Explora V
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Explora V
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Croisières disponibles
L’EXPLORA V est un navire d’Explora Journeys proposant une croisière de luxe à bord d’un yacht de luxe de nouvelle génération, offrant une expérience immersive et haut de gamme en mer. Il opère des croisières en Méditerranée et dans les Caraïbes, permettant de découvrir des destinations exclusives dans le cadre de voyages élégants et tout inclus. Le navire propose des suites avec terrasse, une gastronomie gastronomique, des espaces dédiés au bien-être en mer et un service personnalisé, le tout dans un environnement conçu pour des vacances de luxe. Cette croisière met l’accent sur une approche contemporaine du luxe en mer, combinant confort, intimité et exploration des destinations visitées. Elle convient particulièrement aux voyageurs recherchant une croisière premium offrant une escapade de prestige, une gastronomie raffinée et une expérience de voyage immersive.
Itinéraires du Explora V
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Plans des ponts
Pont 14
Terrain de sport, Sky Bar, bain à remous
Pont 12
Piste de course, piscine & bar réservés aux adultes
Pont 11
Piscines, restaurants, Explora Lounge
Pont 10
Cabines
Pont 9
Cabines
Pont 8
Cabines
Pont 7
Cabines
Pont 6
Cabines
Pont 5
Spa, restaurants, café, piscine & bar
Pont 4
Service client, boutique, restaurant
Pont 3
Centre Médical
Pont 2
Equipage
Pont 1
Equipage
Caractéristiques techniques
- Ponts: 13
Questions fréquentes
Non, pas encore. Il est en construction chez Fincantieri et son entrée en service est annoncée en 2027. Il fonctionnera au gaz naturel liquéfié. Aucune caractéristique détaillée n'a été publiée pour ce navire, et nous ne reprendrons pas les chiffres de ses aînées pour combler le vide.
Au groupe MSC. C'est sa marque de luxe, distincte de la compagnie de croisière grand public du même nom : autre flotte, autres navires, autre clientèle. Six navires ont été commandés ensemble au chantier Fincantieri, en Italie, et trois naviguent aujourd'hui.
Une liste plus longue que la moyenne : pourboires, vins, spiritueux, cocktails, boissons gazeuses, cafés, thés, Wi-Fi, taxes portuaires, accès au spa, navettes vers le centre des villes et tous les restaurants sauf un. Restent à part les excursions à terre et les soins du spa.
Oui, et c'est le point qui change le plus une comparaison. Aucun frais de service quotidien ne s'ajoute à votre compte de bord, alors que plusieurs compagnies américaines de ce catalogue en portent un que le voyageur ne voit qu'au débarquement.
Non, elles se paient à part. C'est l'écart le plus net avec Regent et Ponant, où les sorties à terre sont au tarif. La contrepartie tient dans les navettes vers le centre des villes, elles comprises, qui permettent de visiter par soi-même sans acheter une sortie organisée.
Oui, sans quota. Ni minutes à surveiller, ni nombre d'appareils à déclarer, ni forfait à acheter au départ. Sur une traversée de plusieurs jours sans escale, c'est une différence réelle avec les compagnies qui le vendent au forfait.
Toutes, sans exception. Pas de cabine intérieure, pas de hublot, pas de catégorie d'entrée à éviter : chaque cabine est une suite avec terrasse privée. C'est une contrainte que la marque s'est donnée dès les premiers plans, et elle explique la faible densité de ces navires.
Nous ne donnons pas ce chiffre, faute de sources qui s'accordent. Ce qui est vérifiable et que nous écrivons partout : toutes les cabines sont des suites à terrasse. Le plan de pont exact du navire et de la date se demande avant de réserver.
Un seul, avec un accord mets et vins facultatif. Les autres sont au tarif, sans droit d'entrée et sans quota de visites, ce qui n'est pas la règle chez tous les concurrents de ce segment.
L'accès l'est, les soins ne le sont pas. On peut passer ses journées dans les installations sans rien débourser, mais un massage ou un traitement reste au tarif du bord. La nuance échappe souvent au moment de comparer.
Trente-trois au moment de notre mesure : six en 2027, vingt-sept en 2028. Un même départ peut apparaître plus d'une fois dans la liste affichée. Un calendrier bouge, alors demandez la liste du jour avant de bloquer des vols.
Oui, une ligne sur cette page. Nous donnons les deux chiffres plutôt que de laisser le nombre brut donner une fausse impression d'abondance. Sur l'ensemble de la flotte, certaines lignes se répètent : l'inventaire distinct est donc plus court que le total affiché.
Trois seulement : l'EXPLORA I depuis 2023, l'EXPLORA II depuis septembre 2024, l'EXPLORA III depuis le 23 juillet 2026. Les EXPLORA IV, V et VI sont en construction, et les deux premières vendent déjà cent trente dates à elles deux.
Le chiffre n'est publié nulle part, pour aucun des six navires. Nous le vérifions auprès de la compagnie à la réservation, pour le navire et la date choisis, au lieu d'avancer un nombre que nous ne pourrions pas garantir.
Votre agence, et elle seule. Rien n'établit de permis québécois pour ce transporteur. Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur, vos versements passent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation couvre votre départ.
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