Le 9 mars 2026, au chantier Fincantieri de Sestri Ponente, près de Gênes, trois cérémonies se sont enchaînées le même jour : la mise à l'eau de l'Explora IV, la pose de la pièce de monnaie dans la quille de l'Explora V et la découpe de la première tôle de l'Explora VI. Une marraine choisie parmi les employées du chantier, Cristina Bacigalupo, a coupé le ruban devant la coque du IV avant que celle-ci ne touche l'eau pour la première fois. Le IV entre maintenant dans sa phase d'aménagement intérieur.

Cette fiche présente ce que l'on sait de l'Explora IV à la mi-2026. Le quatrième navire d'Explora Journeys, la marque de luxe du groupe MSC, est attendu au printemps 2027 et son voyage inaugural est déjà en vente. Jumeau de l'Explora III, il naviguera lui aussi au gaz naturel liquéfié et reprendra la recette maison : uniquement des suites face à la mer, une gastronomie au centre de tout et une formule où l'essentiel est compris.

L'Explora IV en chiffres

L'expérience à bord

Explora Journeys décrit son produit comme un « état d'esprit océanique » : un environnement silencieux, sans annonces incessantes ni programme imposé, où la journée s'écoule au rythme de chacun. Les trois premiers navires ont installé cette signature ; le IV en héritera avec les raffinements apportés par le III, dont un ratio d'espace par passager parmi les plus élevés du marché. Concrètement, cela se traduit par des salons où l'on trouve toujours un fauteuil libre, des piscines jamais prises d'assaut et un service qui connaît votre prénom dès le deuxième jour.

La formule regroupe les repas, les boissons avec et hors repas, le Wi-Fi et les pourboires. Les plans détaillés des espaces communs du IV n'avaient pas encore été publiés au moment de rédiger cette fiche, mais la ligne a confirmé que la nouvelle unité reprend l'architecture générale du III, éprouvée dès cet été en Méditerranée. Nos clients qui reviennent des Explora I et II décrivent tous la même chose : des journées sans bousculade, des repas qui deviennent le cœur du voyage et cette impression de séjourner dans une grande maison plutôt que sur un paquebot. Le IV promet exactement cela, dans sa version la plus aboutie.

Les suites

L'inventaire annoncé compte environ 460 logements, tous tournés vers la mer, tous dotés d'une terrasse, de fenêtres pleine hauteur, d'une penderie walk-in et d'une salle de bain en marbre. Les catégories suivront la structure de la flotte :

• Ocean Terrace Suite : environ 35 m² terrasse comprise, le point d'entrée de la gamme.
• Ocean Penthouse : des unités intermédiaires nettement plus vastes, autour de 50 à 70 m² selon l'emplacement.
• Ocean Residence : les grands appartements du bord, jusqu'à quelque 150 m², avec majordome en tout temps.
• Owner's Residence : le sommet de la gamme, annoncé à près de 280 m², parmi les plus grandes suites en mer.

Comme sur le III, la proportion de catégories supérieures devrait croître par rapport aux deux premiers navires ; les chiffres définitifs seront confirmés à l'approche de la livraison.

La table

Explora n'a pas encore détaillé la carte des restaurants du IV, mais la structure de la flotte laisse peu de place au doute : on retrouvera vraisemblablement Sakura et sa cuisine panasiatique, Fil Rouge pour la gastronomie française, Med Yacht Club pour la Méditerranée, le grill Marble & Co. et le marché gourmand Emporium Marketplace, avec Anthology comme unique table en supplément. Le comptoir de piscine Shore Club et le bar à vin The Cellar, introduits sur le III, feraient logiquement partie du voyage. Nous mettrons cette fiche à jour dès que la ligne confirmera la liste.

