Viking Sigrun : 117 départs, et les 65 kilomètres qui justifient tout le voyage
39 départs de Bâle vers Amsterdam et 15 d'Amsterdam vers Avignon, mesurés le 25 août 2026, sur 117 au total.
La gorge du Rhin moyen
Entre Bingen et Coblence, le fleuve traverse un massif de schiste sur 65 kilomètres. Le tronçon est classé au patrimoine mondial depuis 2002 et compte une quarantaine de châteaux et de forteresses, soit la plus forte densité d'Europe sur une distance aussi courte.
Ces châteaux n'ont pas été bâtis pour la vue. Ils servaient à percevoir un péage sur chaque embarcation qui passait, et il y en avait tant qu'au treizième siècle le trafic marchand s'en trouvait étranglé. La beauté du paysage est un sous-produit de la cupidité médiévale, ce qui ne l'enlève rien.
Au kilomètre 555, le rocher de la Lorelei se dresse sur 132 mètres, à l'endroit le plus étroit et le plus profond du Rhin navigable. Le courant y accélère, le chenal se resserre, et la légende de la sirène qui distrait les bateliers n'a que deux siècles : elle a été inventée par un poète en 1801, pas héritée du Moyen Âge.
Ce tronçon se franchit en une demi-journée, presque toujours de jour, et c'est la raison pour laquelle le Rhin reste le fleuve le plus vendu d'Europe avec le Danube. Le Viking Rolf le franchit aussi, avec 86 départs.
Ce que 190 places veulent dire
Cent quatre-vingt-dix passagers sur 135 mètres, servis par 53 membres d'équipage, dans 95 cabines : 25 Standard, 22 French Balcony, 39 Veranda, 7 Veranda Suites et 2 Explorer Suites. Aucune cabine n'est à plus de 60 mètres de la salle à manger.
Un équipier pour 3,58 passagers : c'est le chiffre de la classe Longship, et il ne se généralise pas au reste de la flotte fluviale.
Le Viking Kara franchit la même gorge avec 151 départs, et le Viking Eir avec 80.
Sigrún, celle qui revient
Sigrún est une valkyrie qui aime Helgi et le perd au combat. Le poème raconte qu'elle passe une nuit dans son tumulus avec son fantôme, puis meurt de chagrin. Les deux renaissent ensuite sous d'autres noms, ce qui fait de leur histoire l'un des rares récits de réincarnation du corpus nordique.
Partir de Montréal
Une correspondance à l'aller vers Bâle, généralement à Zurich, à Francfort ou à Paris. Le retour depuis Amsterdam se fait par vol direct. Prévoyez un billet dissymétrique et faites-le émettre avant de bloquer vos dates de congé.
Réserver depuis le Québec
Depuis une adresse québécoise, le site de réservation de Viking ne répond pas : il redirige vers une page qui invite à passer par un agent. Sur cette compagnie, l'agence n'est donc pas un raccourci de confort, c'est le chemin. Vous pouvez le vérifier vous-même en trente secondes.
Nos conseillers Viking River Cruises vous confirment par écrit le tarif exact, ce qui est inclus, ce qui ne l'est pas et les conditions applicables avant toute réservation, conformément aux règles de l'Office de la protection du consommateur et à l'adhésion au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages.
