mêmes 33 m sur 8 m, les mêmes 8 cabines, les mêmes 16 passagers et le même équipage de 15. Ils naviguent tous deux sur le lac Kariba.
Un restaurant, un salon-bar panoramique équipé d'une longue-vue, un pont soleil et une petite piscine. La piscine mérite d'être signalée : aucun bateau fluvial européen de CroisiEurope n'en a. Des jumelles sont prêtées à bord.
La proportion de route par rapport à la navigation. Un voyageur qui a acheté une croisière et se retrouve avec douze journées de circuit terrestre est déçu, même si le circuit est excellent. C'est la première chose à clarifier avant de réserver.
CroisiEurope ne détaille pas les inclusions sur la fiche du bateau, et nous ne les supposerons pas à partir de ses formules européennes. Sur les programmes d'Afrique australe, le contenu des safaris, des transferts et des vols intérieurs varie. Votre conseiller obtient la liste exacte du programme choisi avant toute réservation.
Non. Le bateau a deux ponts et aucun ascenseur. Sur un bateau de 33 m, les distances sont courtes, mais l'escalier reste le seul accès entre les niveaux et le pont soleil.
C'est déconseillé. Plusieurs activités de safari imposent un âge minimum, les journées de transfert sont longues, et le bateau n'a aucune animation jeunesse. Ce voyage convient mieux à des adolescents qu'à des enfants d'âge primaire.
Pratiquement jamais. Le lac est vaste mais abrité, et le bateau navigue à faible vitesse. Le vent peut lever un clapot en fin de journée, sans rapport avec la houle d'une mer ouverte.
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