Installations et bien-être

Les navires de la flotte offrent plusieurs piscines dont une sous verrière rétractable, le spa Ocean Wellness avec sauna et hammam, un centre d'entraînement complet et une promenade extérieure. Le IV reprendra cette base ; les éventuelles nouveautés propres au navire n'ont pas encore été dévoilées. Côté soirées, l'ambiance privilégie les prestations musicales intimes et les salons feutrés plutôt que les grandes productions : un choix assumé qui définit la marque depuis ses débuts.

À qui s'adresse l'Explora IV

Aux voyageurs qui aiment l'idée d'un cinq étoiles contemporain en mer : couples de 45 ans et plus, gastronomes, habitués du luxe hôtelier qui se méfient encore du mot « croisière ». Réserver le voyage inaugural ou la première saison d'un nouveau venu ajoute un attrait réel pour les collectionneurs de premières fois, et le parcours d'ouverture du IV, de Gênes à Lisbonne par Marseille, Barcelone, Malaga, Tanger et Cadix, a été pensé pour eux.

Il conviendra moins aux familles cherchant animations et glissades, aux amateurs de casino et de spectacles à grand déploiement, et aux voyageurs qui préfèrent attendre qu'un produit ait fait ses preuves : ceux-là trouveront dans les Explora I, II et III des navires déjà rodés, au même standard.

Où navigue l'Explora IV

Le voyage inaugural du 15 avril 2027 reliera Gênes à Lisbonne en passant par Marseille, Barcelone, Malaga, Tanger et Cadix, porte d'entrée de Séville. Il passera ensuite l'été 2027 en Méditerranée, où la ligne annonce des escales inédites pour elle, dont Trogir en Croatie et Alger. Depuis Montréal, on rejoint Gênes ou Barcelone par vols avec une seule correspondance européenne, et Lisbonne se dessert sans détour une bonne partie de l'année.

Les conseils de nos experts

• Les voyages inauguraux d'Explora partent vite : si celui du 15 avril 2027 vous tente, une option posée tôt vaut mieux qu'une hésitation de quelques semaines.
• Les toutes premières semaines d'exploitation d'un navire neuf comportent parfois de petits ajustements de service ; les voyageurs qui veulent la perfection absolue viseront plutôt l'automne 2027.
• Sur les itinéraires ibériques, demandez une suite côté terre au départ de Gênes : la côte défile du lever au coucher du soleil sur ce parcours.
• Les tarifs de lancement d'Explora ont historiquement augmenté à mesure que la marque gagnait en notoriété ; réserver tôt protège votre prix.
• Un doute entre le III et le IV ? Le III offre le même produit dès 2026, avec l'Alaska à son programme de 2027 ; le IV mise sur l'attrait de la nouveauté et un premier été sous le soleil du Sud.

Questions fréquentes

Le navire est-il terminé ?

La coque a été mise à l'eau le 9 mars 2026 et l'aménagement intérieur se poursuit chez Fincantieri. La livraison est prévue au printemps 2027, un calendrier respecté jusqu'ici pour les trois aînés.

Quelle différence entre l'Explora IV et l'Explora III ?

Aucune différence majeure annoncée : même plateforme au gaz naturel liquéfié, même inventaire de suites, même philosophie. Le IV pourrait apporter quelques raffinements de détail, comme chaque navire de la série jusqu'ici ; la ligne les précisera à l'approche de la livraison.

Peut-on déjà réserver ?

Oui. Le premier départ et la saison Méditerranée 2027 sont en vente. Les catégories les plus demandées, Penthouses en tête, sont habituellement les premières à afficher complet, et les Residences se comptent sur les doigts d'une main pour chaque départ.

Que comprend le tarif ?

Les repas dans la quasi-totalité des restaurants, les boissons, le Wi-Fi et les pourboires. Les excursions, les soins du spa et la table Anthology demeurent en supplément.

Envie d'étrenner un navire tout neuf ? Les conseillers de Voyages AquaTerra suivent la construction de l'Explora IV et vous préviendront des meilleures fenêtres de réservation. Confiez-leur votre projet.