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Itinéraires du Viking Venus

Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.

Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.

Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

Caractéristiques techniques

  • Classe:  Petits navires
  • Longueur:  14 m
  • Largeur:  29 m

Historique

  • 2021: Année de construction

Livré pendant que la flotte mondiale était à quai

Avril 2021. La quasi-totalité des navires de croisière du monde étaient immobilisés, des équipages entiers attendaient chez eux, et plusieurs compagnies reportaient ou annulaient leurs commandes. Viking a pris livraison du Viking Venus à cette date-là.

Ce n'est pas une anecdote de brochure. Un armateur qui accepte un navire neuf au creux d'une crise fait un pari sur la reprise, et il le fait avec son bilan. Le navire a cinq ans de service derrière lui en 2026, dont les premières saisons dans un secteur qui redémarrait à peine.

La coque

Deux cent vingt-huit mètres, 47 842 tonneaux, neuf ponts, 930 voyageurs dans 465 cabines toutes pourvues d'une véranda, environ 465 membres d'équipage. Aucune particularité de configuration n'est établie par rapport à ses jumeaux : c'est une coque de série, et c'est précisément ce que la compagnie recherche.

Le Viking Mars et le Viking Sea partagent le même plan. Le Viking Jupiter ajoute un planétarium, seule différence notable dans la série.

Ce que le navire fait

Méditerranée, Europe du Nord et itinéraires saisonniers. Comme sur toute la flotte, le programme prévoit de longues heures à terre et souvent une nuit complète en escale.

Pour une coque plus récente et plus grande, regardez le Viking Vela.

Le contenu du tarif

Chaque escale donne droit à une excursion comprise. Les repas sont compris, restaurants de spécialité inclus. Bière, vin et boissons gazeuses sont servis au dîner et au souper. Le Wi-Fi est compris, sans engagement de vitesse. Le spa nordique et la salle d'entraînement sont d'accès libre. Les taxes et frais portuaires sont dans le tarif.

Les pourboires ne sont pas compris, contrairement à ce que pratiquent certaines compagnies fluviales de luxe. Prépayés ou réglés à bord, ils s'ajoutent au tarif.

S'ajoutent également les excursions facultatives, les boissons hors repas, les soins au spa et le transport aérien si vous le réservez ailleurs.

Ce que vous ne trouverez pas

Pas de casino, sur aucun navire de la flotte. Pas de club pour enfants. Pas de revue musicale. Pas de soirée habillée obligatoire. L'âge minimum est de dix-huit ans le jour de l'embarquement, et aucune cabine ne reçoit un troisième occupant.

La contrepartie tient en une phrase : les journées sont longues à terre et les soirées sont calmés, avec des conférences, de la musique de chambre et une bibliothèque à la place du casino. Sachez lequel des deux vous cherchez avant de réserver.

Partir du Québec

Comptez une correspondance, parfois deux, et prévoyez d'arriver la veille. Un navire n'attend pas un vol retardé. Les voyageurs qui arrivent le jour même prennent un risque que leur assurance ne couvre pas toujours de la manière qu'ils imaginent.

Voyages AquaTerra est titulaire d'un permis de l'Office de la protection du consommateur. Les sommes versées vont au compte en fiducie exige par la loi québécoise, et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages s'applique à votre réservation.

Questions fréquentes

En avril 2021, alors que la quasi-totalité de la flotte mondiale était immobilisée. C'est une date inhabituelle pour prendre livraison d'un navire neuf, et elle en dit long sur le pari de la compagnie.
Aucune particularité de configuration n'est établie par rapport aux autres coques de la série. C'est une coque de série au sens strict, ce que la compagnie revendique elle-même.
Neuf cent trente voyageurs dans 465 cabines, avec environ 465 membres d'équipage. Toutes les cabines vendues ont une véranda privée.
Non. Deux navires seulement de cette série en sont équipés, et celui-ci n'en fait pas partie. Le reste de la configuration est identique.
Elles ne sont pas comprises dans le tarif de croisière. Viking laisse le choix entre le prépaiement au moment de la réservation et le règlement à bord, en fin de croisière.
Une par escale, ce qui reste rare parmi les exploitants de navires de mer. Les excursions supplémentaires sont facultatives.
Notre inventaire mesurait 138 dates de départ le 26 août 2026, comptées sur la page publique du navire. Le chiffre porte sur les départs publiés.
Méditerranée, Europe du Nord et itinéraires saisonniers. Le programme prévoit de longues heures à terre, souvent une nuit complète au port.
Ses premières saisons se sont déroulées dans un secteur qui redémarrait, avec des itinéraires modifies. Cela ne change rien à son état aujourd'hui, cinq ans de service plus tard.
Aucun, sur aucun navire de la flotte. Les soirées tiennent aux conférences, à un pianiste, a un quatuor et à la bibliothèque.
Non. L'âge minimum est de dix-huit ans le jour de l'embarquement, et les cabines n'ont ni troisième ni quatrième couchette.
La plupart du temps, avec des trous. Le Wi-Fi est compris, sans garantie de débit. Prévoyez une solution de rechange si quelqu un doit pouvoir vous joindre à coup sur.
Oui, spa nordique et centre de conditionnement physique compris, grotte de neige incluse. Les soins et les massages sont en supplément.
Neuf, comme les neuf autres coques de la série. La donnée vient d'une source technique tierce, la compagnie ne publiant pas de décompte officiel.
Il intervient dans les situations prévues par la Loi sur les agents de voyages, notamment la faillite d'un fournisseur. La couverture a des limites précises. Demandez à votre conseiller de vous les expliquer avant de verser un dépôt.
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